Vertolyotni qutqarish, Evropaning yangi talablar bo'yicha taklifi: EASA bo'yicha HEMS operatsiyalari
Evropa Ittifoqiga a'zo davlatlar EASA tomonidan sentyabr oyida HEMS operatsiyalari va umuman vertolyotlarni qutqarish bo'yicha chiqarilgan hujjatni ko'rib chiqmoqda
HEMS operatsiyalari, EASA tomonidan taklif qilingan yangi talablar
Sentyabr oyida EASA o'z xabarini e'lon qildi Fikr raqami 08/2022, alohida Yevropa davlatlari baholayotgan 33 sahifalik hujjat.
U 2023-yil boshida ovozga qoʻyilishi kutilmoqda, qoidalar 2024-yilda kuchga kiradi va alohida shtatlarda yangi qoidalarni oʻtkazish orqali rioya qilishlari uchun uch yildan besh yilgacha vaqt beriladi.
Bu shoshilinch tibbiy yordam xizmatlarining vertolyotlarini ishlatish qoidalarini yangilaydi (chandiqlar) Evropada.
33 varaqdan iborat bo'lgan asosiy e'tibor xavf ostida bo'lgan, optimal sharoitlarda bo'lmagan parvozlar haqida.
HEMS AMALIYATLARI UCHUN ENG ENG ZO'R UCHUN USKUNA? EMERGENCY EXPO NORTHWALL BUTKAGA TASHRIT ET
EASA ma'lumotlariga ko'ra, taklif etilayotgan qoidalar eskirgan infratuzilmaga ega shifoxonalarga xizmat ko'rsatadigan HEMS reyslarini, baland balandlikda va tog'larda parvozlarni, qutqaruv operatsiyalarini va ko'rish yomon bo'lishi mumkin bo'lgan joylarga parvozlarni qamrab oladi.
Kasalxonalar, xususan, o'z ob'ektlarini qabul qilinadigan xavf darajasi bilan qo'nishga moslashtirishlari kerak.
Bugungi kunda vertolyot talablariga javob bermaydigan an'anaviy shifoxonaga parvoz qilishga ruxsat berilgan.
Qadimgi kasalxonalarga parvozlar uchun taklif qilingan yangi qoidalar to'siqlar muhitining haddan tashqari yomonlashishini ta'minlash uchun vositalarni talab qiladi.
Qadimgi kasalxonalarga uchadigan vertolyotlar, shuningdek, tunda vaziyatdan xabardor bo'lish uchun tungi ko'rish tizimi (NVIS) bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
NVIS-dan foydalanayotgan operatorlar uchun qoidalar tungi ko'rish ko'zoynaklarini yangilashga yordam beradi.
Hujjatda NVIS, to'g'ri o'qitilgan ekipaj tomonidan to'g'ri foydalanilganda, vaziyatdan xabardorlikni saqlash va tungi operatsiyalar paytida xavflarni boshqarishda katta yordam sifatida belgilaydi.
EASA ma'lumotlariga ko'ra, NVIS bo'lmagan HEMS parvozdan oldin ishlaydigan joylar va yaxshi yoritilgan shaharlar bilan cheklanishi kerak.
An'anaviy kasalxonalarda ishlaydigan vertolyotlar uchun taklif qilingan boshqa yangi talablar orasida er va to'siqlardan xabardorlikni yaxshilash uchun harakatlanuvchi xaritalar, yerdagi xodimlar bilan muvofiqlashtirilgan samolyotlarni kuzatish, parvozdan oldin xavflarni yanada chuqurroq baholash va tungi operatsiyalar uchun uchuvchilar tayyorlashni oshirish kiradi.
An'anaviy shifoxonalarga yagona uchuvchili HEMS reyslari qo'shimcha qoidalarga, shu jumladan tungi parvozlar uchun avtopilot tizimi bilan jihozlangan bo'lish talabiga bo'ysunadi.
Bundan tashqari, ekipaj konfiguratsiyasi uchun yangi talablar mavjud bo'lib, agar vertolyotga nosilka o'rnatilgan bo'lsa, texnik ekipaj a'zosi uchuvchi oldida o'tirishni talab qiladi.
TERMAL TASVIR KAMERALARI: FAVQULODDAGI EXPO KO'RSATIDAGI HIKMIKRO STANDAGA TASHRIT ETING
“Agar nosilkaning o‘rnatilishi texnik ekipaj a’zosining oldingi o‘rindiqni egallashiga to‘sqinlik qilsa, HEMS xizmati endi mumkin bo‘lmaydi”, deyiladi fikrda.
"Ushbu variant eski vertolyotlarni xizmatda saqlash uchun ishlatilgan, ammo endi kerakli xavfsizlik standartlariga mos kelmaydi."
EASA taʼkidlashicha, 28-yil 2014-oktabrdan keyin ochilgan yangi kasalxona qoʻnish joylari allaqachon mustahkam vertolyot infratuzilmasiga ega va yangilangan qoidalar bilan qamrab olinmagan.
Yuqori balandlikdagi HEMS operatsiyalari, EASA fikrida ko'rib chiqilgan masalalar
Normativ yangilanishlar ta'sir ko'rsatadigan yana bir HEMS parvoz hududi baland va tog'li operatsiyalardir.
HEMS uchun ishlash va kislorod qoidalari [masalan] hozirda yuqori balandlikda ishlamaydi va ularni tuzatish kerak.
EASA hujjatida qat'iyroq parvoz, operator va bemorlar xavfsizligi qoidalari.
EASA HEMS fikri_no_08-2022Bundan tashqari:
HEMS / Vertolyot operatsiyalari bo'yicha trening bugungi kunda haqiqiy va virtual kombinatsiyasidir
Qachon qutqaruv yuqoridan keladi: HEMS va MEDEVAC o'rtasidagi farq nima?
MEDEVAC Italiya armiyasining vertolyotlari bilan
HEMS Rossiyada Milliy havo tez yordam xizmati Ansatni qabul qiladi
HEMS va MEDEVAC: Parvozning anatomik ta'siri
Anksiyeteni davolashda virtual haqiqat: uchuvchi tadqiqot
AQSh EMS qutqaruvchilariga pediatrlar virtual haqiqat (VR) orqali yordam berishadi