KOCHI: Ngoài vùng biển bão tố, ngư dân trong bang đang phải đối mặt với một số trục trặc như đắm thuyền, các vấn đề liên quan đến sức khỏe, các cuộc tấn công từ tàu thuyền, tai nạn và những vấn đề khác. Đôi khi, một số ngư dân không chịu nổi những rủi ro này do không có cơ sở chăm sóc sức khỏe thích hợp và điều này cho thấy nhu cầu đi biển xe cứu thương tại các vùng biển của chúng tôi. Mặc dù một đề xuất về vấn đề này đã được đề cập trong ngân sách nhà nước cho giai đoạn 2013-14, nhưng nó đã bị trì hoãn do nhiều lý do.

Trong ngân sách đó, Bộ trưởng Tài chính KM Mani đã gợi ý về việc phân bổ rạng đông XN 3 cho dự án. Trong khi đó, trong các yêu cầu bổ sung cho thảo luận tài trợ, số tiền được phân bổ đã giảm xuống chỉ còn là 1000. Nhưng một chỉ thị gần đây của chính phủ chỉ ra rằng nhu cầu về xe cứu thương trên biển sắp xảy ra trên biển sẽ sớm trở thành hiện thực vì các nhà chức trách liên quan sẽ sớm mời thầu. Các đề xuất dự án cho xe cứu thương biển đã được chính phủ chấp nhận trong tuần qua. Thiết kế tương tự đã được đưa ra bởi các bộ phận kỹ thuật của Cochin Shipyard Limited, Hải quân Ấn Độ, Cảng Kerala, Cảnh sát biển Ấn Độ và các bộ phận khác.

Vì chúng tôi không có mô hình thành lập cho xe cứu thương biển, nên cần có thời gian để thiết kế giống nhau. Nó đi kèm với các kỹ thuật và thiết kế mới, Chuyên cho biết Mini Antony, Giám đốc Nghề cá. Bà cũng nói thêm rằng trong giai đoạn đầu tiên, xe cứu thương sẽ cung cấp dịch vụ của nó từ ba khu vực, đó là Khu Nam (Thiruvananthapuram), Khu Trung tâm (Ernakulam) và Khu vực phía Bắc (Kozhikode). Các quan chức của Bộ Hàng hải nói với Express rằng xe cứu thương hàng hải, có chiều dài từ 50 đến 55, sẽ là một thân thép và sẽ có hai động cơ. Một ưu tiên của dịch vụ là cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe ban đầu và điều trị cho các bên ốm yếu và chuyển họ đến bệnh viện càng sớm càng tốt.

Một vị cứu tinh của biển

■ Đấu thầu xây dựng xe cứu thương hàng hải sẽ được mời sớm.

■ Thiết kế được chuẩn bị bởi một nhóm các chuyên gia kỹ thuật và thiết kế từ Nhà máy đóng tàu Cochin, Hải quân Ấn Độ, Cảnh sát biển Ấn Độ và Cảng Kerala.

■ Thuyền thân thép sẽ có chiều dài từ 50 đến 55.

■ Sẽ được trang bị hai động cơ, thiết bị GPS và thiết bị cứu sinh Trang thiết bị.

■ Ba xe cứu thương, mỗi chiếc có giá trị là Rup 2, sẽ được vận hành trong giai đoạn đầu tiên.

Đấu thầu sẽ sớm bị ngập lụt

Bộ trưởng Bộ Thủy sản và Cảng K Babu nói với Express rằng các thủ tục đấu thầu cho xe cứu thương biển sẽ sớm được mời và một cuộc họp về vấn đề này sẽ được tổ chức theo thời gian. Ông cũng nói thêm rằng dự án đã bị trì hoãn do sự từ chối vốn từ Sở Tài chính do khủng hoảng tài chính.

nguồn:

Cập nhật trực tiếp, tin tức, tiêu đề, video và hơn thế nữa | The New Indian Express