HEMS ở Mỹ: Global Medical Response đặt hàng 21 máy bay trực thăng mới của Airbus

HEMS ở Mỹ: Global Medical Response (GMR) sẽ bổ sung tổng cộng 21 máy bay trực thăng Airbus từ các dòng H125, H130 và H135 vào đội bay y tế hàng không đang phát triển của hãng, với các tùy chọn bao gồm thêm 23 máy bay trực thăng, nâng tổng tiềm năng đặt hàng đến 44 máy bay trực thăng

HEMS tại Hoa Kỳ, Rob Hamilton, chủ tịch của GMR Alliances Group cho biết:

Rob Hamilton, chủ tịch GMR Alliances Group cho biết: “Chúng tôi bay nhiều loại sản phẩm khác nhau của Airbus, nhưng điểm chung chính của chúng - và điều quan trọng nhất mà chúng tôi tìm kiếm trong các giải pháp vận chuyển chăm sóc quan trọng của mình - là độ tin cậy,” Rob Hamilton, chủ tịch GMR Alliances Group cho biết.

“Đội bay Airbus của chúng tôi cho phép chúng tôi đáp ứng nhanh chóng và vận chuyển những bệnh nhân nguy kịch với mức độ chăm sóc thích hợp để mang lại cho họ cơ hội sống sót cao nhất.

Với việc bổ sung những chiếc máy bay mới này, đội bay của chúng tôi sẽ phát triển mạnh mẽ hơn và có nhiều khả năng hơn để cứu mạng người khi nó quan trọng nhất ”.

GMR, một dịch vụ cứu hỏa hàng không, mặt đất, chuyên khoa và dân dụng hàng đầu trong ngành và tổ chức vận chuyển y tế được quản lý với hơn 38,000 nhân viên, là một trong những nhà khai thác máy bay trực thăng lớn nhất của Airbus.

GMR cung cấp dịch vụ chăm sóc thông qua nhiều thương hiệu điều hành, bao gồm Air Evac Lifeteam, Guardian Flight, Med-Trans Corp. và REACH Air Medical Services.

Các hoạt động này đã vận chuyển hơn 125,000 bệnh nhân vào năm 2020. Đơn hàng mới nhất này sẽ bổ sung vào đội bay Airbus hiện tại của GMR gồm gần 133 máy bay trực thăng.

Thông báo này mở rộng khi có thêm đơn đặt hàng từ GMR trong những năm gần đây như một phần của việc mở rộng đội tàu đang diễn ra.

Chỉ trong 18 tháng qua, GMR đã nhận bàn giao 15 máy bay trực thăng của Airbus.

THIẾT BỊ TỐT NHẤT CHO VẬN CHUYỂN HELICOPTOR? THAM QUAN ĐỨNG TƯỜNG BẮC TẠI EXPO KHẨN CẤP

Hoa Kỳ, HEMS: "Nhiệm vụ y tế hàng không yêu cầu tỷ lệ sẵn sàng cao"

“Nhiệm vụ y tế hàng không đòi hỏi tỷ lệ sẵn sàng cao.

H125 và H130 thiết lập tiêu chuẩn trong phân khúc động cơ đơn, và H135 đã nổi bật trong phân khúc động cơ đôi nhờ hiệu suất đáng tin cậy nhất quán trong sứ mệnh này, ”Romain Trapp, chủ tịch Airbus Helicopters, Inc. và người đứng đầu cho biết. của khu vực Bắc Mỹ.

“Thực tế là toàn bộ phi đội hai động cơ của GMR được tạo thành từ H135 nói lên sự thành công của nó trong thị trường y tế hàng không.

Chúng tôi tự hào tiếp tục duy trì mối quan hệ lâu dài với GMR và sẵn sàng tiếp tục hỗ trợ mức độ sẵn sàng cao nhất cho các công việc thiết yếu của họ. ”

Airbus Helicopters là nhà cung cấp trực thăng hàng đầu cho ngành vận tải y tế hàng không, cung cấp khoảng 55% trong tổng số 2,600 máy bay trực thăng EMS trên thế giới hiện nay. Hơn một nửa số máy bay trực thăng y tế hàng không mới được bán trong thập kỷ qua ở Mỹ là do Airbus sản xuất.

H125 và H130 là một tham chiếu cho không khí một động cơ xe cứu thương , đặc biệt là tại thị trường Hoa Kỳ, và H135 dẫn đầu thị trường về dịch vụ y tế khẩn cấp (EMS).

Đọc thêm:

HEMS, Những Loại Trực Thăng Nào Được Sử Dụng Để Cứu Hộ Trực Thăng Ở Ý?

Tìm kiếm và Cứu nạn: Cuộc tập trận Quốc tế GRIFONE 2021 Kết thúc

nguồn:

Thông cáo báo chí của Airbus

Bạn cũng có thể thích