Chữa cháy rừng: EU đầu tư vào Canadairs mới
Thêm Canadairs châu Âu chống cháy ở các nước Địa Trung Hải
Mối đe dọa cháy rừng ngày càng tăng ở các nước Địa Trung Hải đã khiến Ủy ban châu Âu phải thực hiện các biện pháp quyết đoán để bảo vệ các khu vực bị ảnh hưởng. Thông tin về việc mua 12 máy bay mới của Canadair do Liên minh châu Âu tài trợ toàn bộ đã thắp lên một tia hy vọng trong cuộc chiến chống lại hiện tượng thiên nhiên thảm khốc này. Tuy nhiên, tin buồn là những phương tiện cứu hộ mới này phải đến năm 2027 mới ra mắt thị trường.
Việc triển khai Canadairs được thiết kế để bao phủ một khu vực rộng lớn, bao gồm Croatia, Pháp, Hy Lạp, Ý, Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha. Mục đích là để củng cố đội máy bay chữa cháy trên không của EU, để nó có thể ứng phó hiệu quả hơn với các đám cháy dữ dội, điều không may là dường như ngày càng trở nên phổ biến.
Trong khi đó, để đối phó với tình hình hiện nay, một số nước đã kích hoạt EU Dân sự bảo vệ Cơ chế, cho phép họ yêu cầu hỗ trợ từ các quốc gia khác để chữa cháy. Cho đến nay, Hy Lạp và Tunisia đã sử dụng cơ chế này, nhận được sự ủng hộ của hơn 490 nhân viên cứu hỏa và chín máy bay chữa cháy.
Năm 2023 đánh dấu một năm đặc biệt tàn khốc đối với hỏa hoạn ở châu Âu, với hơn 180,000 ha đất bị thiêu rụi. Con số này thể hiện mức tăng 29% đáng lo ngại so với mức trung bình của 20 năm qua, trong khi ở Hy Lạp, diện tích bị cháy vượt quá 83% mức trung bình hàng năm.
Ủy ban châu Âu đã thực hiện các biện pháp trong quá khứ, tăng gấp đôi đội máy bay dự bị vào năm ngoái
Nó cũng đã thực hiện Kế hoạch hành động phòng chống cháy rừng, nhằm nâng cao năng lực hành chính và kiến thức của các bên liên quan, cũng như tăng cường đầu tư vào các hành động phòng ngừa.
Tuy nhiên, Ủy viên Quản lý Khủng hoảng Châu Âu Janez Lenarčič nhấn mạnh rằng giải pháp lâu dài thực sự nằm ở việc chống biến đổi khí hậu. Điều kiện thời tiết khắc nghiệt do sự nóng lên toàn cầu khiến mùa cháy rừng trở nên dữ dội và kéo dài hơn. Do đó, Lenarčič kêu gọi một quá trình chuyển đổi sinh thái, trong đó cộng đồng quốc tế nghiêm túc trong việc giảm phát thải khí nhà kính và áp dụng các chính sách môi trường bền vững hơn.
Triển vọng về một dịch vụ chữa cháy châu Âu đã được đề cập như một khả năng trong tương lai, nhưng hiện tại thẩm quyền bảo vệ dân sự thuộc về từng quốc gia thành viên, với EU đóng vai trò điều phối. Tuy nhiên, nếu tần suất và cường độ của các vụ cháy tiếp tục gia tăng, việc thành lập một lực lượng cứu hỏa châu Âu có thể trở thành một vấn đề cần cân nhắc nghiêm túc.
Tóm lại, cháy rừng là mối đe dọa ngày càng tăng đối với các nước Địa Trung Hải. Thông báo về việc mua 12 chiếc Canadair mới là một bước quan trọng hướng tới phản ứng hiệu quả hơn đối với tình trạng khẩn cấp về môi trường này. Tuy nhiên, điều quan trọng là chúng ta phải tiếp tục nỗ lực ngăn ngừa và chống biến đổi khí hậu để tương lai ít bị đánh dấu bởi những thảm kịch do ngọn lửa gây ra. Đoàn kết và hợp tác giữa các quốc gia châu Âu là điều cần thiết để đối mặt với thách thức này và để cùng nhau bảo vệ môi trường và cộng đồng của chúng ta.