Donauwörth，4九月2017 –挪威航空 救護車 運營商Norsk Luftambulanse AS（NOLAS）是第一個獲得配備Helionix的H135的民用客戶。 135年和2017年將再向NOLAS交付2018架帶有Helionix的H2016。135年XNUMX月，英國國防部是第一個收到帶有Helionix的新HXNUMX的軍事客戶。

NOLAS贏得了全國冠軍 HEMS （直升機緊急醫療服務）於2016年在挪威進行招標，從12年17月1日起，總共將有2018座基地和24架新直升機投入使用。所有直升機均配備了採用最新技術的7/XNUMX作戰設備，單飛行員IFR /夜視成像系統（NVIS）操作，Aerolite內飾和最新醫療設備 設備。 NOLAS擁有受過專門訓練的麻醉師，飛行員和HEMS機組人員以及經過特殊配置的直升機，可以在嚴苛的挪威環境中執行現場任務以及先進的重症監護運輸。

 

H135於11月份獲得了Helionix航空電子套件的EASA認證。 由空客公司設計的Helionix航空電子系統為運營商提供了更高的任務靈活性和安全性。 Helionix是一個具有標準化功能的家庭概念，並已在H2016和H175上提供。

 

在4軸自動駕駛儀的頂端，Helionix提供了一個創新的駕駛艙佈局，有助於提高態勢感知能力。 H135設計有三個大型電子顯示屏，駕駛艙可兼容夜視鏡，並包含一個第一極限指示器，該指示器可在一個指示器中突出顯示飛行員適當的發動機儀器數據。

 

H135是全球空中救護車運營商的參考直升機。 它結合了一個寬敞，通暢的艙室，具有出色的性能，範圍和有效載荷能力 - 以及低噪音操作。 超大的滑動側門和後蛤殼門可快速裝載/卸載病人，並在空中客車簽名遮蓋的Fenestron尾槳所提供的地面操作過程中提供更高的安全性。

 

NOLAS首席執行官Rune Midtgaard表示：“在苛刻的環境和幾乎所有類型的天氣挑戰下，獲得Helionix版本所能提供的新技術發展的支持是非常好的。 “它減少了飛行員的工作量，增加了手術的安全性，最終達到了需要該服務可提供的高級醫療支持的患者的能力。”

 

H135項目負責人Martin Schneider說：“我們很自豪NOLAS信任我們的直升機和Helionix套件來完成他們具有挑戰性的任務。 “H135是輕型雙引擎，多用途直升機的不敗市場領導者。 這一類直升機的傳統任務包括緊急醫療服務，執法，貴賓和商務客運，工業風電場的維護和軍事訓練。“

空中客車已經向全球客戶交付了超過1,250 H135的飛行時間超過400萬飛行小時。

 

 

關於Nolas

NOLAS由挪威空中救護基金會全資擁有。 由於1978已經在挪威基金會支持和開發了院前護理，並且通過NOLAS使用BO105s，AS 365s，EC 135s和EC145執行了先進的HEMS。 NOLAS也是丹麥唯一的HEMS運營商，與丹麥地區簽訂了三份EC135s合同。 從6月2018開始，該公司將成為挪威國家RW HEMS運營商，其中有7個H135，8個H145和2個AW139。

 

關於空客

空中客車是航空，航天和相關服務領域的全球領導者。 在2016中，它創造了67十億歐元的收入，並在134,000周圍僱傭了一支員工隊伍。 空中客車公司提供從100到600以上客機的全系列客機。 空客也是提供油輪，作戰，運輸和任務飛機的歐洲領導者，也是全球領先的太空公司之一。 在直升機中，空中客車提供世界上最高效的民用和軍用旋翼航空器解決方案。