• 第二個原型加入了飛行測試程序

• 首先在18上執行地面運行^th 2015年XNUMX月

馬里尼亞訥，27年2016月160日– H2016的第二架原型機今天在馬里尼亞訥起飛，在160年繁忙的H160開啟了序幕，因為它一直在進行兩個原型機的飛行測試計劃。 第二架原型機是第一架搭載Turbomeca Arrano發動機的H1。 到75年底，PT2015累計進行了超過XNUMX個小時的飛行測試，這使飛機能夠打開飛行包線，並從一開始就驗證了直升機的一些出色功能和出色的操縱品質。

“在2015飛行活動非常繁忙的一年之後，引入PT2是H160開發中的重要一步，因為我們將使用透博梅卡Arrano發動機進行性能測試。”H160計劃負責人Bernard Fujarski說。 “開發計劃將受益於5開發飛機; 兩個直升機零點和三個飛行原型將為2018進入服務鋪平道路。“他補充說。

2016將是H160同樣活躍的一年，其商業化開始以及直升機開發，工業化和支持活動的準備工作等許多里程碑，以便將完全成熟的直升機推向市場。

關於空客直升機 (www.airbushelicopters.com)

空中客車直升機公司是空客集團的一個部門。 該公司為客戶提供最高效的民用和軍用直升機解決方案，服務，保護，挽救生命並在高要求的環境中安全地運送乘客。 該公司每年的飛行時數超過3百萬飛行小時，其中包括一些12,000直升機，這些直升機在3,000國家的運營人數超過了152的客戶。 空客直升機在全球僱用的人數超過23,000，而2014的6.5營收則達到10億歐元。 根據該公司的新身份，該公司已全面整合到空客集團，空客直升機已將其產品系列更名為“H”，取代了以前的“EC”稱號。