Finmeccanica: Мауро Морети стартира „Една компания“. От 1 януари 2016 г. Finmeccanica ще бъде единна компания, работеща в областта на аерокосмическата, отбраната и сигурността, организирана в четири сектора и седем дивизии.

Морети: „Тази трансформация носи по-голяма ефективност, ефективност и оперативна гъвкавост, както и подобрена конкурентоспособност на глобалните пазари“. Finmeccanica вече е обединена компания, работеща в областта на космическото пространство, отбраната и сигурността, със силен фокус върху технологиите и лидерството на продуктите.

Рим, 22 декември 2015 - Finmeccanica, водещата италианска индустриална група, работеща във високите технологии пазар става едно цяло. Той е резултат от процес на дивизионализация, който беше стартиран от главния изпълнителен директор и генералния мениджър Мауро Морети през юни 2014 г. От 1 януари 2016 г. според сроковете, определени в индустриалния план, Finmeccanica ще се превърне в една организация, която работи в областта на космическата, отбраната и сигурността. , Finmeccanica ще има нов модел на управление и работа, организиран в четири сектора и седем подразделения, заместващ предишния модел на холдингова компания на отделно контролирани предприятия.
„Изключително горди сме от свършената от нас работа, която ни позволи да въведем новия организационен и оперативен модел на групата в установения срок”, каза Морети. „Разделянето ще увеличи ефикасността и ефективността на дейностите на Finmeccanica, като намали разходите за управление чрез увеличаване на икономиите от мащаба и синергиите. Като единна организация, Finmeccanica консолидира своята конкурентна позиция във все по-сложния световен аерокосмически, отбранителен и пазарен пазар, като носи водеща роля в технологиите и продуктите, лидерството, което се засилва, като е част от една голяма международна индустриална група. "
От 15 май 2014 г., когато новата Съвет на директорите беше назначен, новият път на Finmeccanica, а моделът One Company беше приет положително от международните финансови пазари: днес акциите на компанията са се увеличили с около 120% на фондовия пазар. Пътят на растеж на Finmeccanica се подчертава и от резултатите, постигнати през първите девет месеца на 2015 г., които показват увеличение на EBITA и EBIT, съответно 45% и 84% в сравнение с първите девет месеца на 2014 г., с нетен резултат преди извънредни транзакции положителен за 150 милиона евро, в сравнение с отрицателните 54 милиона през първите девет месеца на 2014 г.
След постигнатия напредък в 2015 и стартирането на модела на една компания, Finmeccanica е готова и решена в 2016 да запази усилията си да запази бизнеса си здрав, за да осигури непрекъснатото развитие на основните дейности и свързаните с тях резултати.
Новата организационна структура на Finmeccanica се основава на четири сектора и седем отдела.

Четирите сектора:

• Хеликоптери
• аеронавтика
• Електроника, отбрана и системи за сигурност
• Космос

Седемте дивизии:

• Хеликоптери
• Самолети
• Авиационни структури
• Въздушно-космически системи
• Наземна и морска отбранителна електроника
• Отбранителни системи
• Системи за сигурност и информация

Промяната в управлението включва централизирането на системите за управление и контрол, докато отделенията ще отговарят за бизнес представянето и ще получат правомощия да осигурят цялостно управление от край до край на обхвата на своята дейност с пълна отговорност за финансовото изпълнение , Секторите ще отговарят за стратегическата координация.
Финмеканика ще бъде по-последователна, съгласувана и ефективна, като централизира и интегрира всички свои процеси.
Финмеканика ще работи изключително в сектора на космическата индустрия, отбраната и сигурността в резултат на процеса на унищожаване на не-основни дейности, завършени в 2015.
Новият уеб сайт на Finmeccanica е на живо от днес на:  www.finmeccanica.com.

Бележка към редактора:
Стъпките на модела на една компания

• Насоките за прилагане на новия организационен и оперативен модел на групата бяха одобрени от борда на директорите на Finmeccanica през юни 2014 г.
•  Официалното стартиране на корпоративните и правни дейности в подготовка за внедряване на новия организационен и оперативен модел на групата датира от юли 2015 г.
• През септември 2015 г. бяха предприети операции по сливане за включване във Finmeccanica на OTO Melara и Whitehead Sistemi Subacquei, както и частично отделяне на Alenia Aermacchi SpA, AgustaWestland SpA и Selex ES SpA
• От 1 януари 2016 г. дейностите на компаниите, опериращи в основните бизнес области на космическото пространство, отбраната и сигурността, в момента са 100% собственост на Finmeccanica (Selex ES, AgustaWestland, Alenia Aermacchi, OTO Melara и Whitehead Underwater Systems) ще се извършват чрез специфични дивизии.