Източник: Premier Construction Статии

В Llanelli за Уелс Еър се изгражда ново специално построено модерно HH, включващо офиси, хангар и хеликоптерна площадка и пилотни социални съоръжения. Линейка услуга.

Двуфазният проект се финансира от Европейския фонд за регионално развитие, правителството на Уелс и Съвета на окръг Кармартеншир.

Разработчици и главни изпълнители са Hacer Property Development, като Пауъл Добсън са архитекти по проекта и строителни предприемачи на Кевин Дохърти като ръководители на проекти.

Сайтът в портата Llanelli ще бъде дом на благотворителната централа в Южен Уелс, базирана на хеликоптери и фондове, които в момента са разделени между две отделни помещения в Суонзи.

Това ще бъде първият път, когато Уелс Еър амбалаж е собственост на своите помещения, и това ще спести благотворителни десетки хиляди паунда годишно в намалени разходи, включително в наем и доставка на гориво. Това ще бъде и първият път, когато централата на благотворителната организация ще бъде разположена заедно с въздухоплавателното средство.

Проектът за изключително бърз ход се изпълнява в две фази, като първата фаза включва изграждането на корпусна сграда на 650m2 и сградата на 600m2 за хендър с хеликоптери и спомагателни услуги, както и външни работи, поради да бъде завършен през ноември 2015. Това ще бъде последвано от втора фаза, включително осигуряването на подложка за кацане и пилотни съоръжения за благосъстояние, както и подготовката на помещенията.

Изпълнителният директор на "Хакер" Карюн Дейвис заяви: "Радваме се да участваме в такъв престижен проект, който ще направи реална промяна за хората в Уелс. Новите помещения ще бъдат истински тласък за възможностите на услугата. Да мислим, че нашият принос за този проект ще играе роля във фантастичната работа на тази благотворителна организация е наистина хитрост. Това е прекрасен проект, върху който да работите. "

В процес на изграждане е двуетажната административна сграда, разположена около стоманена рамка с външни размери в окачена блок с елементи от облицовка на дърво, включваща алуминиеви рамки и големи пространства за завеса, за да се осигури висока вътрешна вътрешна светлина. Сградата ще има плосък покрив, скрит зад парапет и високи нива на изолация.

Вътрешно, фаза I работи включва осигуряване на открит партер и първи етаж, тоалетни, стълбище с стоманена и стъклена балюстрада и асансьор.

Тази фаза включва също така и изграждането на хангар, който е стоманена портално оформена сграда с плитък стълб от профилиран метален облицовъчен покрив и външни надстройки в профилирана метална облицовка, включваща стъкла и специални врати за авиационна употреба. Бетонната плоча за сградата е положена от Hacer Developments, като строителната конструкция се изпълнява от Shufflebottom.

Външните работи включват инсталиране на атлантически езера, полагане на пътека около сградата, по-нататъшно настилка, образуване на паркинг, озеленяване, готови за озеленяване и образуване на нов път за достъп до обекта.

Фаза 2 включва инсталирането на вътрешни разделителни стени за оформяне на офисите на главната сграда и заседателни зали, както и механична и електрическа инсталация, монтаж на окачени тавани и подови покрития и декорация.

Тази фаза включва и изграждането на пилотни съоръжения за благосъстояние, включително офиси, складови площи, спални и бъркалки.

Други елементи на строителството включват изграждането на бетонна площадка за кацане на хеликоптер и лентата за летене, както и изграждането на сигурна периметърна ограда.

 

"Ние имахме голяма подкрепа за този проект от всички участници, включително Кармартън окръжен съвет и уелското правителство", каза Карюн Дейвис.

Той продължи: "Едно от най-хубавите неща за тази схема е подходът в екип от всички участници - от изпълнителното ниво до подизпълнителите - всъщност това е една от най-хубавите схеми, на които някога съм работил. Налице е голяма добра воля на място и всички подизпълнители и доставчици на проекта са спазили нашето искане да дарят £ 100 за призива за авиационна амбулатория на Уелс за финансиране на сградата. "

Проектът е планиран за завършване през март 2016.