Alemanya, prova de cooperació entre helicòpters i drons en operacions de rescat
Operacions de rescat, un nou model de cooperació entre helicòpters i drons en intervencions
Èxit en ciència i desenvolupament: l'organització sense ànim de lucre ADAC Luftrettung i el Centre Aeroespacial Alemany (DLR) han investigat conjuntament com connectar helicòpters, drons i vehicles autònoms per millorar encara més l'assistència mèdica d'emergència des de l'aire.
En una demostració en directe al Hamburg Cruise Center Steinwerder el 13 d'octubre de 2021, les dues organitzacions mostraran per primera vegada a un públic especialitzat internacional com funciona el projecte Air2X a la pràctica.
Quan el projecte es va presentar a l'ITS World Congress, la tripulació d'un helicòpter de rescat de l'ADAC va rebre primer un dron per tal de netejar l'espai aeri per al vol de rescat.
A continuació, la tripulació frena un vehicle autònom –també de l'helicòpter volador– per protegir el lloc d'aterratge que requereix el trànsit, per exemple. Com a socis associats, ADAC Luftrettung gGmbH i DLR han estat estudiant les interaccions entre el trànsit aeri i viari a nivell del sòl com a part d'Air2X des del 2019.
El focus se centra en la qüestió de com els helicòpters de rescat poden arribar als incidents de trànsit amb més rapidesa i seguretat.
EL MILLOR EQUIPAMENT PER A OPERACIONS DE HEMS? VISITEU L'ESTAND DE NORTHWALL A EMERGENCY EXPO
Per a la comunicació directa entre helicòpters, drons i cotxes, els investigadors han desenvolupat una interfície basada en l'estàndard de ràdio ITS-G5 utilitzat pels vehicles en xarxa.
La idea darrere d'això: l'helicòpter pot contactar amb aeronaus i vehicles que tinguin receptors adequats o el corresponent en-tauler electrònica. Air2X supera la bretxa amb la tecnologia de vehicles autònoms, que pot intercanviar informació rellevant per a la seguretat, advertir els ocupants dels perills i prevenir accidents.
El segon enfocament està en la comunicació amb drons, que suposen un greu risc de seguretat per rescatar helicòpters que volen, enlairen i aterran.
Abans i durant tota la missió, l'helicòpter envia informació que els drons han de netejar l'espai aeri i aterrar de manera controlada.
Si tenen un objectiu adequat, se'ls indicarà que aterran immediatament.
“La cooperació amb DLR ens permet combinar ciència i pràctica, una característica única a Alemanya.
Amb Air2X subratllem la nostra reivindicació i el nostre mandat legal per desenvolupar encara més el servei de rescat aeri amb innovacions orientades al futur i fer-lo encara millor i més segur.
Estem molt agraïts que la ciutat d'Hamburg ens hagi donat l'oportunitat de presentar el projecte de recerca al públic”, va dir Frédéric Bruder, director general d'ADAC Air Rescue.
L'ADAC Luftrettung ja havia realitzat amb èxit les primeres proves pràctiques l'agost de 2021 en un lloc de proves a l'aeroport de Bonn-Hangelar.
La cooperació entre helicòpters i drons fa que les intervencions en accidents de trànsit siguin més segures i ràpides
La conclusió: gràcies a Air2X, els àngels grocs voladors podran viatjar de manera més segura i ràpida en cas d'accidents de trànsit en el futur, per tal de donar tractament mèdic d'urgència als ferits.
No es requereix el suport del control de trànsit aeri ni dels ajudants terrestres quan s'utilitza Air2X.
Un transmissor compacte construït per NXP Semiconductors Germany GmbH es col·loca a la cabina de l'helicòpter per enviar informació d'Air2X. Considereu que IT GmbH ha dut a terme les modificacions de programari necessàries.
Abans que la tecnologia es pugui utilitzar a la vida quotidiana, calen proves addicionals i desenvolupament en sèrie amb socis de la indústria.
L'ITS World Congress és l'esdeveniment més gran i important del món sobre el tema de la mobilitat intel·ligent i la digitalització del trànsit.
Aquest any tindrà lloc de l'11 al 15 d'octubre a Hamburg al renovat Centre de Congressos (CCH), sales d'exposicions i carrers seleccionats.
Llegir també:
HEMS, el primer helicòpter de rescat de biocombustibles d'Alemanya a l'ADAC Luftrettung
Espanya, transport urgent d’equips mèdics, sang i dona amb drons: Babcock es posa en marxa
Regne Unit, proves completes: drons lligats als socorristes per ajudar-los a veure els escenaris