Gweithrediadau achub mewn damweiniau ceir: bagiau aer a'r posibilrwydd o anafiadau
Cyflwynwyd bagiau awyr yn orfodol ym mhob car a thryc ysgafn yn yr Unol Daleithiau ym 1998 (Deddf Effeithlonrwydd Cludiant Arwyneb Rhyngfoddol 1991)
Dengys astudiaethau, yn gyffredinol, bod bagiau aer yn lleihau cyfraddau anafiadau ac yn achub bywydau
Yn benodol, mae bagiau aer yn lleihau'r risg o anafiadau sy'n bygwth bywyd i'r pen, gwddf, wyneb, brest ac abdomen y preswylwyr.
Fodd bynnag, gallant hefyd achosi mân anafiadau i anafiadau difrifol, gan gynnwys marwolaeth.
Gall mân anafiadau a achosir gan ddefnyddio bagiau aer gynnwys llid y croen a'r gwddf, crafiadau, cleisiau, rhwygiadau, straeniau ac ysigiadau.
Gall anafiadau difrifol gynnwys niwed cardiaidd, llosgiadau, anafiadau i’r llygaid, trawma clust neu golled clyw, haematomas a/neu waedu organau mewnol, difrod i bibellau gwaed mawr, toriadau esgyrn, trawma/cyfergyd ymennydd, sbinol anafiadau a thrawma ffetws.
CYMORTH CYNTAF: YMWELD Â BwTH YMGYNGHORWYR MEDDYGOL DMC DINAS YN ARGYFWNG EXPO
Mae anafiadau i ddeiliaid ceir yn cael eu cyflyru gan ddefnyddio a gweithredu systemau atal (gwregysau diogelwch, esguswyr, bagiau aer ...)
Nid yw bob amser yn hawdd adnabod y mecanwaith anafiadau, sy'n aml yn gysylltiedig â nifer o amgylchiadau, gan gynnwys camweithio a chamleoli gwregysau diogelwch, ystum annigonol y deiliad, agosrwydd at y bag aer ac eraill.
Gall systemau atal presennol, yn enwedig y gwregys diogelwch tri phwynt, tra'n lleihau anafiadau a allai fod yn angheuol, fod yn gyfrifol am fân anafiadau lluosog a gwasgaredig.
Er enghraifft, mewn damweiniau cyflym, gall mynd y tu hwnt i derfynau cryfder organau neu esgyrn arwain at gleisio, torri esgyrn a hyd yn oed niwed gweledol difrifol.
Mae symudedd y pen mewn perthynas â'r thoracs a ataliwyd gan y gwregys yn hyrwyddo achosion o wrthdyniadau asgwrn cefn ceg y groth gyda chyfranogiad asgwrn cefn posibl; mae'r clavicle ansymudol yn hyrwyddo dirdro'r ysgwydd gwrth-ochrol gyda'r posibilrwydd o effaith yr olaf yn erbyn strwythurau adran y teithwyr.
Ar ben hynny, sylwyd bod anafiadau uniongyrchol yn gysylltiedig â'r effaith fecanyddol a achosir gan y gwregys ar ardaloedd pwysau (afu, y frest, ac ati), tra nad yw anafiadau anuniongyrchol yn gysylltiedig â defnyddio'r gwregys ac yn digwydd trwy symud rhai organau gan mecanweithiau cyflymiad-arafiad a throsglwyddo grymoedd.
Yn y mecanwaith anuniongyrchol, mae anafiadau i'r asgwrn cefn yn gyffredin: yn yr achosion ysgafnaf maent yn achosi gwrthdyniad syml o'r gewynnau asgwrn cefn, tra yn yr achosion mwyaf difrifol gallant arwain at doriadau rhynggyrff gydag amlygiad y sbecwlwm a llinyn asgwrn y cefn.
Mae asgwrn cefn meingefnol yn aml yn safle anafiadau dirdro allanol (rholio), sy'n digwydd pan fydd corff uchaf y person gwregys yn tueddu i wneud cylchdro o amgylch echelin y gwregys thorasig, tra bod y pelvis yn cael ei rwystro gan wregys yr abdomen.
Mae hwn yn gylchdro flexion blaenorol sy'n gymesur â syrthni'r corff: y canlyniad mwyaf cyffredin yw toriad cywasgu lletem anterolateral nodweddiadol o'r corff asgwrn cefn.
Ar y lefel thorasig, gwelir anafiadau cawell thorasig yn aml, yn bennaf toriadau asennau, a gynhyrchir gyda mecanwaith uniongyrchol gan y gwregys diogelwch, y gall eu bonion achosi anafiadau ysgyfeiniol gyda niwmothoracs ac emffysema isgroenol.
Ym maes anafiadau gweledol, y llwybr a ddiogelir leiaf gan wregysau yw'r llwybr gastroenterig, ac yna'r organau hypochondriac (arennau, diaffram, bledren a pancreas).
Mae anafiadau gweledol yn cael eu hysgogi gan fecanwaith uniongyrchol trwy wasgu cywasgu, neu fecanwaith anuniongyrchol trwy arafu a throsglwyddo grym. Mae anafiadau hepatig mewn gwrthrychau gwregys oherwydd cywasgu uniongyrchol y gwregys fentrol, yn enwedig yn achos 'submarining', hy y corff yn llithro ymlaen ac i lawr.
Ar y llaw arall, gall lleoliad anghydweddol y gwregys o dan yr ysgwydd, arwain at anafu'r ddueg i'r pwynt o rwyg, gyda gwaedlif retroperitoneol enfawr.
Mae rhwygo'r aorta yn yr isthmws o ganlyniad i fecanwaith anuniongyrchol gan weithrediad grymoedd cyflymiad-arafiad ar strwythur digoes.
Mae cynnwys y rhydweli carotid hefyd yn bosibl oherwydd malu'r llong yn uniongyrchol gan wregys wedi'i gamleoli neu hyperextension y gwddf.
AMBIWLANSAU UCHAF AC OFFER YMYRIAD MEDDYGOL? YMWELD Â'R BWTH MEDDYGOL DIAC YN ARGYFWNG EXPO
Mae'r rhan fwyaf o anafiadau bagiau aer, yn rhagweladwy, yn effeithio ar yr wyneb a'r pen, ar ffurf crafiadau, contusions ac nid yn anaml, anafiadau llygaid
Mae'r mecanwaith, sy'n gyfrifol am yr anafiadau hyn, yn cael ei achosi gan effaith dreisgar y bag aer ffrwydrol yn erbyn strwythurau wyneb.
Gall niwed i'r llygaid fod yn amrywiol, o sgraffiniadau cornbilen syml i ddatodiad y retina.
Rhaid hefyd ystyried cymhlethdodau clust sy'n deillio o ddefnyddio bagiau aer, gyda cholled clyw posibl, fertigo a diffygion clyw synhwyraidd.
Gall yr anafiadau hyn gynnwys mecanwaith trawmatig uniongyrchol oherwydd effaith y bag aer ar y auricle mewn person y mae ei torso wedi'i gylchdroi mewn perthynas â'r cyfeiriad teithio, neu oherwydd trawma acwstig a achosir gan y sŵn a achosir gan ddefnyddio'r bag aer.
Mae anafiadau i'r rhanbarth serfigol sy'n gysylltiedig â chyswllt y pen yn erbyn y bag aer hefyd yn bosibl.
Ystafell Argyfwng, beth i chwilio amdano mewn cofnodion meddygol pan fydd anaf bag aer yn cael ei amau neu ei ddiagnosio:
- Lluniau achubwyr o anafiadau meinwe meddal, gan gynnwys llosgiadau, briwiau, rhwygiadau croen a rhwygiadau.
- Pelydrau-X o esgyrn i wneud diagnosis o dorri asgwrn
- Pelydr-X o'r frest i wneud diagnosis o drawma'r ysgyfaint
- Scintigraffeg a/neu MRI y pen i wneud diagnosis o anaf trawmatig i'r ymennydd, anaf i'r llygad a/neu i'r nerf optig, anaf i'r glust a/neu'r nerf clywedol
- Uwchsain a/neu MRI y frest i wneud diagnosis o niwed i bibellau'r galon, niwed i'r iau neu'r ddueg, anafiadau i gartilag, cyhyrau a thendonau
- Uwchsain a/neu MRI y pelfis i wneud diagnosis o anafiadau trawmatig i feinwe meddal, anafiadau i gartilag, cyhyrau a thendonau
- Scintigraffeg a/neu MRI yr asgwrn cefn i wneud diagnosis o ddisgiau torgest
- Astudiaethau uwchsain o organau mewnol
- Astudiaethau labordy: haematocrit/haemoglobin i gadarnhau gwaedlif; cyfrif celloedd gwaed gwyn i ddangos straen/trawma; pro-calcitonin a phrotein C-adweithiol i gadarnhau straen/trawma; creatinin / nitrogen wrea gwaed i wneud diagnosis o anaf i'r arennau; ensymau pancreatig i wneud diagnosis o anafiadau organau mewnol eraill; ensymau afu i wneud diagnosis o anaf i'r afu; ensymau cardiaidd i wneud diagnosis o anaf cardiaidd
- ocsigen capilari i amau trawma i'r system resbiradol.
Yn anffodus, gall anafiadau difrifol gael eu hachosi gan fag aer sydd wedi'i leoli'n gywir
Rhaid i fagiau aer chwyddo'n gyflym i fod yn effeithiol mewn damwain.
Gall cyflymder a grym y bag aer achosi anafiadau ni waeth a yw'n camweithio ai peidio.
Un ffactor sy'n pennu anafiadau bagiau aer yw'r pellter rhwng y deiliad a'r bag aer pan fydd y bag aer yn cael ei ddefnyddio.
Os yw person yn agos at y llyw pan fydd y bag aer yn cael ei ddefnyddio, gall y llu lleoli achosi anaf difrifol neu hyd yn oed farwolaeth.
Ffactor arall sy'n achosi anafiadau i fagiau aer yw'r defnydd o wregysau diogelwch: mae un ffynhonnell yn nodi nad oedd 80 y cant o'r teithwyr a laddwyd gan fag aer yn gwisgo gwregys diogelwch.
Yn ogystal, mae plant neu bobl fyr eu maint mewn mwy o berygl o gael anaf i fag aer.
Darllenwch Hefyd
Beth i'w wneud ar ôl damwain car? Hanfodion Cymorth Cyntaf
Cymorth Cyntaf Ar Gyfer Dioddefwyr Damweiniau Ffyrdd: Beth Sydd Angen i Bob Dinesydd Ei Wybod
Triniaeth RICE Ar gyfer Anafiadau i'r Meinwe Meddal
Cymorth Cyntaf: Sut i Roi'r Person Anafedig Mewn Safle Diogel Rhag Achos Damwain?
CPR - Ydyn ni'n Cywasgu Yn y Sefyllfa Iawn? Ddim yn debygol!
Beth Yw'r Gwahaniaeth rhwng CPR a BLS?
Perfformio Cymorth Cyntaf Ar Blant Bach: Pa Wahaniaethau Gyda'r Oedolyn?
Sut i Gynnal Arolwg Sylfaenol Gan Ddefnyddio'r DRABC Mewn Cymorth Cyntaf
Symudiad Heimlich: Darganfod Beth Yw A Sut i'w Wneud
Yr Almaen, Arolwg Ymhlith Achubwyr: Byddai'n well gan 39% Gadael y Gwasanaethau Brys
Exoskeletons (SSM) Nod I Leddfu Asgwrn Cefn Achubwyr: Y Dewis O Frigadau Tân Yn yr Almaen
Pam Mae Angen Diogelwch Bag Awyr Chi Yn ystod Achub?
Rheolau Euraidd Rhyddhau Ar Gyfer Ymladdwyr Tân
Defnydd Ffonau Clyfar Yn ystod Damweiniau Ffyrdd: Astudiaeth Ar Y Ffenomen 'Gaffer' Yn yr Almaen
Galwad Brys, A yw Systemau ECall yn Arafu Cyrraedd Cymorth? Y Cwmni ADAC, Clwb Moduron yr Almaen
Gorchudd Diogelu Bag Awyr Secunet III Newydd O Holmatro
Hesitation Wrth Yrru: Rydyn ni'n Siarad Am Amaxophobia, Ofn Gyrru