DCNS und Airbus Helicopters arbeiten zusammen, um das zukünftige taktische VTOL-Drohnensystem der französischen Marine zu entwickeln

Paris, 20 octobre 2016 - DCNS, ein weltweit führender Hersteller von Marineschutzgütern, und Airbus Helicopters, der weltweit führende Hubschrauberhersteller, entwickeln gemeinsam die künftige taktische Komponente der französischen Marineflugdrohne (Système de Drones Aériens de la Marine - SDAM). Programm. Durch die Bündelung der Fähigkeiten und des Fachwissens in den Bereichen Marine und Luftfahrt wird das Team von DCNS- und Airbus-Hubschraubern in der Lage sein, alle technischen Herausforderungen zu bewältigen, die sich aus der Integration der Drohnen in die Marine ergeben, indem eine robuste Systemarchitektur geschaffen wird, die sich weiterentwickeln und an jeden Bedarf anpassen kann.

Zehn Jahre Erfahrung in der Marine-Integration von Flugdrohnen

Für DCNS sind Drohnen die beweglichen Augen des Kampfsystems; Ihre Missionen werden vom Kampfmanagementsystem jedes Schiffes überwacht, wodurch eine erhöhte Effektivität in Echtzeit zur Unterstützung der Marineoperationen gewährleistet wird. Die VTOL-Drohne (Vertical Take Off and Landing) bietet einen echten taktischen Vorteil und ist ein organischer Bestandteil von Kriegsschiffen und erhöht das Einsatzpotential von Seestreitkräften.

Hervé Guillou, CEO von DCNS, sagte: "Wir werden in diesen Bereichen weiterhin innovativ sein und Drohnen die Möglichkeit geben, zunehmend komplexere Missionen über größere Distanzen und Zeitrahmen in einem interoperablen Umfeld mit erhöhter Digitalisierung von Ressourcen durchzuführen. Eine solche Digitalisierung hängt von der Einführung von Cybersicherheitslösungen ab, die einen besseren Daten- und Kommunikationsschutz zwischen Drohnen und Schiffen bieten. "

Die Rolle von DCNS in der Partnerschaft wird darin bestehen, das gesamte Kriegsschiff-integrierte VTOL-Drohnensystem zu entwerfen und zu liefern. DCNS wird die Lösungen für den schiffsbasierten Betrieb und die Integration der Drohne entwickeln und entwickeln, einschließlich der Spezifikation und Validierung der Nutzlasten und Missionsdatenverbindungen. DCNS wird auch das Missionssystem der Drohne produzieren, das Echtzeit-Management seiner Operationen ermöglicht und ermöglicht, dass seine Nutzlasten durch das Kampfmanagementsystem gesteuert werden.

In den letzten zehn Jahren hat DCNS erfolgreich die französische Drohnen-Studie und die Testprogramme der französischen Rüstungsbeschaffungsbehörde (DGA) und der französischen Marine durchgeführt, die sowohl einzeln als auch in Partnerschaft betrieben wurden. Dabei hat die Gruppe ein in Europa einzigartiges Know-how erworben und verfügt über Lösungen zur Integration von Flugdrohnen in Kriegsschiffe oder zum Betrieb auf Schiffen. Diese Lösungen wurden auf See getestet.

Der VSR 700: eine vielseitige und robuste Lösung

Die vielseitige und erschwingliche Plattform VSR700 wurde von Airbus Helicopters entwickelt, um Militärkunden eine Lösung zu bieten, die ein bewährtes zivile Flugzeug nutzt und die bestmögliche Balance zwischen Leistung, betrieblicher Flexibilität, Zuverlässigkeit und Betriebskosten bietet. Der VSR700 basiert auf einem leichten Zivilhubschrauber, der Cabri G2 (entwickelt von der Firma Hélicoptères Guimbal), der autonome Flugtechnologien nutzt, die von Airbus Helicopters durch eine Reihe von Demonstrationsprogrammen getestet wurden. Er hat seine Zuverlässigkeit und niedrige Betriebskosten bewiesen Bedienung.

Im Rahmen der Partnerschaft wird Airbus Helicopters für das Design und die Entwicklung der VSR700-Drohne sowie für die verschiedenen Technologien verantwortlich sein, die für Drohnen zur Durchführung von Luftmissionen erforderlich sind, wie Datenverbindung, Nutzlast und eine "See and Avoid" -Fähigkeit für die Drohnen Integration in den Luftraum.

"Drehflügel-Drohnen werden eine entscheidende Rolle in den Einsatzgebieten der Luft- und Seestreitkräfte von morgen spielen, indem sie die Rolle eines beweglichen Auges spielen und die Abdeckung oberirdischer Schiffe über den Horizont hinaus erweitern", sagte Guillaume Faury, CEO von Airbus Helicopters. "Durch diese Partnerschaft wird Airbus Helicopters seine Expertise in vertikalen Flug- und autonomen Flugtechnologien mit den Fähigkeiten kombinieren, die DCNS in Seeschifffahrtssystemen besitzt, um auf die sich abzeichnenden Bedürfnisse unserer Kunden reagieren zu können."

Dank der Spezifikationen des VSR700 bietet das System eine überlegene Leistung bei Ausdauer und Nutzlast wie jedes vergleichbare System, das bisher verwendet wurde. Das Gerät bietet eine große Leistungsfähigkeit bei kleiner Größe und logistischer Präsenz, was zu weniger Wartung und direkter Integration in eine breite Palette von Oberflächenbehältern führt.