Τα ελικόπτερα Airbus αποκαλύπτουν τη διαμόρφωση διαδηλωτή υψηλής ταχύτητας Racer

Marignane, 20 Ιούνιος 2017 - Τα ελικόπτερα της Airbus παρουσίασαν σήμερα στην αεροπορική έκθεση του Παρισιού την αεροδυναμική διαμόρφωση του διαδηλωτή υψηλής ταχύτητας που αναπτύσσει στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού ερευνητικού προγράμματος Clean Sky 2. Codenamed Racer, για γρήγορο και αποδοτικό Rotorcraft, αυτό το διαδηλωτή θα ενσωματώσει μια σειρά καινοτόμων χαρακτηριστικών και θα βελτιστοποιηθεί για ταχύτητα κρουαζιέρας μεγαλύτερη από 400 km / h. Θα στοχεύει στην επίτευξη του καλύτερου συνδυασμού μεταξύ ταχύτητας, οικονομικής απόδοσης, βιωσιμότητας και απόδοσης της αποστολής. Η τελική συναρμολόγηση του διαδηλωτή αναμένεται να ξεκινήσει στο 2019, με μια πρώτη πτήση τον επόμενο χρόνο.
"Σήμερα αποκαλύπτουμε το τολμηρό όραμά μας για το μέλλον των ταχύπλοων στροφείων", δήλωσε ο Guillaume Faury, Διευθύνων Σύμβουλος Ελικόπτερα της Airbus. "Αυτό το νέο έργο, συνδυάζοντας τις δεξιότητες και την τεχνογνωσία δεκάδων ευρωπαίων εταίρων μέσω της πρωτοβουλίας Clean Sky 2, στοχεύει στην αύξηση της ταχύτητας και της εμβέλειας με το σωστό κόστος, χάρη σε μια απλή, ασφαλή και αποδεδειγμένη αεροδυναμική φόρμουλα. Θα ανοίξει το δρόμο για νέες υπηρεσίες που είναι ευαίσθητες στο χρόνο για το 2030 και πέρα ​​από αυτό, ορίζοντας νέα σημεία αναφοράς για τη μεταφορά ελικοπτέρων υψηλής ταχύτητας. "
Ο διαδηλωτής Racer θα κατασκευαστεί γύρω από μια απλή αρχιτεκτονική, εξασφαλίζοντας ασφάλεια και οικονομία. Ένας καινοτόμος σχεδιασμός "box-wing", βελτιστοποιημένος για αεροδυναμική απόδοση, θα παρέχει ανελκυστήρα σε λειτουργία κρουαζιέρας, ενώ θα απομονώνει τους επιβάτες κατά τη διάρκεια των εργασιών εδάφους από τους πλευρικούς ρότορες "ώθησης" σχεδιασμένους να παράγουν ώθηση στην εμπρός πτήση.
Βελτιστοποιημένο για απόδοση και χαμηλή ακουστική υπογραφή, αυτοί οι πλευρικοί δρομολογητές καθώς και ο κύριος ρότορας θα κινούνται από δύο κινητήρες RTM322. Μια "οικολογική λειτουργία" θα δοκιμαστεί από τον κατασκευαστή του κινητήρα για να αποδείξει μια ηλεκτροκίνητη "εκκίνηση και διακοπή" ενός κινητήρα κατά την πτήση, δημιουργώντας έτσι εξοικονόμηση καυσίμου και αυξανόμενη εμβέλεια. Ο διαδηλωτής Racer θα επωφεληθεί επίσης από ένα υβριδικό μεταλλικό-σύνθετο πλαίσιο αεροσκάφους, ειδικά σχεδιασμένο για χαμηλό βάρος και χαμηλό επαναλαμβανόμενο κόστος. Θα είναι επίσης εξοπλισμένο με μια νέα ηλεκτροπαραγωγή συνεχούς ρεύματος υψηλής τάσης, η οποία θα συμβάλει σημαντικά στη μείωση του βάρους.
Με βάση την επιτυχία του αυτοχρηματοδοτούμενου διαδηλωτή X3, ο οποίος επικύρωσε την "σύνθετη" αεροδυναμική διαμόρφωση - συνδυασμός ενός παραδοσιακού κύριου ρότορα και καινοτόμων πλευρικών δρομέων - το σχέδιο Racer θα φέρει την ιδέα αυτή πιο κοντά σε ένα επιχειρησιακό σχέδιο και θα αποδείξει την καταλληλότητά του ένα ευρύ φάσμα αποστολών όπου η αυξημένη ταχύτητα και αποτελεσματικότητα θα αποφέρει σημαντική προστιθέμενη αξία για τους πολίτες και τους φορείς εκμετάλλευσης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις ιατρικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, καθώς και για τις δημόσιες υπηρεσίες, τις εμπορικές αερομεταφορές και την ιδιωτική και επαγγελματική αεροπορία.