FREQUENTIS 'loka informo subtenas NASA-UAS-teston en Neĝado

NASA-UAS-testo en Nevado

Frequentis'Situa Informa Servo provizis situacian konscion por terregaj stacidomoj dum la plej freŝaj Provoj de Trafiko Administrado (UTU) de NASA en la flughaveno de Reno Stead en Neĝado. Drone Co-Habitation Services LLC, kunlaborinta kun Frequentis, partoprenis en la NASA provita testado por spuri flugajn misiojn kaj faciligi aerajn trafikojn pri dronoj.
Dum la monato de oktobro NASA efektivigis sian lastan serion de dronefluaj provoj ĉe Reno Stead Airport en Neĝado. Multoblaj teamoj flugis iliajn kronojn preter la vidpunkto de siaj telefonistoj por provi planadon, sekvadon kaj alarmadon de kapabloj de la platformo UTM de NASA.
La Frequentis Location Information Service (LIS) estas ĉe la kerno de la kompanio de klientoj de UTM-kliento kaj provizis precizajn geo-lokajn kaj telemetriajn datumojn ricevitajn de dronoj de Drone Co-Habitation Services LLC (DCS) kaj aliaj UAS detektitaj de la LIS-servo. La servo de LIS legis la datumojn, transformis ĝin en strukturitajn mesaĝojn, kaj prezentis ĝin por prilaborado al la centra UTM-servo funkciigita de Ames Research Center de NASA.

La provoj de "ekstere de vido" de la NASA, realigitaj en kunordigo kun la Federacia Aviado-Administrado kaj pluraj partneroj, estis la plej nova maniero de solvi la defion de kruĉoj flugante preter la vidlinio de siaj homaj telefonistoj sen endanĝerigi aliajn aviadilojn.
Frequentis partoprenas aktive en esploraj agadoj kaj kunlaboras kun Air Navigation Service Providers (ANSP) ĉirkaŭ la globo por integri malgrandajn UAS en la aera spaco, ĉar la nombro da dronoj estas preterpasi la nombro de aviadiloj en proksimume 5 jaroj. Nuntempe, malgrandaj flug-operacioj de UAS nur estas permesitaj en nekontrolita aera spaco ĝis 400-piedoj, kaj respektive 500-piedoj dependantaj de naciaj reguloj, laŭ vida vidpunkto de la piloto. Ĉi tio sendevigas ilin de klasika aera trafiko, kiu levas grandajn sekurecojn por ANSPs.
"Dronoj kaŭzas gravan interrompon en la sistemoj de hodiaŭa aera trafiko. Ni vidas multajn novajn interesatojn, kiuj ŝatus flugi en kontrolita kaj nekontrolita aera spaco. Kiel ĉefa provizanto de progresintaj ATM-solvoj, Frequentis kontribuas al la evoluo de novaj konceptoj por senmovaj aviadiloj pri trafika administrado (UTM) ", deklaras Hannu Juurakko, Vicprezidanto ATM Civil ĉe Frequentis.

Vi eble ankaŭ ŝatas