Kiam savo venas de supre: kio estas la diferenco inter HEMS kaj MEDEVAC?
HEMS kaj MEDEVAC: la celo estas la sama, sed estas la risko kaj la kriz-scenaro iom malsamaj. Ĉi tio estas, en tre rektaj terminoj, la diferenco inter HEMS kaj MEDEVAC
Sed se ni volas pli detaligi, jen kio povas esti dirita pri la du specoj de savado / krizo kaj kiaj estas la ĉefaj diferencoj.
Ni komencu klarigante, kion faras HEMS
Longe difinita kiel Helikoptera Urĝa Medicina Servo, ĉi tio estas speco de helikoptera rekupero specife por la sana sektoro.
Ĝi estas uzata kiam tera veturilo (kiel ekz ambulanco) ne povas atingi komplikan kaj izolitan lokon.
Ĝenerale ekstraktado per vinĉo estas antaŭvidita, sed ankaŭ eblas atingi surteriĝon difinitan kiel "ekster-kampan", t.e. situacion, en kiu la helikoptero ankaŭ povas surteriĝi surgrunde, en neurbaj aŭ loĝataj lokoj - kondiĉe, tamen, ke temas pri lokoj ne malamikaj al ĝia ĉeesto aŭ ĝia medicina teamo.
La paciento tiam povas esti transportita al la plej proksima hospitalo, aŭ almenaŭ al sekura loko.
Al tio necesas aldoni tion, kio okazas kun MEDEVAC
Difinita delonge kiel Medicina Evakuado, estas la esenca diferenco, ke ĉi tiu tipo de transporto estas multmaniere milita, do ĝi povas signifi la eltiron kaj transportadon de vunditoj en malamikaj lokoj.
Ĉi tio ankaŭ povas esti difinita kiel helikoptera savado en militaj zonoj aŭ multe pli danĝeraj, sed verdire MEDEVAC ankaŭ falas sub la uzon de multaj aliaj malsamaj rimedoj.
Ekzemple, en la kazo de uzo de aviadilo aŭ helikoptero, la pli ĝusta termino estas AirMedEvac (aŭ Aero Medical Evacuation).
Tial Medicina Evakuado MEDEVAC aplikiĝas ne nur por helikoptera vojaĝo, sed ankaŭ por aera vojaĝo
Ĉi tio povas inkluzivi planitajn jetojn, per kiuj oni povas transporti ĝis preskaŭ 300 pasaĝerojn.
La kialo de tio estas la bezono de ekstraktado bazita sur tri faktoroj, difinitaj kiel mallonga, meza kaj longa transporto.
Ĉi tio estas ĉar apartaj scenaroj eble postulos transporton multe preter la forirlando, pro kialoj de milito ĝis diversaj mankoj de stabileco en politikaj aŭ sociaj aferoj.
Tiel, longdistancaj MEDEVAC-oj povas atingi ĝis 10,000 kilometrojn, nature per la uzo de la taŭga veturilo (ekz. Airbus A310)
Sed ĝuste ĉar ĉi tiu termino povas esti uzata en la milita sfero, same kiel nur por priskribi eltiron de malamika loko tra pluraj radiusoj, oni ankaŭ povas nomi MEDEVAC sava metodo, kiu validas por ĉiuj specoj de transporto (tera, aera). kaj maro).
Kaze de ekstraktado de pafvunditaj armeaj personoj, la esprimo ankaŭ estas referita sub la branĉo de TCCC (Tactical Combat Casualty Care).
Kiel kun malsupra rando, tia operacio ankaŭ povas komenciĝi kiel normala SAR (Serĉado kaj Savado), kiu povas esti difinita kiel komenca Helikoptera savado kaj fine longdistanca transporto, kiel difinita per evakuado.
Evidente tia okazo povas kaŭzi civilajn aŭ militajn viktimojn, tial MEDEVAC estas difinita kun ĉiuj ĉi aldonaj reguloj kaj distancoj difinitaj por la vojaĝo.
Ne nur por la militistaro fine de la tago: ekzemple, la marborda gvardio ankaŭ povas nomi helikopteran eltiron MEDEVAC, konsiderante, ke ĝi estas mararmeo.
Do la termino ankaŭ povas esti etendita al la karabenistoj, ekzemple, kiuj povas uzi helikopteran transporton por ĉerpi viktimojn sur la kampo kaj sekurigi ilin kiel eble plej rapide.
Jen do ĉio dirinda pri la diferencoj inter HEMS kaj MEDEVAC
Kompreneble, ni ankaŭ povas eniri la diferencon en ekipaĵo inter la du metodoj, sed ili efektive tre similas (se ni parolas pri la medicina kampo, kompreneble, kaj ne la milita kampo) kaj kiel tia ni povas supozi, ke krom la diferenco de rimedoj, la ekipaĵoj uzataj por stabiligi paciento kaj alportu lin al sekureco tre similas al tiu kutime uzata por HEMS, nur en pli specifaj kvantoj rilate al la uzo de aviadiloj, konsiderante la apartan celon, por kiu ili estas uzataj.
Legu ankaŭ:
MEDEVAC Kun Italaj Armeo-Helikopteroj