Barella e trasporto: ¿chi pensa al soccorritore en ambulanza? Il sistema Spencer

Il soccorritore e la barella che trasporta il paziente sono il fulcro principale per garantire comfort e salute. ¿Cómo construir un sistema integrado de alto nivel?

Cuando hablamos de ambulancia, molte volte, vediamo un sistema complesso fatto di tante parti indipendenti l'una dall'altra. Bisogna pensare ad adquiristare la barella autocaricante, poi la sedia portantina, poi il piano traslabile, infine le apparecchiature medicali, gli zaini e tutto il resto dei sistemi che a bordo garantiscono al mezzo di emergencia di operare in ogni condizione.

Poche volte si pensa all'ambulanza come ad un sistema integrato

L'ambulanza è invece un sistema circolare, nel quale ogni dispositivo deve funzionare per due soli scopi: il la comodidad del paciente y el bienestar del soccorritore. Questi aspetti sono estremamente legati uno all'altro. Se i sistemi in ambulanza non combaciano e non funzionano perfettamente, il soccorritore si troverà a "Combattere" ad ogni servizio con i dispositivi che ha en ambulanza. En este caso, il soccorritore non riuscirà a usare perfettamente i dispositivi e il paziente sarà trattato in modo peggiore rispetto agli estándar. Così il paziente non è in uno stato di comfort, por ejemplo durante la movimentazione, e avrà temor. Senza sicurezza potrebbe fare azioni non previste extremadamente riesgoso. Todo esto significa más riesgos de infortunio para el socorridor, más riesgos di scomodità per il paziente, e più rischi di rottura per i dispositivos médicos, perché utilizzati impropiamente.

¿Ven migliorare il “cerchio del comfort” en ambulanza?

Esistono però delle aziende e dei produttori di dispositivi medicali che lavorano affinché ci sia un “cerchio del comfort” attorno ai propri prodotti. En particolare, il tema principe a cui ci si riferisce in questi casi è la barella autocaricante da trasporto. Per garantire il massimo comfort ai propri pazienti e la massima sicurezza e semplicità d'uso al soccorritore, Spencer ha lavorato proprio en questa ottica. Il circolo del comfort di Spencer parte dalla barra, en particolare l'ultima nata, la Spencer cinco mas. si tratta di una barella estremamente leggera, con tutte le features required per una movimentazione comoda e un caricamento alleggerito del paziente in ambulanza. Da quando viene messa a terra la barella autocaricante Spencer ha cinque livelli di sollevamento, che riducono lo Sforzo di caricamento, dividendolo in un maggior numero di azioni che non sovraccarcano la schiena. Las funciones adicionales de este dispositivo sono nelle ruote completamente piroettanti, y nei sistema de sgancio y aggancio più asegurar del mercado

Il primo punto per garantire comfort: la seguridad

Spencer Cinco Mas è una barella sicura non solo perché riduce il livello di sforzo per effettuare il caricamento, ma anche perché è l'unica che permette le operazioni di scarico senza mai staccare la mani dal telaio del dispositivo. Sul pianale dell'ambulanza è previsto un aggancio speciale, il Sensor Lock, che garantisce una sicurezza estrema grazie al fissaggio elettromeccanico 10G. Lo sblocco del dispositivo atraído en el sistema Sharp Sensor Lock elimimina quindi la procedura in cui si mette la mano sotto alla barella in ambulanza. Movimento fastidioso, perché se l'ambulanza non è in piano, la barella può muoversi senza il controllo totale dell'operatore. Sarebbe poco sicuro inoltre perché il soccorritore non avrebbe due mani sulla barella.

El segundo punto: la seguridad y el control de la barella

Grazie a Spencer Cinco Mas y otros Bloqueo del sensor, ogni barella è controllata digitalmente dal contatore dei cicli di carico. Questa feature innovativa proposta da Spencer garantisce ai soccorritori di sapere semper quanti cicli ha effettuato la barella, quale può essere lo stato di usura delle attrezzature, e soprattutto garantisce una sicurezza totale perché agisce elttromeccanicamente suiore due ganciiore poster. Non capiterà mai di avere una parte della barella libera ed una bloccata, come invece avviene in alcuni sistemi di blocco del dispositivo.

El tercer punto: lo espacioso y la comodidad

Quando però si parla di emergenza ed ambulanze, non semper si pensa al fatto che la barella con il paziente deve affrontare un percorso stradale. Durante il percorso incontra buche, avallamenti, scossoni. Che sono traumi, per il paziente. Ecco perché oltre alla barella e al gancio di caricamento, Spencer ha pensato anche al piano de carico, il BOB. Con il sistema traslabile BOB Master il piano barella, con sistema ammortizzato, riduce i sobbalzi del pazientedurante la marcia e mejor comodidad y seguridad, grazie un estruso en alluminio sanificabile, al design brevettato per ridurre gli ingombri, alle traslazioni in decine di posizioni, e al sistema di prese ad ossigeno incastonate sotto il piano barella.

El cuarto punto: la seguridad en la semplicidad

Così, il soccorritore che deve andare a recuperare un paziente in una località urbana, magari con complessità di trasporto notevoli, ha a disposizione un sistema semplice, integrato e completo. L'enorme vantaggio dell'integrazione è nel lavorare con un fornitore attento e pronto a rispondere in caso di necessità. Soprattutto, grazie alla semplicità operativa dei dispositivi, Spencer può garantire un facile apprendimento dell'uso dei dispositivi medicali a tutti gli operatori.

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