Drones en atención de emergencia, DEA por sospecha de paro cardíaco extrahospitalario (OHCA) en Suecia
Los drones se usan en muchos campos diferentes. En atención de emergencia, algunos países están probando drones para llegar a los pacientes de una manera más rápida. Este es el caso de Suecia, donde el principal operador de emergencias utiliza drones para entregar desfibrilador externo automático para casos de OHCA.
la entrega de un AED para casos de paro cardíaco fuera del hospital (OHCA) con un dron es una pieza muy importante del desarrollo de la atención de emergencia. SOS Alarm opera el número de emergencia 112 de Suecia y comenzará una prueba en junio para probar el uso de drones para entregar desfibriladores externos automáticos (AED) para casos de OHCA.
Drones en atención de emergencia para OHCA - Probabilidades y resultados
Estudios clínicos en el uso de drones en atención de emergencias para transporte esencial equipo para accidentes reales es realizado por la alarma SOS, el Centro de Ciencia de Reanimación en el Instituto Karolinska (KI) y la compañía de software Everdrone.
La prueba se llevará a cabo entre junio y septiembre y se centrará en un área de servicio de alrededor de 80,000 residentes, sin embargo, el plan es extender el uso de drones para transportar AED en el caso de OHCA en Suecia. No es una sustitución del ambulancia despacho, por supuesto. Pero el dron complementará el envío de ambulancias existente.
Cuando ocurre un caso de OHCA, el dron usará tecnología GPS y sistemas de cámara avanzados para navegar a la escena de la emergencia. El DEA llegará a la persona necesitada con la ambulancia.
Atención de emergencia: el impacto de los drones en los casos de OHCA
El Centro de Ciencia de Reanimación del Instituto Karolinska informa que se informan más de 6,000 casos de OHCA cada año, pero solo uno de cada diez pacientes sobrevive. Cada minuto que el paciente no recibe RCP o desfibrilación, la posibilidad de sobrevivir a un paro cardíaco se reduce en un 10%.
Los drones que arrojarían un DEA de forma repentina y directa a la ubicación ayudarán a la persona que llama al 112 u otros transeúntes a iniciar los esfuerzos de rescate más rápidamente. En atención de emergencia, cada segundo cuenta. Los drones son rápidos y no corren el riesgo de encontrarse con atascos.
¿Qué hay del vuelo? ¿Pueden los drones para atención de emergencia volar de manera segura a un caso de OHCA?
Otro tema en el que centrarse es la aprobación del Gobierno. La Agencia Sueca de Transporte autorizó un permiso especial para operaciones de atención de emergencia y examinó el proyecto desde una perspectiva de seguridad. Además, la cuestión del vuelo no es absolutamente ningún problema porque los drones volarán en gran medida de forma autónoma, pero serán controlados por un piloto de drones, mientras que el tráfico aéreo se controlará en el aeropuerto de Säve, para gestionar cualquier riesgo de conflictos dentro del espacio aéreo local.
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