Saksamaa, päästjate seas küsitlus: 39% eelistaks päästeteenistusest lahkuda
Saksamaa päästjad on samas keerulises olukorras nagu nende itaallased, britid ja teised kolleegid: suurenenud töökoormusest tulenev väsimus ja läbipõlemine viivad nende seas üllatava (kuid mitte nii üllatava) tulemuseni, 39% vastas, et eelistaks päästeteenistusest lahkuda.
Saksamaa, Ver.di uuring päästjate seas
Hädaabiteenistuses töötab 78,000 XNUMX Saksa meest ja naist.
Ja ka nemad, nagu nende kolleegid teistes Euroopa piirkondades (sh Itaalias), peavad tegelema selliste probleemidega nagu personalipuudus ja tervishoiu vastuvõtuasutused tõsiste organisatsiooniliste raskustega.
Need on eeldused, mis suure tõenäosusega määrasid ära Ver.di teenuste ametiühingu märtsis operaatorite seas läbi viidud küsitluse tulemuse, mille tulemust illustreeris paar päeva tagasi ad hoc pressikonverentsil.
Tulemusi esitles Berliinis toimunud pressikonverentsil Ver.di national liige Sylvia Bühler juhatus, ja Ver.di riikliku komisjoni esimees Norbert Wunder olid kõike muud kui julgustavad.
"Niigi suur töökoormus on koroonakriisi algusest saadik oluliselt kasvanud," selgitas Bühler.
"Kui 39 protsenti vastanutest ütleb, et nad muudaksid töökohti Võimaluse korral peab see kõik kohe raputama.
Päästjad Saksamaal: millised on peamised rahulolematuse põhjused tööga, mida valdav enamus 7,000 vastajast peab tähendusrikkaks ja tunneb end täisväärtuslikuna?
Küsitluses mainiti tõsiseid probleeme tööajaga: isegi seadusega ette nähtud vaheaegu ei saa teha 61% või ainult väga ebaregulaarselt, kriitilisteks punktideks on veel kõrge tööintensiivsus ning suur füüsiline ja vaimne pinge.
Lisaks on üha rohkem rünnakuid päästetöötajate vastu, eriti linnapiirkondades.
Olukorda raskendab tööjõu vananemine: ligikaudu pooled töötajatest on juba üle 55-aastased.
"Hädaolukorras oleme kõik sõltuvad kiirest ja asjatundlikust abist," rõhutas Bühler.
Asjaolu, et päästeametis on kiiresti paranenud tingimused, on seetõttu oluline kõigile: „Ka praegu pole piisavalt inimesi, kes soovivad sellel olulisel erialal töötada.
Näiteks on Ver.di juba DRK reformikollektiivlepinguga saavutanud, et töönädalat (koos valveajaga) on vähendatud 48-lt 45-le tunnile.
Asjakohased kõnelused on käimas Munitsipaaltööandjate Liiduga (VKA): munitsipaaltööandjad vastutavad päästeteenistuses paremate töötingimuste tagamise eest.
Tööaja lühendamine on otsustav samm.
Bühler suhtus skeptiliselt paljude liidumaade praktikasse reklaamida päästeteenistust turumajanduslike kriteeriumide alusel.
See toob sageli kaasa ajaliselt piiratud lisatasu, mis ei aita alati parandada päästeteenistuse kvaliteeti ega paranda alati ka personali olukorda: "Aga siin oleme poliitiliselt seotud."
Loe ka:
Eksoskeletonide (SSM) eesmärk on vabastada päästjate selgroog: tuletõrjebrigaadi valik Saksamaal
Saksamaa, 450 Malteseri vabatahtlikku abilist toetavad Saksa katoliku päeva
Kuidas kiirabi korralikult puhastada ja puhastada?
Kiirabi desinfitseerimine kompaktse atmosfääriplasma seadmega: uuring Saksamaalt
Kõhklemine sõidu ajal: me räägime amoksofoobiast, autojuhtimise hirmust
Päästjate ohutus: PTSD (traumaatilise stressihäire) esinemissagedus tuletõrjujatel
Tuletõrjujate ebaregulaarsete südamelöökide oht, mis on seotud tulekahjude arvuga töökohal
Kiirabi professionaalne seljavalu sõda: tehnoloogia, kas saate mind aidata?