چراغ های قرمز و آبی: چرا آنها بر وسایل نقلیه اضطراری تسلط دارند
بررسی انتخاب رنگ ها در چراغ های اضطراری و تاثیر آنها
ریشه های تاریخی چراغ های اضطراری
چراغ وسایل نقلیه اضطراری دارای یک تاریخ طولانی، در اصل با چراغ های قرمز نصب شده در جلو یا سقف وسایل نقلیه نشان داده می شود. استفاده از چراغ های آبیاز سوی دیگر، ریشه در آلمان در طول جنگ جهانی دوم دارد. در این مدت با توجه به اقدامات خاموشی برای پدافند هوایی، آبی کبالت جایگزین رنگ قرمز در چراغ های وسایل نقلیه اضطراری شد. رنگ آبی برای هواپیماهای دشمن کمتر دیده می شد به دلیل خواص پراکندگی آن، آن را به یک انتخاب استراتژیک در طول درگیری تبدیل می کند.
روانشناسی رنگ و ایمنی
انتخاب رنگ برای چراغ های اضطراری می باشد فقط یک موضوع زیبایی شناسی نیست اما همچنین دارای پایه در روانشناسی و ایمنی. مطالعات نشان داده است که چراغ های آبی هستند در شب بیشتر قابل مشاهده است نسبت به رنگ های دیگر، در حالی که قرمز در طول روز موثرتر است. ترکیب نورهای قرمز و آبی برای به حداکثر رساندن دید در شرایط نوری مختلف در بسیاری از حوزه‌های قضایی رایج شده است. برخی از ادارات پلیس نیز به دلایل ایمنی و دید در حال انتقال به چراغ های کاملاً آبی هستند.
تغییرات و مقررات بین المللی
در سطح بین المللی، استفاده از چراغ های قرمز و آبی متفاوت است بر اساس مقررات محلی. به عنوان مثال ، در سوئدچشمک زدن چراغ های آبی نشان می دهد که خودروهای اورژانس باید اجازه عبور داشته باشند، در حالی که چشمک زدن چراغ های قرمز و آبی نشان می دهد که خودروی جلویی باید متوقف شود. این تغییرات نشان می دهد که چگونه فرهنگ ها و مقررات مختلف بر استفاده از رنگ ها در چراغ های اضطراری تأثیر می گذارد.
تکامل فن آوری چراغ های اضطراری
با پیشرفت تکنولوژی، چراغ‌های اضطراری به لطف استفاده از آن روشن‌تر و قابل مشاهده‌تر شده‌اند ال ای دی و سیستم های روشنایی پیشرفته تر علیرغم عدم وجود یک استاندارد بین المللی واحد، هدف اولیه حفظ امنیت افسران و مردم است. چراغ‌های اضطراری همچنان به تکامل خود ادامه می‌دهند تا نیازهای دید و ایمنی را بهتر برآورده کنند، حتی در شرایط نامساعد جوی مانند مه و دود..
منابع