جاکارتا ، آمبولانس در ترافیک: موتورسواران داوطلب راه را هموار می کنند و زندگی را نجات می دهند
جاکارتا (اندونزی) ، مانند بسیاری از کلانشهرهای جهان ، دارای ترافیک وحشی است. مشکلی که در راننده آمبولانس منعکس می شود و به معنای واقعی کلمه می تواند تفاوت بین مرگ و زندگی را ایجاد کند
در اندونزی گروهی از موتورسواران داوطلب وجود دارند که نقش مهمی در مدیریت یک مداخله اضطراری یا پزشکی دارند.
موتورسواران داوطلب با ضربه زدن روی پنجره ها یا نشان دادن ورود قریب الوقوع یک وسیله نقلیه نجات ، به ترافیک می پردازند و زمان انتظار در صف های امدادگران را کاهش می دهند.
جاکارتا ، آمبولانس های گیر کرده در ترافیک عاملی برای احتمال زنده ماندن بیمار است
چندین هزار نفر هر ساله در پایتخت به دلیل کندی زمان پاسخ به اورژانس می میرند. این واقعیت در سراسر اندونزی ، مجمع الجزایر متشکل از بیش از 17,000 جزیره از ساحل به ساحل دیگر ادامه دارد.
مانند سایر شهرهای بزرگ جنوب شرق آسیا ، جاکارتا شاهد تکثیر اتومبیل ها بوده است زیرا برنامه ریزان شهر در ایجاد جاده ها و وسایل حمل و نقل عمومی به اندازه کافی ناکام بوده اند. این منطقه اولین خط حمل و نقل عمومی خود را فقط در سال جاری معرفی کرد.
فرماندار سابق Basuki "Ahok" Tjahaja Purnama یک بار برنامه ریزی نادرست جاکارتا را با "کسی که قبل از ساخت توالت نیاز به مدفوع داشت" مقایسه کرد.
مسافت 20 مایلی تا جاکارتا ممکن است ساعتها طول بکشد و هر مسیری را طی کنید امبولانس برای بیمار بسیار سخت سواری اعصاب خردکن و خطرناک مانند جراحی که در انتظار آن است.
این زمانی است که دویانتورو و خدمه کوچکش با عبور از ترافیک ، التماس می کنند ، سپرهای چرا را می چرانند و سعی می کنند چند ثانیه یا دقیقه ارزشمند را پس انداز کنند.
اهمیت موتورسواران داوطلب IEA در مدیریت شرایط اضطراری در جاکارتا
باشگاه اسکورت داوطلب موتورسواری آمبولانس های دویانتورو ، به نام آمبولانس اسکورت اندونزی یا IEA ، در سال 2017 توسط نوا ویداتاموکو ، افسر آژانس امداد رسانی در برابر بلایا تشکیل شد.
ویدیاتموكو درخواست واتس اپ را از موتورسواران برای اقدام به عمل آورد.
این پست به طور گسترده ای به اشتراک گذاشته شد و به رانندگان آمبولانس رسید ، و آنها تشویق شدند که مکان خود را فاش کنند و درخواست کمک کنند.
طی چند هفته ، ویداتموکو بیش از 100 داوطلب داشت.
آنها فیلم هایی را در شبکه های اجتماعی منتشر کردند که نشان می داد موتورسواران با تکان دادن دست خود از ترافیک جاکارتا جدا می شوند که به گسترش علاقه به سراسر کشور کمک می کند.
IEA اکنون یک سازمان رسمی با 123 شعبه و بیش از 1,000 داوطلب در سراسر کشور است.
این بودجه از طریق کمک های مالی ، حق عضویت و فروش تی شرت و سایر محصولات جمع می شود.
داوطلبان در زمینه مهارت های اساسی ایمنی و نجات زندگی آموزش می بینند و با گروه هایی مانند صلیب سرخ اندونزی هماهنگی می کنند.
همچنین بخوانید:
پسماندهای غیرمتمرکز برای مدیریت آب در جاکارتا - شهرهای مقاوم در کلمه!
اندونزی ، واکسن Sinovac چینی علیه Covid وارد جاکارتا شده است