ایالات متحده آمریکا، تاریخچه سیستم EMS

اولین استفاده از آمبولانس در طول جنگ داخلی آمریکا اتفاق افتاد

اولین غیرنظامی امبولانس سرویس در سال 1865 در سینسیناتی، اوهایو تأسیس شد.

در ابتدا، آنها فقط برای حمل و نقل و نه مراقبت های اورژانسی بودند.

خانه های عزاداری برخی را اداره می کردند و هر آمبولانسی که هر نوع مراقبت پزشکی انجام می داد معمولاً توسط آتش نشانی اداره می شد.

رئیس جمهور لیندون بی. جانسون و کمیسیون رئیس جمهور در مورد ایمنی بزرگراه آکادمی ملی علوم گزارشی با عنوان "مرگ تصادفی و ناتوانی: بیماری نادیده گرفته شده جامعه مدرن" (همچنین به عنوان کتاب سفید EMS شناخته می شود) منتشر کردند، و این سند به همراه با قانون ملی ایمنی ترافیک بزرگراه، یک استاندارد فدرال برای ایجاد سیستم های EMS ارائه کرد.

در سال 1996، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) و اداره منابع و خدمات بهداشتی (HRSA) سند توافقی بسیار مورد توجه را با عنوان دستور کار EMS برای آینده منتشر کردند که معمولاً به عنوان "دستور کار" نامیده می شود.

این سند چشم انداز EMS در آینده را تشریح می کند و روش هایی را که باید توسط آن برنامه اجرا شود را تشریح می کند.

برنامه کمک فنی NHTSA مجموعه ای از استانداردهای ارزیابی را ایجاد کرده است که استانداردهایی را در دسته بندی های خاص، همانطور که در زیر به آنها اشاره شده است، برای آژانس های EMS در سراسر کشور تعیین می کند. هر ایالت باید مقرراتی داشته باشد که بودجه ای برای EMS ایجاد کند، یک آژانس EMS پیشرو تعیین کند، و ابزارهایی برای ایجاد و حفظ گواهینامه های ارائه دهنده و آژانس داشته باشد.

منابع باید به صورت متمرکز مدیریت شوند تا ارائه دهندگان آموزش دیده و مجهز بتوانند به همه کسانی که به آن نیاز دارند مراقبت کنند و حمل و نقل به موقع به امکانات مناسب را فراهم کنند:

هر کسی که واقعاً در آمبولانس مراقبت می کند باید حداقل در سطح ارائه دهنده EMT باشد.

وسایل حمل و نقل ایمن و قابل اعتماد، اعم از آمبولانس، هواپیمای بال ثابت یا هلیکوپتر.

بیماران حاد یا مجروح باید به نزدیکترین مرکز مناسب منتقل شوند.

ایالات متحده آمریکا، EMS قبل از جنگ جهانی اول

1485 - محاصره مالاگا، اولین استفاده ثبت شده از آمبولانس توسط ارتش، بدون مراقبت پزشکی

1800 - ناپلئون وسیله نقلیه و خدمتکار را برای رفتن به میدان جنگ تعیین کرد

1860 - اولین استفاده ثبت شده از استفاده پزشکی و آمبولانس در ایالات متحده

1865 - اولین استفاده از آمبولانس در طول جنگ داخلی آمریکا رخ داد.

اولین خدمات آمبولانس غیرنظامی در سال 1865 در سینسیناتی، اوهایو تأسیس شد.

در ابتدا، آنها فقط برای حمل و نقل و نه مراقبت های اورژانسی بودند.

خانه های عزاداری برخی را اداره می کردند و هر آمبولانسی که هر نوع مراقبت پزشکی انجام می داد معمولاً توسط آتش نشانی اداره می شد.

1869 - اولین خدمات آمبولانس، بیمارستان Bellevue در نیویورک، نیویورک.

1899 - بیمارستان مایکل ریس در شیکاگو بین جنگ جهانی اول و دوم آمبولانس EMS خودرو را راه اندازی می کند.

دهه 1900 - بیمارستان ها کارآموزان را روی آمبولانس ها قرار می دهند. اولین تلاش واقعی در صحنه با کیفیت و مراقبت از حمل و نقل.

1926 - آتش نشانی فونیکس وارد EMS شد.

1928 - اولین جوخه نجات در Roanoke، ویرجینیا راه اندازی شد.

Squad توسط جولین استنلی وایز و با نام Roanoke Life Saving Crew اجرا شد.

EMS در ایالات متحده آمریکا، جنگ جهانی دوم

دهه 1940 بسیاری از خدمات آمبولانس بیمارستانی به دلیل کمبود نیروی انسانی ناشی از جنگ جهانی دوم تعطیل شدند.

دولت های شهر خدمات خود را به پلیس و ادارات آتش نشانی واگذار می کنند.

هیچ قانونی در مورد حداقل آموزش وجود ندارد.

حضور در آمبولانس به نوعی تنبیه در بسیاری از ادارات آتش نشانی تبدیل شد.

پس از جنگ جهانی دوم

1951 - هلیکوپترهای مورد استفاده در طول جنگ کره.

1956 - احیای دهان به دهان توسط دکتر الن و دکتر صفر ساخته شد.

1959 - اولین قابل حمل Defibrillator در بیمارستان جان هاپکینز توسعه یافته است.

1960 - LAFD پرسنل پزشکی را در هر موتور، نردبان و شرکت امداد و نجات قرار می دهد.

1966 - دستورالعمل EMS - قانون ایمنی بزرگراه، استاندارد 11.

1966 - ارائه مراقبت های پیش بیمارستانی با استفاده از آمبولانس توسط دکتر فرانک پنتریج در بلفاست، ایرلند شمالی.

1966 - پرزیدنت لیندون ب. جانسون و کمیسیون رئیس جمهور در مورد ایمنی بزرگراه ها در آکادمی ملی علوم گزارشی را با عنوان "مرگ تصادفی و ناتوانی: بیماری نادیده گرفته شده جامعه مدرن" منتشر کردند که به عنوان کتاب سفید EMS نیز شناخته می شود.

ایالات متحده آمریکا: این سند، همراه با قانون ملی ایمنی ترافیک بزرگراه، یک استاندارد فدرال برای ایجاد سیستم های EMS ارائه می کند.

خطاب کرد:

  • فقدان قوانین و استانداردهای یکسان.
  • آمبولانس و تجهیزات با کیفیت پایین
  • ارتباط بین EMS و بیمارستان وجود ندارد.
  • کمبود آموزش پرسنل
  • بیمارستان ها از کارکنان پاره وقت در ED استفاده می کردند.

تعداد افرادی که در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند نسبت به جنگ ویتنام 1967 بیشتر بود - AAOS "مراقبت های اضطراری و حمل و نقل بیماران و مجروحان" را ایجاد کرد.

اولین کتاب درسی برای پرسنل EMS

1968 - کارگروه کمیته EMS استانداردهای آموزشی اولیه را تهیه می کند که منجر به "آموزش پرسنل آمبولانس و سایر مسئولین مراقبت های اضطراری از بیماران و مجروحان در صحنه و حین حمل و نقل" توسط دانلوپ و همکاران می شود.

1968 تلفن و تلگراف آمریکا 9-1-1 را برای استفاده اضطراری ذخیره می کند.

1969 - دکتر یوجین ناگل اولین Nation را راه اندازی کرد امدادگر برنامه در میامی

1969 - کمیته معیارهای طراحی آمبولانس "الزامات پزشکی برای طراحی و تجهیزات آمبولانس" را منتشر کرد.

1970 - استفاده از هلیکوپتر در EMS با پروژه CARESOM (تلاش نجات تصادف هماهنگ-ایالت می سی سی پی) از طریق کمک مالی فدرال ارائه 3 آمبولانس هلیکوپتر غیرنظامی در 3 مکان مختلف در می سی سی پی مورد بررسی قرار گرفت. پس از پروژه 15 ماهه، پایگاه هتیسبرگ در محل باقی ماند زیرا اکتشاف موفقی در نتایج بهتر بیماران بود.

1970 - ثبت ملی تکنسین های فوریت های پزشکی تأسیس شد.

1971 - کمیته آسیب های AAOS میزبان کارگاه ملی آموزش EMT ها بود.

1972 - وزارت بهداشت، آموزش و رفاه توسط رئیس جمهور نیکسون هدایت شد تا راه های جدیدی برای سازماندهی EMS ایجاد کند.

1972 - وزارت دفاع و حمل و نقل از خدمات تخلیه هلیکوپتر.

1972 - برنامه تلویزیونی "اورژانس!" شروع دوره 8 ساله 1973 - قانون سیستم های EMS در سال 1973 تصویب شد.

1973 - Star of Life توسط DOT ساخته شد.

1973 - بیمارستان سنت آنتونی در دنور اولین خدمات حمل و نقل هوایی غیرنظامی کشور را آغاز کرد.

1974 - وزارت بهداشت، آموزش و رفاه دستورالعمل هایی را برای توسعه و پیاده سازی سیستم های EMS منتشر کرد.

1974 - گزارش فدرال فاش می کند که کمتر از نیمی از پرسنل آمبولانس دوره 81 ساعته DOT ​​را تکمیل کردند.

1975 - انجمن پزشکی آمریکا اورژانس پزشکی را به رسمیت می شناسد.

1975 - دانشگاه پیتسبورگ و نانسی کارولین، MD قراردادی را برای اولین برنامه درسی استاندارد ملی EMT-Paramedic منعقد کردند.

1975 - انجمن ملی EMT ها تشکیل شد.

1983 - قانون EMS برای کودکان تصویب شد 1985 - انجمن ملی پزشکان EMS تشکیل شد.

1990 - قانون برنامه ریزی و توسعه سیستم مراقبت از تروما تصویب شد.

1991 - کمیسیون اعتباربخشی خدمات آمبولانس استانداردها و معیارهایی را برای خدمات آمبولانس تعیین می کند.

1996 - اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) و اداره منابع و خدمات بهداشتی (HRSA) سند توافقی بسیار مورد توجه را با عنوان دستور کار EMS برای آینده منتشر کردند که معمولاً به عنوان دستور کار شناخته می شود.

همچنین بخوانید:

Emergency Live Even More… Live: دانلود برنامه رایگان جدید روزنامه شما برای IOS و Android

پرتغال: Bombeiros Voluntarios Of Torres Vedras and Museum of them

EMT ، کدام نقش و عملکرد در فلسطین؟ چه دستمزدی؟

EMT ها در انگلستان: کار آنها شامل چه مواردی است؟

ایتالیا ، گالری تاریخی آتش نشانان ملی

موزه اورژانس ، فرانسه: منشاء هنگ سپاه-پمپیرز پاریس

موزه اضطراری ، آلمان: موزه راین-فالتز Feuerwehrmuseum /قسمت 2

EMT ، کدام نقش و عملکرد در بنگلادش؟ چه دستمزدی؟

نقش و عملکرد تکنسین فوریت های پزشکی (EMT) در پاکستان

گروه REV مرکز نصب مجدد آمبولانس را در اوهایو افتتاح کرد

موزه اضطراری: استرالیا ، موزه آمبولانس ویکتوریا

کووید در ایالات متحده، لس آنجلس در امدادگران نابود شد: 450 آتش نشان مثبت به کووید، در بحران بخش آمبولانس

آمبولانس ها در ایالات متحده: Demers وضعیت اضطراری MacQueen را به عنوان فروشنده آمبولانس جدید برای ایلینوی و داکوتای جنوبی اعلام کرد

ایالات متحده، "کسی باید قدم بگذارد": دبیرستان های نیویورک مجوز EMT برای کمک به آمبولانس ها دریافت می کنند

نجات در جهان: تفاوت بین یک EMT و یک امدادگر چیست؟

رانندگان آمبولانس در ایالات متحده: چه شرایطی لازم است و یک راننده آمبولانس چقدر درآمد دارد؟

منبع:

آزمایشات پزشکی

شما همچنین ممکن است مانند