LifeLink et le service médical d'urgence en Namibie

La Namibie a un fournisseur d'un service médical d'urgence international complet et de sauvetage pour le compte d'assureurs et de services d'assistance dans le monde entier. C'est LifeLink, et nous avons réussi à entrer dans leur organisation et à comprendre comment ils dispensent des soins.

Un autre chapitre pour notre «EMS dans le monde" section. Cette fois, nous allons parler de LifeLink - Services de secours d'urgence. Actuellement, il est le seul fournisseur d'un service d'assistance internationale et de conciergerie médicale complet et complet pour le compte des assureurs et des services d'assistance dans le monde entier, en Namibie. Nous avons été en contact avec le chef Ambulance Financier, Brian Low et il explique quelles sont les caractéristiques de leur service.

 

Urgence et sauvetage en Namibie - De combien de véhicules médicaux dispose LifeLink et de quels types de véhicules s'agit-il?

«Nous disposons actuellement de 9 ambulances et de deux véhicules d'intervention d'urgence. Nous pouvons également compter sur des ambulances aériennes - One Jet Cessna Citation (pressurisé), One MU (pressurisé), un Navajo (non pressurisé) et nous avons notre propre hélicoptère (bell 402) et l'accès à deux hélicoptères de police.

 

Urgence et sauvetage en Namibie - Quel pourcentage du territoire est couvert par votre soutien et comment gérez-vous les zones reculées?

«Il est difficile d'évaluer en termes de pourcentage - nous avons des stations de base à Windhoek, Okahandja, Walvis Bay et Henties Bay - nous ouvrirons bientôt à Swakopmund - à partir de ces centres, nous couvrons virtuellement l'ensemble du pays avec des ressources terrestres ou aériennes. Nous élargirons notre base d'ambulances terrestres à mesure que nous progressons afin de fournir un accès plus rapide aux services. »

Comment organisez-vous l'EMS et le sauvetage en Namibie?

"Nous avons un centre de contrôle informatique entièrement numérique qui gère tous les appels d'urgence - tous les appels sont enregistrés et les véhicules sont répartis / suivis et contrôlés depuis le centre de contrôle. Les phases de la mission dépendent entièrement des circonstances - cependant, il s'agit généralement de 1. Appel actif reçu. 2. collecte d'informations et répartition des véhicules. 3. Évaluation par la première personne sur place et rapports. 4. Ressources supplémentaires si nécessaire. 5. interventions. 6. stabilisation des conditions aiguës. 7. transports. 8. livraison à l'établissement de réception. 9. débriefing de l'équipage et examen du contrôle de la qualité. Pour ce qui concerne l'équipe sur planche, nous fournissons un soutien ALS et médical pour tous bls et appels ILS.

 

 

Qu'en est-il du matériel dont vous ne pouvez pas vous passer dans l'ambulance?

«Nous avons un niveau complet de soins intensifs l'équipements y compris les respirateurs, les moniteurs multiparamètres, les défibrillateurs, les unités d'aspiration, les pompes à perfusion, les pousse-seringues, KED's, attelles, dispositifs de traction, matelas à vide, scoop et planches dorsales, le tout avec une civière à plusieurs niveaux.”

 

Urgence et sauvetage en Namibie - Avez-vous un projet pour améliorer votre service EMS?

 

«LifeLink suit les innovations en Europe, aux États-Unis, en Australie, en Nouvelle-Zélande et au Royaume-Uni. Nous nous efforçons constamment d’intégrer davantage les normes dans les pratiques européennes - nous avons cependant beaucoup de contraintes - principalement financières, ainsi que des infrastructures locales médiocres. Le niveau des hôpitaux locaux est également très médiocre - nous ne disposons pas de centres spécialisés dans les accidents vasculaires cérébraux, les brûlures, les soins cardiaques, etc. La taille de la Namibie et la démographie constituent également un défi de taille.

 

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