FREQUENTIS 'lokaasjeynformaasje stipet NASA UAS-test yn Nevada

NASA UAS-test yn Nevada

Frequentis'Lokaasjeynformaasje' s levere situaasje bewustwêzen foar grûnkontrôlesstasjons yn 'e lêste NASA's latest Unmanned Aircraft System (UAS) fleanferwacht (UTM) flechtûndersiken op it fleanfjild Reno Stead yn Nevada. Drone Co-Habitation Services LLC, partnering mei Frequentis, die mei oan NASA liedingstest oan om spoar missys te folgjen en it lofferdrachbehear fan drones te fasilitearjen.
Yn 'e moanne fan oktober hat de NASA syn lêste searje dronestop tests yn' e Reno Stead Airport yn Nevada útfierd. Meardere ploegen fleagen har drones bûten de line fan sicht fan har operators om de plannen, folchjen en warskôgende mooglikheden fan NASA's UTM-platfoarm te hifkjen.
De Frequentis Lokaasjeynformaasje (LIS) is yn 'e kearn fan' e UTM-kliïnten-software en hat genoat geo-lokaasje- en telemetry-gegevens krigen fan Drone Co-Habitation Services LLC (DCS) dronken en oare UAS ûntdutsen troch de LIS-tsjinst. De LIS-tsjinst lêze de gegevens, ferwurde it yn strukturearre berjochten, en joech it foar ferwurkjen nei de sintraal UTM-tsjinst operearre troch NASA's Ames Research Centre.

NASA's 'út' e eagen 'testen, dy't yn' e koördinaasje mei de federale aviaasjebestjoer en ferskate partners wiene, wienen de lêste puntenpunt by it oplossen fan 'e útdaging fan dronken dy't fierder de fisuele line fan' e eagen fan har minskebern flieze sûnder oare fleantugen te fieren.
Frequentis is aktyf dielnimmend oan ûndersyksaktiviteiten en wurket gear mei air navigation service providers (ANSP) om de wrâld te yntegrearjen om lytse UAS yn 'e lofromte te yntegrearjen as it tal dronken ferwachte wurde te feroverjen it oantal fleantugen yn sawat 5 jier. Op it stuit binne lytsere UAS-fleaningsaktiviteiten allinich yn 'e ûnkontrolearre loftpas oant 400 foet, en respektivelik 500 fuotten ôfhinklik fan nasjonale regelingen, binnen de fisueel rigel fan it eachop fan' e pilot. Dit befettet se fan klassike lofferdrachbehear, wêrtroch wichtige feilichheidsbelangen foar ANSPs opheare.
"Drones jouwe in grutte ôfstân yn 'e hjoeddeistige loftferkear managementsystemen. Wy sjogge in soad nije belanghawwenden dy't yn kontrolearre en ûnkontrolearre loftparke fleane wolle. As liedende oanbieder fan modernisearre ATM-oplossings, bekrêftige Frequentis by it ûntwikkeljen fan nije konsepten foar unbemanne fleanmasine-ferkearbeheining (UTM), "seit Hannu Juurakko, Vice President ATM Civil at Frequentis.

Do meist miskien ek wol oer