કટોકટી વાહનોમાં સાયરન્સની ઉત્ક્રાંતિ
ઓરિજિન્સથી આધુનિક ટેક્નોલોજી સુધી, સાયરન્સના ઇતિહાસમાંથી એક જર્ની
મૂળ અને પ્રારંભિક ઉત્ક્રાંતિ
આ પ્રથમ સાયરન્સ માટે કટોકટી વાહનો પર પાછા તારીખ XX મી સદી જ્યારે એલાર્મના અવાજો મુખ્યત્વે ઘંટ અથવા યાંત્રિક ઉપકરણો દ્વારા ઉત્પન્ન થતા હતા. ફ્રેન્ચ ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર ગુસ્તાવ ટ્રુવ તેની ઈલેક્ટ્રિક બોટના સાયલન્ટ આગમનની જાહેરાત કરવા માટે 1886માં સૌથી શરૂઆતના સાયરન્સમાંથી એક વિકસાવ્યું હતું. દરમિયાન વિશ્વ યુદ્ધ II, તેઓ બ્રિટનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા હતા સંકેત હવાઈ હુમલાઓ. આ પ્રારંભિક પ્રણાલીઓ કેટલીકવાર બોજારૂપ હતી અને સંકુચિત હવા પર આધાર રાખતી હતી, જેના કારણે તે વાહનો પર ઉપયોગ માટે અવ્યવહારુ હતી.
સાયરન્સનો આધુનિક યુગ
આ દરમ્યાન XX મી સદી, સાયરન્સ નોંધપાત્ર રીતે વિકસિત થયા, થી સંક્રમણ યાંત્રિક સિસ્ટમો વધુ આધુનિક માટે ઇલેક્ટ્રોનિક સંસ્કરણો. સૌપ્રથમ ઈલેક્ટ્રોનિક સાયરન્સની રજૂઆત માં કરવામાં આવી હતી 1970s, માટે વેધન અવાજો ઉત્પન્ન કરવાનો હેતુ ધ્યાન ખેંચો અને સલામતીની ખાતરી કરો પ્રતિસાદ આપનારાઓ અને જનતા. આ સાયરન્સ વધુને વધુ અત્યાધુનિક બન્યા, જેમાં સ્પીકર્સ, એમ્પ્લીફાયર, વિવિધ પરિસ્થિતિઓ માટે ટોન જનરેટર અને કંટ્રોલ બોક્સનો સમાવેશ થાય છે જે ઝડપી અને લવચીક સંચાલન માટે પરવાનગી આપે છે. આધુનિક સાયરન્સ અસરકારકતા અને પ્રભાવને વધારવા માટે વિવિધ ટોન અને ઇમરજન્સી લાઇટિંગ સિસ્ટમને જોડો.
ન્યુમેટિક અને ઇલેક્ટ્રોનિક સાયરન્સ
વાયુયુક્ત સાયરન્સ હવાના પ્રવાહમાં વિક્ષેપ પાડવા માટે છિદ્રો (ચોપર્સ) સાથે ફરતી ડિસ્કનો ઉપયોગ કરો, સંકુચિત અને દુર્લભ હવાના વૈકલ્પિક અવાજો બનાવો. આ સિસ્ટમો ઘણી બધી ઊર્જાનો વપરાશ કરી શકે છે પરંતુ સંકુચિત હવાના ઉપયોગ દ્વારા વધુ કાર્યક્ષમ બનાવવામાં આવી છે. ઇલેક્ટ્રોનિક સાયરન્સ, બીજી બાજુ, પસંદ કરેલા ટોનને સંશ્લેષણ કરવા માટે ઓસિલેટર, મોડ્યુલેટર અને એમ્પ્લીફાયર જેવા સર્કિટનો ઉપયોગ કરો, જે બાહ્ય સ્પીકર્સ દ્વારા વગાડવામાં આવે છે. આ સિસ્ટમો યાંત્રિક સાયરન્સના અવાજની નકલ કરી શકે છે અને ઘણીવાર તેનો ઉપયોગ ન્યુમેટિક સાયરન્સ સાથે કરવામાં આવે છે.
ઇમર્જન્સી વ્હીકલ લાઇટિંગની ઉત્ક્રાંતિ
સાયરન્સના ઇતિહાસની સમાંતર, કટોકટી વાહન લાઇટિંગમાં પણ નોંધપાત્ર વિકાસ થયો છે. મૂળરૂપે, ઇમરજન્સી વાહનો આગળ અથવા છત પર લગાવેલી લાલ લાઇટનો ઉપયોગ કરતા હતા. જર્મનીમાં બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, વાદળી તેના વિખેરવાના ગુણધર્મોને કારણે ઈમરજન્સી લાઇટના રંગ તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, જેના કારણે તે દુશ્મનના વિમાનો માટે ઓછો દેખાતો હતો. આજે, કટોકટી વાહન લાઇટિંગ સ્થાનિક કાયદાઓના આધારે મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે અને તેનો ઉપયોગ અસરકારકતા વધારવા અને દ્રશ્ય અને સાંભળી શકાય તેવી ચેતવણીઓ બંને પૂરી પાડવા માટે સાયરન સિસ્ટમ સાથે જોડાણમાં થાય છે.
સ્ત્રોતો