Finmeccanica: Mauro Moretti elindítja az „One Company”-t. 1. január 2016-től a Finmeccanica egyetlen légiközlekedési, védelmi és biztonsági vállalat lesz, amely négy ágazatra és hét részlegre szerveződik.

Moretti: „Ez az átalakítás nagyobb hatékonyságot, eredményesebbet és működési rugalmasságot, valamint jobb versenyképességet hoz a globális piacokon”. A Finmeccanica mára egy egységes vállalat, amely repülési, védelmi és biztonsági területen tevékenykedik, nagy hangsúlyt fektetve a technológiára és a termékvezető szerepre.

Róma, 22 december 2015 - Finmeccanica, a vezető olasz ipari csoport, amely a csúcstechnológiával foglalkozik piactér egyetlen entitásgá válik. Ez a megosztási folyamat eredménye, amelyet Mauro Moretti vezérigazgató és vezérigazgató indított 2014 júniusában. Az ipari tervben meghatározott ütemterv szerint 1. január 2016-jétől a Finmeccanica lesz egy, a repülés, űr és biztonság területén működő szervezet. . A Finmeccanica új irányítási és működési modellt kap, amely négy ágazatra és hét részlegre tagolódik, és felváltja a korábban elkülönítetten ellenőrzött vállalkozások holdingtársaságának modelljét.
„Rendkívül büszkék vagyunk az elvégzett munkára, ami lehetővé tette számunkra, hogy a meghatározott időn belül bemutassuk a csoport új szervezeti és működési modelljét” - mondta Moretti. „A megosztottság növeli a Finmeccanica tevékenységének hatékonyságát és eredményességét, csökkentve a gazdálkodási költségeket a méretgazdaságosság és a szinergiák maximalizálása révén. Egységes egységként a Finmeccanica konszolidálja versenyképességét az egyre összetettebb globális légiközlekedési, védelmi és biztonsági piacon, amely vezető szerepet tölt be a technológiában és a termékekben, a vezetői szerepét, amelyet egy nagy nemzetközi ipari csoport részeként erősít meg.
15. május 2014-től, amikor az új Bizottság Az igazgatók kinevezésére került sor, a Finmeccanica új útja, és a One Company modellt pozitívan fogadták a nemzetközi pénzügyi piacok: mára a társaság részvényei 120% körüli mértékben emelkedtek a tőzsdén. A Finmeccanica növekedési pályáját a 2015 első kilenc hónapjában elért eredmények is jelzik, amelyek az EBITA és az EBIT 45%-os, illetve 84%-os növekedését mutatták 2014 első kilenc hónapjához képest, a rendkívüli tranzakciók előtti nettó eredmény pedig pozitív volt. 150 millió euróért, szemben a 54 első kilenc hónapjában mért 2014 millióval.
Az 2015-ban elért előrehaladást és az egyetlen cégmodell elindítását követően a Finmeccanica készen áll és meghatározza az 2016-ban, hogy fenntartsa erőfeszítéseit annak érdekében, hogy az üzleti tevékenységét egészséges legyen, annak érdekében, hogy biztosítsa alapvető tevékenységeinek és a kapcsolódó teljesítményének folyamatos fejlesztését.
A Finmeccanica új szervezeti felépítése négy szektoron és hét részlegen alapul.

A négy szektor:

• Helikopterek
• Repülés
• Elektronika, védelmi és biztonsági rendszerek
• Hely

A hét osztály:

• Helikopterek
• Repülőgép
• Aero-szerkezetek
• Légi és űrrendszerek
• Szárazföldi és haditengerészeti védelmi elektronika
• Védelmi rendszerek
• Biztonsági és információs rendszerek

Az irányítás változása magában foglalja az irányítási és kontrollrendszerek központosítását, míg a divíziók felelősek az üzletvitelért, és kapnak hatáskört a teljes tevékenységi körének teljes körű irányításának biztosítására, teljes felelősséggel a pénzügyi teljesítményért . Az ágazatok felelősek a stratégiai koordinációért.
A Finmeccanica következetesebb, kohéziós és hatékonyabb lesz, összpontosítva és integrálva az összes folyamatot.
A Finmeccanica kizárólag az űrkutatási, védelmi és biztonsági szektorban fog működni, az 2015-ban befejezett, nem alapvető tevékenységek végzésének eredményeként.
Az új Finmeccanica weboldal ma élő:  www.finmeccanica.com.

Megjegyzés a szerkesztőknek:
Az egy vállalat modelljének lépései

• A csoport új szervezeti és működési modelljének megvalósítására vonatkozó irányelveket a Finmeccanica igazgatósága 2014 júniusában hagyta jóvá.
•  A cégcsoport új szervezeti és működési modelljének megvalósítását előkészítő társasági és jogi tevékenység hivatalos megkezdése 2015 júliusára nyúlik vissza.
• 2015 szeptemberében egyesülési műveleteket hajtottak végre az OTO Melara és a Whitehead Sistemi Subacquei Finmeccanicába történő beolvadására, valamint az Alenia Aermacchi SpA, az AgustaWestland SpA és a Selex ES SpA részleges kiválására.
• 1. január 2016-jétől az űrrepülés, védelem és biztonság alapvető üzleti területein tevékenykedő cégek tevékenysége jelenleg 100%-ban a Finmeccanica tulajdonában van (Selex ES, AgustaWestland, Alenia Aermacchi, OTO Melara és Whitehead Underwater Systems). hadosztályok.