פרויקט הנשר שואף לשפר את יכולות הבטיחות והאוטומציה של פלטפורמות קיימות ועתידיות.
לונדון, 4 אוקטובר 2017 - בהתאם לאסטרטגיית החדשנות שלה לעתיד הטיסה האנכית, Airbus Helicopters מפתחת ניסוי בנושא לוּחַ מערכת ניהול עיבוד תמונה שמטרתה לבצע גישות אוטומטיות ונחיתה בתנאים מאתגרים, כמו גם לסלול את הדרך לחוש עתידי והימנעות מאפליקציות במערכות המראה ונחיתה אנכיות אוטונומיות (VTOL).

מערכת זו מאגדת את כל פונקציות עיבוד התמונה של המסוק ומזינה אותם למערכת האוויוניקה, ובכך משפרת את מצבו של הצוות ומצמצמת את עומס העבודה של הטייס על ידי אוטומציה והגנה של גישות, להמראה ו הנחיתה בסביבות התובעניות ביותר. בדיקות הקרקע של הנשר כבר מתמשך מאז מאי השנה בדיקות הטיסה הראשונית על מסוק testbed יתחיל בקרוב.
"בעוד שמשימות קיימות כמו חיפוש והצלה ותחבורה ימית ייהנו מיכולותיו של נשר, המערכת תסייע גם במתן מענה לדרישות העתידיות לפעילות בסביבות עירוניות", אמר תומאש קריסינסקי, סגן נשיא מסוקי איירבוס למחקר וטכנולוגיה. "בסופו של דבר, הודות ליכולתו לספק מודעות מוגברת למצב, נשר תתרום גם לשיפור הבטיחות, האוטונומיה והביצועים של כלי רכב בלתי מאוישים בעתיד."

המערכת, אשר יכול להיות מוטבע במגוון רחב של כלי הרכב הקיימים ועתיד איירבוס VTOL, מסתמך על חבילת אופטרוניקס gyro התייצב, הכולל שלוש מצלמות ברזולוציה גבוהה יחידות המדינה- of-the-art עיבוד, כמו גם על הלוח וידאו analytics מתן פונקציות מתקדמות כגון זיהוי אובייקט ומעקב, הפחתת רעש דיגיטלי, כמו גם למידה עמוקה.
גירסאות עתידיות של מערכת הנשר יהיה גם לשלב לייזר, אשר בשילוב עם יכולת עיבוד גבוהה יכול לפתוח את הדלת ליישומים אחרים כגון דור חדש של אורות החיפוש, זיהוי מכשולים 3D שחזור פני השטח.

על איירבוס
איירבוס היא מובילה עולמית בתחום התעופה, החלל והשירותים הקשורים. ב 2016, היא הניבה הכנסות של € XNXX מיליארד ועבד כוח עבודה של סביב 67. איירבוס מציעה מגוון רחב ביותר של מטוסים נוסעים מ 134,000 ליותר מ 100 מושבים ומוצרי תעופה עסקיים. איירבוס היא גם חברה אירופית המספקת מטוסים, מטוסי קרב, תחבורה ומטוסים, והיא אחת מחברות החלל המובילות בעולם. במסוקים, איירבוס מספקת את הפתרונות היעילים ביותר בתחום האזרחי והצבאי בעולם.