Дакар раллиі 2018: әлемдегі ең ауыр жарыс кезінде медициналық көмек қалай жұмыс істейтінін анықтау

Дакар - әлемдегі ең маңызды және күрделі ралли. Ұйым шынымен маңызды және ол ХNUMX елдерінде, шөлдің қақ ортасында медициналық қамтуды қамтамасыз етуі керек. Медициналық көмек қалай жұмыс істейді?

Дакар митингісі ASO (Amaury Sport Organization) ұйымдастырады. ASO - бұл Дакар раллиіне бірнеше жылдардан бері иелік ететін, жобаланатын және ұйымдастыратын компания. Олар стадионда немесе веложарыс сияқты («Tour de France» сияқты) «стационарлық емес» іс-шараларға мамандандырылған. Білім, дайындық және адалдық - бұл 6.500 км іс-шараны іске асырудың негізгі ерекшеліктері. АСО-да жарыс секторындағы ең беделді француз дәрігерлерінің бірі жүзеге асырған команда бар. Дакар - фантастикалық тәжірибе, өйткені олар дәрігерлік тәжірибенің арқасында медициналық жауаптың аса жоғары сапасын қамтамасыз етеді. Флоренция Поммере, тәжірибелі медициналық директор, Дакарға 2006 бастап келіседі. Оның мансабы француз алдындағы ауруханаға дейінгі SAMU93 қызметінде басталады, бірақ доктор. Pommerie-ақ 2010-тен кейінгі Grand-Boucle медициналық директоры.

Tour de France 2012 кезінде д-р Флоренс Pommerie
Tour de France 2012 кезінде д-р Флоренс Pommerie

Дакарда д-р Поммери жарыс кезінде жүргізушілер мен адамдарды құтқаруды қалайтын 63 экипажының басшысы.

Құтқару тобының құрамында қандай мамандар бар?

«Дакар» медициналық командасы екіге бөлінеді: 26 халықтарының бір тобы бивуак ауруханасында (екі хирург, екі радиолог, бір анестезиолог, төрт апат және төтенше дәрігерлер, бірнеше физиоз, анестезиолог медбикелер және кейбір логистиктер) тұрады.

Екінші команда 10 × 4 (танго) 4 XNUMX (Tango) автокөлігін екі бортында авариялық дәрігерлермен, үш-бес медициналық тікұшақпен, бортында дәрігермен үш тазалағышпен және медициналық эвакуацияны қамтамасыз ету үшін толығымен жабдықталған медициналық ұшақта шығарады.

Дакардың тәжірибесіне тап болу үшін арнайы тренинг бар ма?

«Жоқ. Экипаж арнайы дайындықтан өтуді қажет етпейді, себебі олар қазірдің өзінде кәсіпқой және бұл олардың күнделікті жұмысы ».

Дәрігер төтенше жағдайлардағы зерттеулерден және стационардан тыс күнделікті ауысымнан тәжірибе жинақтаған тәжірибе жылдар бойы тәжірибе жинақтаған іргелі негіз болып табылады. Төтенше дәрігерлерден құралған экипажға ие болу - бұл жылдам қызмет көрсету сапасын қамтамасыз етудің ең жақсы тәсілі. Дакар жер учаскесіне араласу үшін ұйымдастырылады, сондай-ақ кішігірім ауруханада: хирургия, RX бөлмелері, ЭКО бөлмесі мен физиосы сияқты ұйымдастырылған алғашқы денсаулық сақтау мекемесі - әдетте қозғалу кезінде - травма және стресс.

ДАКАРДАН: таңғажайып тәжірибе суреттері

Дакар Ралли қызметкерлері Pisco мен Сан-Хуан-де-Марконамен (Перу, DNK, 2018, 8) 2018 Dakar раллиінің үшінші кезеңінде жағажайда жүрген жүк көтергіштерінің айналасында жұмыс жасайды. (AP Photo / Рикардо Мазалан)
Дакар Ралли қызметкерлері Pisco мен Сан-Хуан-де-Марконамен (Перу, DNK, 2018, 8) 2018 Dakar раллиінің үшінші кезеңінде жағажайда жүрген жүк көтергіштерінің айналасында жұмыс жасайды. (AP Photo / Рикардо Мазалан)

Дакарда жұмыс істейтін әр құтқару бөлімшесінде қандай жабдық болуы керек екенін білу қызықты. Сіз қолданатын және ескертетін ерекше нәрсе бар ма?

Біздің команда халықаралық стандарттарға сай жұмыс істейді, сондықтан бізде жабдықталған жұлын тақтасы, бақылау блогы, дефибриллятор, құтқару және реанимациялық бөлім (ICU). Әдетте бізде үштен төртке дейін медициналық тікұшақ бар, ол медициналық операцияларды жүргізуге қатысады. Бірақ бізге тек травматикалық ауру ғана емес. Жылу соққысы және жүрек-тамыр аурулары басқа да маңызды мәселелер болып табылады.

Қызмет барысында Сіз жергілікті бригадалар немесе Қызыл Крест тәрізді жергілікті төтенше жағдайларға араласпақпыз немесе сіз өзіңіз таңдаған жеке қызметке ие боласыз ба?

Ия, әрдайым жергілікті жедел жәрдем командаларын тартамыз. Сонымен қатар, митингке дейін біз сахнаға шыққанда қажет нәрсенің бәрі бар екеніне сенімді болу үшін барлық жергілікті медициналық мекемелерге барып, рекомендация жасаймыз. Біз үнемі сканер мен қауіпсіз қалпына келтіру бөлігін сұраймыз.

GPS, Iritrack, аңыздар: Дакар туралы басқа кеңестер

Iritrack жүйесі жарысқа қатысатын кез келген көлік құралына орнатылады
Iritrack жүйесі жарысқа қатысатын кез келген көлік құралына орнатылады

Дакардың емдеудегі тағы бір маңызды бөлігі коммуникация туралы болып отыр: ралли кезінде бүкіл әлемнің тілдерінде сөйлейтін адамдар өте әртүрлі. Франция, Италия, Англия, Жапония, Ресей, Аргентина, Чили, Перу және т.б. Дакар үшін де бұл өте маңызды: стресспен байланысты тәжірибе үлкен қысымға ұшыраған мамандарға көмектеседі. Дакар - бұл арнайы байланыс жүйесін іске асыратын алғашқы ұйым, ол қатысушыларға GPS сигналын жіберіп, құтқару қызметін бастауға мүмкіндік береді. Ұшқыштар қатты медициналық жағдайға байланысты көк, сары түспен немесе қызыл аллергімен оңайлатылған тырнақшаны орнатуға мүмкіндік алады. Көк түйме медицина қызметкерлерімен тікелей байланысқа арналған. Сары түйме штаб-пәтерді басқа бәсекелес сынға ұшырамаған жағдайда ескертуге арналған. Қызыл адам ауыр жағдайда тұр. Бұл бірінші ХЭМ экипажының ұшуға мүмкіндігі бар дереу ұшуды білдіреді.

Иритарк медициналық бағытты, жолаушылардың медициналық қызметкерлерін және француз штабын тікелей байланыстырады. Сондай-ақ, көлік құралы жібермеген немесе ерекше тоқтаған жағдайда, байланыс орнатып, экипаж жіберу үшін жіберіңіз.

Негізінен, д-р жасайды. Ұшқыштар өте ерекше және жоғары бағаланған, ол 6500км шөл даласында жарыс кезінде қалалық жауап беру уақытын қамтамасыз ете алады. Орташа араласу шамамен 20 минут. Және эвакуация уақыты ұқсас, себебі бастапқы аурухана ғана емес, сонымен қатар мамандандырылған ауруханалар да бар.

Бұл Дакар Медициналық Жүйесі туралы әдеттегі ақпарат, қалыпты әрекеттерге тап болмауы және ... қалыпты адамдар! шабандоз немесе жүргізуші туралы қамқорлық жасау оңай емес. Онлайнда көптеген аңыздар мен тарих бар, бірақ олардың кейбіреулері өте әсерлі. Мысалы «Нөлден сексенге дейін: Дакардағы оқиғалар«Дэвид Миллзден, үш күн бойы «жарақат білегі» бар медицина орталығына барар алдында жүгіріп жүрген XY шабандозы туралы оқыды. Ол білегінің жақсы тұрақтануын сұрайды, өйткені ол пластикалық кокстың бөтелкесімен бекітіліп, жүгіруді жалғастыру үшін және бұл жақсы жұмыс істемейді. Медицина бағыты шабандоздың жүруіне жол бермегендіктен, ол кетуге мәжбүр болды.

Бұл таңғажайып оқиғаға қатысуға талпынатындар құзыреттілік, құмарлық пен тәжірибесі бар мамандардың бар екенін біледі. Олар кез келген жағдайда не істеу керектігін біледі және өздерінің қалағандарын жасай алатын спортшыны айналдыруға тырысады: әркім үшін емес, Дакарды аяқтайды.