ХЕМС во Русија, Националната служба за воздушна брза помош го усвои Ансат

„Ансат“ е лесен повеќенаменски хеликоптер со два мотори, чие сериско производство е лансирано во фабриката за хеликоптери во Казан. Неговата способност да работи во екстремни услови го прави добро погоден за работа со брза помош

Руската национална служба за воздухопловна брза помош презеде четири хеликоптери Ансат

Ова е прва серија според актуелниот договор за 37 авиони од овој модел.

Ансатите, кои се произведуваат во фабриката за хеликоптери во Казан, се опремени со стаклена пилотска кабина, а завршена е и инсталацијата на нивните медицински ентериери.

НАЈДОБРА ОПРЕМА ЗА ОПЕРАЦИИ НА КОПИТ? ПОСЕТЕТЕ ГО КАБИНАТА НА ВО РЕЗЕРТЕН ЅИД НА ИТНА ЕКСПО

Ансат е дизајниран да носи еден пациент придружуван од двајца медицински работници

„Првите четири хеликоптери Ансат заминаа за Тамбов, Тула, Рјазан и Беслан, каде што ќе ги користи Националната авијација. Брза помош Сервис.

До крајот на следната година, Rostec State Corporation ќе му пренесе на операторот уште 33 слични роторни летала.

Севкупно, според договорот, 66 хеликоптери Ансат и Ми-8МТВ-1 ќе бидат префрлени во руските региони за медицинска евакуација“, вели Олег Евтушенко, извршен директор на државната корпорација Ростек.

Претходно, во рамките на истиот договор и за време на меѓународниот авијациски и вселенски салон МАКС 2021, првиот хеликоптер Ми-8МТВ-1 беше доставен до клиентот пред предвиденото. Веднаш по завршувањето на аеромитингот, роторот започна со медицински задачи.

Уште три Mi-8MTV-1 беа испорачани во септември и ноември 2021 година.

Ансат е лесен повеќенаменски хеликоптер со два мотори, чие сериско производство е лансирано во фабриката за хеликоптери во Казан

Дизајнот на возилото им овозможува на операторите брзо да го трансформираат и во карго и во патничка верзија со можност за превоз до седум лица.

Во мај 2015 година, добиен е додаток на неговиот сертификат за тип за модификација на хеликоптерот со медицинска внатрешност.

Можностите на Ansat му овозможуваат да работи во температурен опсег од -45 до +50 степени Целзиусови, како и во услови на висока надморска височина

За возврат, повеќенаменските хеликоптери Ми-8МТВ-1, поради нивните уникатни технички и оперативни карактеристики на летот, можат да се користат во речиси сите климатски услови.

Дизајнот и опрема на хеликоптерот Ми-8МТВ-1 му овозможуваат автономно управување на неопремени локации.

Секој авион е опремен со надворешна кабелска суспензија, на која е можно да се транспортира товар со максимална тежина до четири тони, во зависност од опсегот на летот, висината на местата за слетување над морското ниво, температурата на воздухот и голем број на други фактори.

Прочитајте исто така:

Русија, 6,000 луѓе вклучени во најголемата спасувачка и итна вежба изведена на Арктикот

Русија, Спасувачите на Облучие организираат штрајк против задолжителната вакцинација против Ковид

ХЕМС: Ласерски напад на воздушната амбуланта во Вилтшир

извор:

Business Air News

Вие исто така може да се допаѓа