Keselamatan angkasawan sangat penting: beberapa perkara yang kompleks seperti memberi kelegaan dan memberi keselamatan di persekitaran yang tidak selamat. Dan tidak ada yang lebih mengancam dan berbahaya daripada angkasa, lebih dari 408 kilometer di atas permukaan bumi.

Joseph Kerwin adalah bekas angkasawan AS dan doktor. Kerwin adalah salah seorang doktor pertama yang aktif mengambil bahagian dalam misi NASA. Dalam kerjayanya, dia adalah doktor Angkatan Laut Amerika, dan terkenal dengan alat keselamatan dan penyelamatan di angkasa: SAFER.

Fikirkan tentang lelaki yang perlu bekerja di luar stesen angkasa antarabangsa: bagaimana anda menjamin keselamatan semasa operasi? Bagaimanakah mereka boleh bekerja tanpa mengambil risiko putaran yang tidak terkawal dan seterusnya, dalam pemergian progresif ke permukaan bumi?

Satu orang yang benar-benar membuat perbezaan dalam bidang ini Dr Joseph Kerwin. Dilahirkan pada 19 Februari 1932 di Oak Park, Illinois, Kerwin menjadi doktor di 1957 (selepas gelar dalam falsafah di 1953). Beliau menjadi ahli Angkatan Udara dengan institut perubatan penerbangan Amerika, beliau menjalankan banyak aktiviti dengan pangkat Kapten dan memperolehi kelayakan untuk perintis di 1962.

Tetapi dari saat itu hidupnya berubah. Malah, Kerwin dipilih untuk menjadi sebahagian daripada kumpulan keempat Angkasawan NASA. Kerwin tidak pernah mencapai kemasyhuran dunia Buzz Aldrin atau Neil Armstrong. Tetapi dia adalah Capcom dari misi Apollo 13 dan masuk sebagai krew dalam misi Skylab2 sebagai seorang saintis juruterbang.

Dia terbang di angkasa dengan Charles Conrad dan perintis Paul Weitz. Ia adalah ketika dia meninggalkan Angkatan Laut dan dia meninggalkan NASA, yang Kerwin dapat memberikan dorongan maksimum kepada idea-ideanya. Dia bertanggungjawab terhadap aktiviti dan program Lockheed untuk memastikan bahawa angkasawan boleh dengan selamat terbang di luar Stesen Angkasa Orbiting dan Shuttle.

Kerwin difahami dengan kakitangannya bahawa angkasawan memerlukan alat yang ringan dan boleh dipercayai untuk terbang dan beroperasi pada struktur luar kapal angkasa. Oleh itu, SAFER (Bantuan Ringkas untuk Penyelamat EVA) membina jetpack dengan muncung 32 yang menyemburkan nitrogen di bawah tekanan dan yang menjamin kestabilan dan mobiliti yang sempurna di angkasa tanpa graviti kepada angkasawan. Peranti beliau telah diuji dua kali dalam kegiatan di luar ISS oleh angkasawan.

Untuk projek ini, Kerwin mengikuti satu lagi jenis kenderaan, Kenderaan Kembalinya Crew Assured. Dalam kes ini, ia adalah sel kecemasan dan menyelamat yang membolehkan angkasawan kembali ke bumi dalam keadaan berbahaya. Dalam pengalaman berterusannya (hari ini Kerwin adalah pengarah Pejabat Sains Hayat di Pusat Angkasa Johnson di Houston) Kerwin sedang mengkaji sistem pengangkutan baru untuk angkasawan kedua-duanya ke planet baru, dari ini ke bumi.