ਟਰਾਮਾ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕੇਈਡੀ ਐਕਸਟ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ: ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਕੇਂਡ੍ਰਿਕ ਐਕਸਟ੍ਰੀਕੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ (ਕੇ.ਈ.ਡੀ.) ਇੱਕ ਫਸਟ ਏਡ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਦਮੇ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੇ.ਈ.ਡੀ. ਨੇ ਘੇਰ ਲਿਆ

ਕੇਈਡੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਤਿੰਨੇ ਹਿੱਸੇ ਅਰਧ-ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਲਈ.

ਕੇਂਡ੍ਰਿਕ ਐਕਸਟਰਿਕੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਰਵਾਈਕਲ ਕਾਲਰ: ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਸਿਰ-ਗਰਦਨ-ਤਣੇ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦਾ, ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਜ਼ਖਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੌਰਾਨ ਦਿਮਾਗੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਅੰਗਾਂ ਦਾ ਅਧਰੰਗ ਜਾਂ ਮੌਤ।

ਸਰਵਾਈਕਲ ਕਾਲਰ, ਕੇਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਰੋਗੀ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ? ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਕਸਪੋ 'ਤੇ ਸਪੈਨਸਰ ਦੇ ਬੂਥ 'ਤੇ ਜਾਓ

ਕੇਈਡੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਪਾਈਨਲ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਲਿਟਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਕੇਂਡ੍ਰਿਕ ਐਕਸਟਰਿਕਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ ਜੈਕੇਟ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰ, ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕੇਈਡੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  • ਸਿਰ ਲਈ ਦੋ ਹੁੱਕ-ਐਂਡ-ਲੂਪ ਪੱਟੀਆਂ;
  • ਤਣੇ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਟੈਚਮੈਂਟ (ਸੱਜੀ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ);
  • ਦੋ ਲੂਪਸ ਜੋ ਲੱਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਇਹ ਪੱਟੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫਸਟ ਏਡ ਸਿਖਲਾਈ? ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਕਸਪੋ 'ਤੇ ਡੀਐਮਸੀ ਦਿਨਾਸ ਮੈਡੀਕਲ ਸਲਾਹਕਾਰ ਬੂਥ 'ਤੇ ਜਾਓ

ਕੇਈਡੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਕੇਂਡਰਿਕ ਐਕਸਟਰਿਕੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

  • ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਹੈ;
  • ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ;
  • ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
  • ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੰਗਦਾਰ ਪੱਟੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ;
  • ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬਚਾਅਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;
  • ਸਾਹ ਨਾਲੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
  • ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਨਾ ਮੁੜਨਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ;
  • ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ.

ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਨਿਆਣਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੇ.ਈ.ਡੀ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੇਂਡ੍ਰਿਕ ਐਕਸਟਰਿਕੇਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਵਜੰਮੇ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਬਾਲ ਚਿਕਿਤਸਕ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਕੇਈਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵਜੰਮੇ ਬੱਚੇ ਜਾਂ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੈਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੌਜਵਾਨ ਮਰੀਜ਼ ਦੀ ਛਾਤੀ ਅਤੇ ਪੇਟ ਨੂੰ ਢੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

KED ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ

ਡਿਵਾਈਸ ਉਹਨਾਂ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕੱਢਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਆਰਥੋਪੀਡਿਕ-ਨਿਊਰੋਲੌਜੀਕਲ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਤੱਕ.

ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਰੇਡੀਓ? ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਕਸਪੋ 'ਤੇ ਈਐਮਐਸ ਰੇਡੀਓ ਬੂਥ 'ਤੇ ਜਾਓ

KED ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ

ਕੇਈਡੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ:

  • ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ,
  • ਸੀਨ ਕੰਟਰੋਲ
  • ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ;
  • ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀ, ਜਿਸਦਾ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
  • ਮਰੀਜ਼ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
  • ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
  • ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

The ਏਬੀਸੀ ਨਿਯਮ ਕੱਢਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ 'ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ' ਹੈ: ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਜ਼ਖਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰਵੇਅ ਦੀ ਪੇਟੈਂਸੀ, ਸਾਹ ਲੈਣ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਦ ਹੀ ਜ਼ਖਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗਰਦਨ ਬਰੇਸ ਅਤੇ KED (ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤੇਜ਼ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਹੈ)।

ਕੇਈਡੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕੇਂਡ੍ਰਿਕ ਐਕਸਟ੍ਰਿਕੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਖ ਕਦਮ ਹਨ:

  • ਕੇ.ਈ.ਡੀ. ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਗਰਦਨ 'ਤੇ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਰਵਾਈਕਲ ਕਾਲਰ ਲਗਾਓ;
  • ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਖਿਸਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫੋਲਡ ਕੇਈਡੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਕੇਈਡੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ);
  • ਕੇਈਡੀ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਛਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
  • KED ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ:
  • ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਪੱਟੀਆਂ,
  • ਫਿਰ ਜਿਹੜੇ ਥੱਲੇ ਹਨ,
  • ਲੱਤ ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ,
  • ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉੱਪਰਲੇ ਪੱਟੀਆਂ (ਜੋ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵੇਲੇ ਤੰਗ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ),
  • ਉਹ ਖੇਤਰ ਜੋ ਸਿਰ ਅਤੇ ਕੇਈਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਾਲੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਸਰਵਾਈਕਲ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
  • ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਰੇਸ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸਾਂ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦ ਹਨ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਰਡਰ ਕੋਈ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਰੇਸ ਸਿਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।

ਹੈੱਡ ਪੈਡ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਸਿਰ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰ ਨੂੰ ਕੇਈਡੀ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦਰਦ ਜਾਂ ਵਿਰੋਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਜੇ ਇਹ ਲੱਛਣ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਿਰ ਪਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੈ.

ਬੈਲਟ ਦੇ ਰੰਗ

ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਪਲ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਲਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਲਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੰਗੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  • ਉਪਰਲੇ ਤਣੇ 'ਤੇ ਬੈਲਟਾਂ ਲਈ ਹਰਾ;
  • ਮੱਧ ਤਣੇ ਦੇ ਲਈ ਪੀਲਾ ਜਾਂ ਸੰਤਰੀ;
  • ਹੇਠਲੇ ਧੜ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਲਾਲ;
  • ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕਾਲਾ.

ਕੇਈਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਜੇ ਕੇਈਡੀ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਰੇਡੀਓਲੂਸੈਂਟ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਈਡੀ ਨੂੰ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਉੱਤੇ ਰੱਖ ਕੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, "ਕਲਾਸਿਕ" ਕੇਈਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਕੱਢਣ: ਜਦੋਂ ਕੇਈਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੇਈਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਕੇਈਡੀ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਮਾਂ ਗੁਆਏ, ਸਿੱਧੇ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਵੇ। KED ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ.

ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਘਟਨਾ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ;
  • ਮਰੀਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ;
  • ਮਰੀਜ਼ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਪੀੜਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਈਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮੌਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਿਸਫੋਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ KED ਦੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੇ ਜਾਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ ਘਾਤਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ KED ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਮੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਅਸਥਿਰ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਕੇਈਡੀ ਦੀ ਪੂਰਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਕੱਢਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਵ ਹੋਰ ਵੀ…ਲਾਈਵ: ਆਈਓਐਸ ਅਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਖਬਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਮੁਫ਼ਤ ਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ

ਬਾਲ ਚਿਕਿਤਸਕ ਫਸਟ ਏਡ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਕੀ ਫਸਟ ਏਡ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਕੀ ਸਰਵਾਈਕਲ ਕਾਲਰ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ?

ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਸਰਵਾਈਕਲ ਕਾਲਰ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ: ਚੰਗੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ। ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸਮਾਂ

ਸਰਵਾਈਕਲ ਕਾਲਰ: 1-ਪੀਸ ਜਾਂ 2-ਪੀਸ ਡਿਵਾਈਸ?

ਵਿਸ਼ਵ ਬਚਾਅ ਚੁਣੌਤੀ, ਟੀਮਾਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ। ਲਾਈਫ ਸੇਵਿੰਗ ਸਪਾਈਨਲ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸਰਵਾਈਕਲ ਕਾਲਰ

AMBU ਬੈਲੂਨ ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਬਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ: ਦੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਸਨ ਵਿੱਚ ਟਰਾਮਾ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵਾਈਕਲ ਕਾਲਰ: ਇਸਨੂੰ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਸਰੋਤ:

ਔਨਲਾਈਨ ਔਨਲਾਈਨ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਸੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ