Norwegian Air Ambulance staje się klientem startowym dla nowo ulepszonego H135

  • NLA AS zamawia trzy H135 z opcją dla dalszych śmigłowców w przyszłości

  • Udoskonalona awionika, w tym autopilot w osi 4

  • Przeprojektowany dach kabiny zapewnia więcej miejsca na wykonywanie misji

 

Londyn, 6 października 2015 - Norwegian Air Ambulans (Norsk Luftambulanse AS) będzie pierwszym operatorem, który dokona zakupu pod względem technicznym H135. Trzy jednostki zostały zamówione z opcją na dalsze śmigłowce w przyszłości. Pierwsza dostawa jest planowana dla 2017.

Norweski operator ratownictwa medycznego (EMS) odniesie korzyści z ulepszeń Airbus Helicopters w uniwersalnym H135, który rozpoczął się od ulepszeń silnika oferujących zwiększoną wydajność lotów CAT A z heliportów na wysokości oraz w gorących i wysokich sytuacjach. Najnowsze ulepszenia ogłoszone na Helitech obejmują nowoczesny 4-osiowy autopilot, stabilizujący wiropłat w każdej chwili lotu; przeprojektowany dach kabiny rufowej zapewniający większą przestrzeń; oraz dodanie pakietu awioniki Helionix® zaprojektowanego przez Airbus Helicopters, najbezpieczniejszego i najbardziej wydajnego rozwiązania w eksploatacji.

GALERIA: ROZWÓJ H135 W OSTATNICH MIESIĘCYCH XUM


"Dzięki temu dodatkowemu krokowi ewolucji systemu awioniki helikoptera, oprócz zwiększenia osiągów, które już osiągnęliśmy, wzmacniamy unikalne cechy wiropłatu, takie jak niezrównana wydajność, wydajność i bezpieczeństwo" - powiedział Axel Humpert, szef H135 Program w Airbus Helicopters. "Lepsza świadomość sytuacyjna pilotów i jeszcze większa elastyczność w kabinie zapewnią rolę H135 jako helikoptera odniesienia dla misji EMS na rynku światowym."
Helionix® znacząco wspiera pilota podczas misji poprzez inteligentne dostarczanie właściwych informacji w odpowiednim czasie, aby zmniejszyć obciążenie pilota. Nie tylko przedstawia on parametry lotu w najbardziej intuicyjny sposób i w jednym widoku, aby zoptymalizować zarządzanie lotem, ale oferuje również klientom szkolenia i wspólne cechy flotowe, z identyczną architekturą awioniki także w modelach H145, H175 i H160.

Norsk Luftambulanse - doświadczony operator, który co roku wykonuje loty ratownicze 8000 w Norwegii i Danii, lata od lat z maszynami z rodziny H135. Obecnie obsługują jednostki 13 EC135 T2 +, jedno EC145 C2 i dwie jednostki H145, które są stosowane w trudnym środowisku norweskich gór, a także w Danii.
„Dzięki swojej najnowszej ewolucji H135 doskonale odpowiada naszym rosnącym wymaganiom w zakresie wydajności, dostępności i bezpieczeństwa” - skomentował Lars Kobberstad, dyrektor generalny Norsk Luftambulanse AS. „Ze względu na swoją niezawodność w trudnych warunkach pogodowych i terenowych, H135 był naszym wyborem od lat. Wymagające operacje w Norwegii i Danii zależą od zaawansowania sprzęt i umiejętności, a dostawy od Airbusa okazały się dla nas najbardziej odpowiednie przez wiele lat. Oczekujemy, że wraz z ulepszeniami nadchodzącego H135 będziemy mieć odpowiednie narzędzie do naszych misji w nadchodzących latach ”- powiedział Kobberstad.

Ponadto H135 ma wiele sprawdzonych funkcji, takich jak zdolność latania zgodnie z zasadami lotu według wskazań przyrządów (IFR) i doskonałe osiągi w warunkach OEI (jeden silnik nie działa).
H135 firmy Norsk Luftambulanse jest również wyposażony w nową, zoptymalizowaną podłogę wielofunkcyjną Airbus Helicopters, specjalnie dostosowaną do misji ratownictwa medycznego.
Airbus Helicopters dostarczył prawie helikoptery 1,200 z rodziny H135 klientom na całym świecie, którzy zarejestrowali ponad 3 milionów godzin lotu. Jedna czwarta tej całkowitej floty jest wykorzystywana do celów EMS.

 

Może Ci się spodobać