MEDEVAC, volo sanitario salva-vita: l'Aeronautica Militare aumenta la propria capacità di trasporto em biocontenimento
Trasporto em biocontenimento con voli salva-vita. MEDEVAC é sigla ormai familiare a chi si spende nel soccorso e nell'emergenza. L'acronimo indica la MEDical EVACuation, e sebbene originariamente avesse una marcata valenza militare (como parte integrante do Tactical Combat Casualty Care), os crisi sanitários de questi tempi di guerre sanitarie hanno rimodellato l'espressione coniugandola a trasporti aerei sanitari in emergenza
Neste cenário, por l'Italia la protagonista assoluta é l'Aeronautica Militare, que organiza um Centro de comando que em esta mesi dominati dalla pandemia COVID-19 é divenuto ancora mais importante.
Sono molte le vite salvate a pazienti em emergência Transportati all'ospedale com a tecnologia e o profissionalismo mais adatte alla specifica patologia, ma anche i pazienti covid trasportati in centri con disponibilità di letti and di Attrezzature.
Trasporto in biocontenimento, la modifica del KC-767A pode consentir il trasporto di 10 barelle “Aircraft Transit Isolator” (ATI)
E' di questi giorni uma nova configuração de carico che permette al velivolo KC-767A del 14°Stormo il transporto simultaneo di 10 Barelle “Isolador de Trânsito de Aeronaves” (ATI).
Para saber mais: Covid-19, barella a biocontenimento: ecco cos'è e come funziona (VÍDEO)
O velivolo KC-767A do 14 ° Stormo di Pratica di Mare foi utilizado para a primeira volta de uma nova configuração de carico que tem permesso l'impiego simultaneo di 10 Barelle di biocontainment “Isolador de Trânsito de Aeronave” (ATI).
O traguardo é estremamente importante em quanto a consentir all 'Aeronautica Militare, una delle poche Nazioni al mondo a possedere competenze per il trasporto in biocontenimento, di aumentare le proprie capacità, ad oggi limitate al trasporto fino ad un massimo di n. 2 Barelle ATI contemporaneamente.
Dall'inizio dell'emergenza sanitaria dovuta al diffondersi del virus COVID-19, la capacità di trasporto in biocontenimento si è dimostrata fondamentale por il Paese, e por questo l'Aeronautica Militare ha portato avanti numerosi studi mirati ad incrementare capacità e competenze em questo Setore.
Da febbraio ad oggi la capacità di trasporto in biocontenimento su assetti aerei é aumentata prima a n.5 ATI per poi arrivare a n.10 ATI transportati contemporaneamente
O conto importante traguardo é reconhecido como um favorito do esquadrão e toda a colaboração entre as pessoas do 14 ° Stormo, da Infermeria Principale di Pratica di Mare e do Centro Sperimentale Volo (CSV) que não tem a possibilidade de dispor da propriedade profissional e da competência.
Em particular o “Reparto Sperimentale di Volo (RSV)”, si é ocupato de raccogliere evidenze tecniche a supporto delle Certificações Técnica Operativa (CTO) de n. 10 Barelle ATI da trasporto em biocontenimento.
L'Aeronautica Militare deu início a um desenvolvimento da capacidade de biocontenimento em 2005, adquirindo i primi sistemi ATI, ovvero delle speciali barelle composto de um telaio rígido e de um involucro em PVC que permette l'osservazione e il trattamento del paziente em isolamento.
Tali barelle, grazie ad un motore alimentato a batterie che consente il mantenimento all'interno della struttura di una pressione negativa, e a dei filtri ad altaeficiência HEPA (Altamente Eficiente Particel Air) che impediscono, in entrata ed uscita, il passaggio di micro particelle potenzialmente infette, garantiscono la sicurezza per gli operatori sanitari che assistono il malato.
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