La radio è il punto di contatto più imediat fra la Centru de operațiuni e il mezzo di soccorso. Che sia MSA o MSB non importa: radio permite alla Centrale Operativa di avere o verificare vocală, precisă și imediată a datelor pe care le vede a monitor. Per questo - oltre al GPS - Radio este unul dintre instrumentele de navigație mai importante pentru un autist in emergenza.

Uno strumento da usare per delega, perché il Codice della Strada in merito è chiaro. L'autista nu poate folosi aparate de telecomunicații de calificare tip când e la ghidare, făcut salvo pentru instrumentele dotate de auricolare care să permită diere să le legi. Esistono già degli strumenti con auricolari bluetooth oa cavo care garantează all'autista completă independentă, ma este întotdeauna mai bine parlat la radio - în timp ce este ghidat - il colegiu socorritor care sta seduto a nostru fianco.

Lui sarà incaricato di farci da “navigatore aggiuntivo” in caso di problemi nell'individuare il target. Già, perché il primo grande problema nell'individuare di un paziente è capire qual è la via, a che altezza si trova, quali strade è meglio percorrere e quali potenziali problemi si pot găsi peste strada. Chiaramente il GPS è il support primario da tenere d'occhio e da sfruttare. Lui è unu instrument electronic care sa tuttu, ma ... anche la Centrale Operativa è un ottimo alleato. Soprattutto perché può parlare con i famigliari della vittima, e interrogarli in caso di problemi.  Solo la radio quindi può coadiuvare l'occhio electronic cu un occhio molto più umano, che basa i suoi suggerimenti su osservazioni concrete.

Gli inconvenienti andando sul target: cosa dico alla centrale?

Il primo, tipico inconveniente che un 'ambulanță afronta în timpul cursului de țintă este il trafic. Ci sono zone che sono quasi inarrivabili dalle vie principale, ma pot fi raggiunte mai rapid da vie secondarie. Un altro mare problema è il șantier de drumuri. Unul dintre acești inconvenienti care pot anula utilizarea GPS-ului. Qui può davvero entrare in campo l'aiuto della radio, con le richieste da fare alla centrale. Un alt caz este quello delle nuove zone abitative, cu nume de vechi care nu sunt încă mapate pe GPS. Allora la comunicare via radio diventa fondamentale, con domande precise e richieste di informații despre mai multe vicine, cu guida passo passo da parte della centrale. Prendiamo per esempio i nuovi quartieri di Mezzano (RA). Furnizați un cercare prin M. Fabbri în Google Maps. E 'una via aperta pochi mesi fa e non credo la potrete așa de rapid, perché sul GPS nu există încă. Un intervento in quella zona è difficile perché bisogna chiedere ai famigliari della vittima il nume delle vie più vicine, capire dove si trova (il proseguimento di via E. Chiesa, per aiutarvi). Pensate ad un intervento del genere di notte e pensate all'aiuto che può darvi la centrale, dove l'operatore non ha problemi di ... vizibilitate când vede icona del mezzo muoversi sulla cartina a monitor.

Una volta sul target the rapport fra Radio e autista soccorritore però non si conclude, anzi. E 'quasi sempre l'autista care diventa il prin fra Centrale Operativa e azione di soccorso. E anche qui, una radio cu auricolare in grado di allontanarsi parecchio dall'ambulanza permite di efectuare soccorsi più efficaci e meno impacciati.

Tenete sempre prezent l'importanza della comunicazione via radio anche per dare aiuto ad eventuali altri soccorsi per raggiungere the target, per non parlare delle indicații (che affronteremo più avanti) che il soccorritore (quasi sempre l'autista) deve dare all'elisoccorso per individuare una buona zona di atterraggio.