EHang zažene prvo avtonomno vozilo "EHang 184" na CES

Plovno vozilo označuje novo poglavje v prometu; Začetni projekt je predstavljen na CES

Januar 6, 2015, LAS VEGAS - EHang, kitajsko podjetje brezpilotnih letal (UAV), ki je danes na CES-u predstavil EHang 184, prvo električno osebno avtonomno vozilo za letala (AAV), ki bo doseglo dolgoročno sanje o človeštvu , vsakodnevni let za kratke in srednje velike razdalje. Zasnovan neodvisno od podjetja EHang, je AAV popolnoma pripravljen za letenje, ki je sposoben samodejno prevažati potnika po zraku, tako da vnese cilj v svojo spremljajočo aplikacijo za pametne telefone. Zaradi popolnoma avtomatizirane navigacije 184-a, ki jo omogoča EHang-ov 24 / 7, centrski poveljevalni center v realnem času, potniki nimajo potrebe po pilotski licenci - preprosto sedijo nazaj in pustijo, da se drog prevzame od tam. Ta prva izvedba avtomatiziranega leta pomeni glavno prelomnico ne le za prevozno industrijo, temveč tudi za ogromne razmere na drugih področjih, kot so ladijski promet, zdravstvena oskrba in trgovina na drobno.

"Moj življenjski cilj je narediti hitrejši, lažji in hitrejši let kot kdaj koli prej. 184 zagotavlja učinkovito rešitev številnih izzivov, s katerimi se transportna industrija sooča na varen in energetsko učinkovit način, "je povedal izvršni direktor EHang Huazhi Hu. "Resnično verjamem, da bo EHang globalni vpliv na desetine industrij, ki presegajo osebno potovanje. 184 je izzivalen za prihodnost, o kateri smo vedno sanjali, in je pripravljena spremeniti temeljne načine, kako se približujemo. "

EHang 184, ki je bil imenovan za "enega" potnika, "osem" propelerjev in "štiri" orožja, je naslednji val inovativnosti podjetja EHang. Ehang, ki je že izdal uspešen potrošniški izdelek s svojo linijo Ghost Drone, ustvarja novo motečo in inovativno tehnologijo, ki nas usmerja v prihodnost samostojnega prevoza ljudi. Pomembne značilnosti so:

Absolutna varnost po zasnovi: avtomatski let eliminira najnevarnejši del standardnih načinov prevoza: človeška napaka.

EHang 184 je vgrajen v okrepitve za vse sisteme letenja, tako da v primeru, da komponenta ne uspe, več varnostnih kopij že obstaja, da se lahko brez težav prevzamejo.

Ehangov samostojno razvit Fail-Safe System zagotavlja, da v primeru okvare komponent ali če pride do poškodbe med AAV med letom (tj. S ptice), bo zrakoplov takoj začel s sprejetjem potrebnih previdnostnih ukrepov za zagotovitev varnosti. 184-ov Fail-Safe System samodejno oceni škodo in ugotovi, ali bo AAV pristal, da bi zagotovil varnost njegovega potnika.

Sistemi za krmiljenje letala EHang 184 AAV imajo več sklopov senzorjev, ki drogu zagotavljajo stalen tok podatkov v realnem času.

Komunikacijski sistem 184 je bil zasnovan tudi z varnostnim jamstvom: vsak sistem je šifriran in vsak AAV ima neodvisen ključ.

V primeru izrednega dogodka se lahko potniki odločijo, da zaustavijo let in preprosto lebdejo v zraku z enim klikom.

Avtomatizacija: 184 uporablja več neodvisnih sistemov za krmarjenje leta, da samodejno prečka potnike od točke A do točke B. Ti sistemi združujejo podatke v realnem času, zbrane od senzorjev skozi ves let, in samodejno načrtujejo najhitrejšo in najvarnejšo pot za prevoz potnikov do njihovih destinacij.

Rešitev za industrijo transporta staranja: EHang 184 AAV vzleti in pristane navpično, nato odpravlja potrebo po vzletno-pristajalnih stezah. Njegova zložljiva konstrukcija rešuje logistične in prostorske probleme, ki so se omejili na letala in druge načine zračnega prometa. Masovno sprejemanje 184-a ima potencial za racionalizacijo preobremenjenega prometa in dramatično zmanjšanje nesreč, povezanih s katerim koli človeškim vozilom.

Moč električne energije: 184 je električni 100 in ni odvisen od fosilnih goriv, ​​kar zmanjšuje odvisnost od snovi, ki so lahko škodljive za okolje.

Platforma upravljanja s sinhronizacijo letov: EHang gradi tudi napredni poveljni center za letenje na nizki višini, ki bo v stalnih stikih z vsemi svojimi letečimi vozili. Medtem ko je 184 sposoben leteti med nevihtami in drugimi ekstremnimi vremenskimi razmerami, lahko ukazni center prepove AAV vzletu kot previdnostni ukrep.

Drone specifikacije in potniške izkušnje
Stoječi 1.5 metri visoki in tehtajo kilogrami 200 (440 funtov), ​​ima EHang 184 AAV nosilnost kilogramov 100 (220 funtov), ​​pri čemer največja moč 106W poganja osem motorjev. Zasnovan je tako, da omogoča prevoz enega potnika za trajanje leta 23 minut na morju s povprečno potovalno hitrostjo 100 km / h.

Telo EHang 184 AAV je sestavljeno iz kabine za enosedežnika z odprtinami za guljenje, prtljažnik in električni sistem, sestavljen iz štirih ročic in osmih propelerjev na dnu. Štiri roke, ko so zloženi, omogočajo AAV, da zasedajo enake velikosti parkirnega prostora kot potrošni avtomobili.

V notranjosti kabine je nameščen en sedež, podobno kot dirkačni sedež F1. Pred sedežem je konzola za tablične računalnike, s katero lahko potniki enostavno vnašajo ukaze. Poleg tega vgrajena klimatska naprava v kabini samodejno prilagodi temperaturo v kabini. V kompletu z 4G Wi-Fi internetom EHang 184 potnikom nudi udobne in prijetne jahalne izkušnje.

Ta prvi pogled na EHang 184 ponuja le majhen občutek svojega velikega potenciala, tudi izven prevoza potnikov. Obljublja neomejene možnosti in bo nedvomno vplivala na način, na katerega vsi potujemo na globoke načine.