Standstill är inte ett alternativ under en nödsituation, och ambulanstjänster vet att problemet. Hur gör jag en första hjälpenverksamhet med en EMT eller en sjukvårdare under ett prehospitalvårdsuppdrag? Motorcykelambulanser kan vara lösningarna.

Trafikstockningar är ett av de största problemen i Indien och Asien, och det viktigaste är att vara redo att möta tusentals pendlare blockerade på motorvägen. Om du är en akutleverantör kan du inte sitta fast i timmar med ambulansen i händelse av ett kall för hjärtstillestånd (OHCA) eller traumapatient. Motorcykel ambulanser kan få dig att nå någon patient, i vilket tillstånd som helst i säkerhet.

 

Vad kan man göra för att få rädda över det? Motorcykel ambulans är svaret

Kolkata, Indien, har en genomsnittlig resetid på 71.05 minuter. Smala körfält, brist på trafiksans, felaktiga trafiksignaler och frånvaro av gångväg gör denna stad hemsk för förare. Och en mardröm, för ambulansförare. Mumbai, Gurugram och Delhi är inte i en bättre situation: alla dessa städer har restid som stiger upp 53 minuter.

Fyra minuters försening i trafikstörningar minskar överlevnaden från 4% till 70%, rapporterar WHO. Kategori 7-samtal (livshotande situationer) måste ha en ambulans på 1 minuter i genomsnitt och svara på 7% av kategori 90-samtal på 1 minuter (länk till källdata i slutet av artikeln).

 

Internationella riktlinjer, hur man svarar med en avancerad EMS-tjänst i en svår miljö?

Minska de otaliga liv som förlorats i Indien i samband med förseningar i att få tillgång till första medicinsk hjälp är möjligt. Det första problemet är att hjälpa ambulanstjänsten nästan till internationella standardtider. EMS-tjänsten har använt en innovativ tjänst: En cykelambulans för att undvika problem med trafikstockning. Idén kom från Europa av andra EMS-tjänster, men Indien har beslutat att skapa distinkt motorcykelutrustning. Liten men också komplett med all beredskap för att ge hjälp i timmar.

Första svararen på motorcykelambulans: ett ökande hopp för indiska patienter

Cykelföraren måste vara a skicklig paramedicinsk med allt nödvändigt för ett livshotande ingripande. Cykelens utrustning realiseras av den internationella EMS-tillverkaren Spencer, med endast AIS 125-certifierade medicinska apparater. Max Healthcare Service (MHC) som utför den här typen av lösningar i Delhi har studerat 3 olika steg för att förbättra resultaten. MHC är den första organisationen i Delhi/NCR som har lanserat Bike First Responder med all medicinsk utrustning tillsammans med ALS-utbildade Bike Paramedics som kan hantera alla kritiska situationer och skulle kunna rädda ett liv. Motorcykel Ambulans är utrustad med AED (möjliggör att skicka ett grundläggande EKG till läkaren), mekaniskt sugaggregat, syretank, SPo2 och en ALS-ryggsäck.

 

Den tvåhjuliga paramedicinen identifierades som en potentiell lösning för livshotande situationer. MHC planerar att nå patientens webbplats inom 16 minuter och stabilisera patienten med ALS sjukvård. Piloterna planerades med 2-cyklar som hämtades från befintlig sjukhusflotta för att begränsa kostnaderna, vilket resulterade i a 30% lägre kostnad. Cyklar distribuerades strategiskt på två platser med de högsta samtalströmmarna. Tjänsten gjordes gratis för en patient som ringde in för att minska beslutstiden och göra avsändningen snabbare.

 

• Cyklar var utrustade med AIS 125-kompatibel utrustningslista med tilläggsförsörjningen av AED-maskiner för att hantera mer kritiskt fall;
• Paramedics var försedda med handsfree redskap för att ansluta till ER-läkare när man hanterade situationen.
• Paramedicin var särskilt kortfattad genom en bedömningsprocess och utbildad av sjukhuset ER;

Det finns också många andra steg att introducera för att göra cykel ambulansen snabbare och pålitlig.

 

Motorcykelambulanser och teknik: detta kan vara hjärnan i denna revolution för den indiska EMS-tjänsten.

 

I motorcykelambulansen kan ambulanspersonalen lagra AED, syretank, SPo2, sugenhet, Grundläggande livsstöd kit eller Advanced Life Support kit.

Vi kan börja från fallrapporten för att lyfta fram fördelen med den lösningen. Tack vare den medicinska enheten av Spencer, motorcykeln ska användas i trafikstockningen. Mumbai, huvudstadsregionen, är det 2nds mest befolkningsfulla stadsområdet i världen, 35 Mn-befolkningen inom 10 Km-radien från alla Max Hospital. Anmälningsformulärmyndighet var att säkerställa en 30 min räckvidd (vid hussamtal) i sådana situationer.

"Resultaten? 14 minuters räckvidd, 206 liv räddade tack vare defibrillering och ALS-riktlinjer tillämpade i tid ”, förklarade direktören för Max Healthcare India.

Tjänsten har implementerats av en fjärransluten vital monitor tjänst, med ett levande flöde av patient EKG-data till läkaren för omedelbar medicinsk rådgivning. Det är första gången som Indien experimenterar med en direkt länk mellan paramedicinska och läkare, för att ställa in den operation som bättre kan öka livslängden för överlevnad.

Men det är inte slutet på denna rättegång. Max Health Care tillhandahåller också det tredje steget att förbättra kundupplevelsen och sätta en väg att förbättra igen. Med hjälp av en Google-kartlänk som skickas till kundens smartphone kan patienten och hans föräldrar spåra ambulansställningen. Denna information kan rutstudera stressen in den som ringer. Att mäta kundnöjdhet ökar uppgifterna från 70% i 2017 till 93% i 2018.

Denna förbättring kan inte realiseras utan annan betydande aktivitet. Först och främst att säkerställa en komplett rapporttjänst för A&E. Det är den framtida strategin för en 100% papperslös dokumentation. Max Healthcare har arbetat med att minska sändningen från ett 5-stegsförfarande till ett 2-stegsförfarande. Detta kan minska tiden för godkännande av uppdrag från 7 till 3 minuter.

Införandet av cykelambulans kommer också att ha en viktig inverkan om EMS-tjänsten planerar en strategisk omlokalisering med adekvat medicinsk utrustning och utbildad personal för att överträffa tung trafik och ge initial vård.

 

LÄS OCKSÅ

Massa händelser: rollen som motorcykelambulans för att förbättra responsen

Uganda för graviditet med boda-boda, motorcykel taxibilar som används som motorcykelambulanser för att rädda kvinnor i arbetet

Motorcykel ambulanser? En italiensk lösning finns och den är utformad för de flesta fasta områden

Motorcykelambulans? Rätt svar för massiva händelser

KÄLLA

 

REFERENSER

Faktorer som påverkar dödligheten under perioden före sjukhuset efter trafikolyckor i urbana Indien

Svarstid för ambulans

Max Healthcare Indien