சாலை விபத்துக்குப் பிறகு ஏர்வே மேலாண்மை: ஒரு கண்ணோட்டம்

சாலை விபத்து சூழ்நிலையில் காற்றுப்பாதை மேலாண்மை: இந்த நெருக்கடியான சூழ்நிலைகளில் நோயாளிகளுக்கு எவ்வாறு சிகிச்சையளிப்பது என்பதை அறிவது மற்றும் சாத்தியமான காற்றுப்பாதை சிக்கல்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துவது போதுமான கவனிப்பை வழங்குவது அவசியம்

 கார் விபத்து தலையீடு

சாலை விபத்து நடந்த இடத்தில் தலையிடும்போது, ​​சம்பந்தப்பட்ட அனைவரின் பாதுகாப்பையும் உறுதிப்படுத்த மூன்று படிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

1.) காட்சியை மதிப்பிடுங்கள்: அணுகுவதற்கு முன், நிலைமையை மதிப்பிடுங்கள்.

இந்த வழியில், நடவடிக்கையின் போக்கை திட்டமிடலாம் மற்றும் தேவையான முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் உபகரணங்கள் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

2.) ஒருங்கிணைப்பு வகைப்படுத்தலுக்கு: விபத்துக் காட்சிகளில் செய்யப்படும் பொதுவான தவறுகளில் ஒன்று, முதலில் வருவோருக்கு முன்னுரிமை என்ற அடிப்படையில் நோயாளிகளுக்கு சிகிச்சை அளிப்பதாகும்.

இது பெரும்பாலும் குறைந்த முன்னுரிமை நோயாளிகளுக்கு சிகிச்சை பெறுகிறது, அதே நேரத்தில் தீவிரமாக காயமடைந்தவர்கள் கவனிக்கப்படாமல் விடப்படுகிறார்கள்.

இந்த நிகழ்வை எதிர்த்துப் போராட, அனைத்து ஊழியர்களும் சோதனை முறையை அறிந்து பின்பற்ற வேண்டும்.

இது மிகவும் முக்கியமான நோயாளிகள் முதலில் சிகிச்சை பெறுவதை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் சம்பவத்தில் ஈடுபட்டுள்ள அனைவருக்கும் நேர்மறையான விளைவுக்கான வாய்ப்பை அதிகரிக்கிறது.

3.) நோயாளிகளுக்கு சிகிச்சையளித்தல்: சாலை விபத்துக்களில் ஈடுபடுபவர்கள் அதிர்ச்சிகரமான காயங்களுக்கு ஆளாகலாம், இது காற்றுப்பாதை நிர்வாகத்தை கடினமாக்குகிறது.

மிகவும் தீவிரமான சில:

- முள்ளந்தண்டு தண்டு காயங்கள்

- அதிர்ச்சிகரமான மூளை காயங்கள்

- மார்பு காயங்கள்

இந்த ஆபத்தான காயங்களுக்கு உள்ளான நோயாளிகளின் காற்றுப்பாதையை எவ்வாறு சரியாக நிர்வகிப்பது என்பதை அறிவது, விபத்துக்குப் பிறகு பதட்டமான சிகிச்சையை வழங்குவதற்கு மிகவும் முக்கியமானது.

சாலை விபத்துகளில் சிக்கிய நோயாளிகளின் ஏர்வே மேலாண்மை

முதுகுத் தண்டு காயங்கள்: கார் விபத்து காரணமாக முதுகுத் தண்டு காயம் (SCI) பாதிக்கப்பட்ட நோயாளிகள் மேலும் சேதத்தைத் தடுக்க அசையாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் முதுகெலும்பில் எளிதாக இருக்கும் தாடை உந்துதல் சூழ்ச்சியை சுவாசப்பாதையைத் திறக்க பயன்படுத்த வேண்டும்.

பின்னர், நோயாளிகளுக்கு வாய்வழி காற்றுப்பாதை கருவி மூலம் சுவாசப்பாதையைத் திறக்க உதவ வேண்டும்.

இருப்பினும், சில எஸ்சிஐ நோயாளிகள் உள்ளிழுக்கப்பட வேண்டும்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, SCI கள் பெரும்பாலும் அதிக அளவு இரத்தம் மற்றும் வாந்தி, உள்ளிழுப்பதை மிகவும் கடினமாக்குகிறது.

இந்த சூழ்நிலைகளில், SALAD (சக்ஷன் அசிஸ்டெட் லாரிங்கோஸ்கோபி மற்றும் ஏர்வே டிகன்டமினேஷன்) நுட்பம் சுவாசப்பாதையை அழிக்கவும் மற்றும் உள்ளிழுக்கும் போது குரல் நாண்களை காட்சிப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

அதிர்ச்சிகரமான மூளை காயம்: அதிர்ச்சிகரமான மூளைக் காயம் (TBI) உள்ள நோயாளிகளுக்கு போதுமான ஆக்ஸிஜனேற்றத்தை உறுதி செய்வது முதல் படியாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இது திசுக்களைப் பாதுகாக்கிறது, வீக்கத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் இரண்டாம் நிலை காயங்களிலிருந்து பாதுகாக்க உதவுகிறது.

அசையாமை TBI உடைய நோயாளிகளை உறுதிப்படுத்தவும் மேலும் காயத்தைத் தடுக்கவும் கருதப்பட வேண்டும்.

TBI உடைய நோயாளிகள் ஆஸ்பிரேஷன் அல்லது ஹைபோக்ஸியாவுக்கு ஆளாகிறார்கள், ஏனெனில் அவர்களால் இரத்தம், சுரப்பு அல்லது வாந்தி ஆகியவற்றிலிருந்து தங்கள் காற்றுப்பாதைகளைப் பாதுகாக்க முடியாது.

இந்த சூழ்நிலைகளில், ஒரு போர்ட்டபிள் பயன்படுத்தவும் உறிஞ்சும் அலகு மற்றும் காற்றுப்பாதையை அழிக்க வடிகுழாய் மற்றும் உட்புகுத்தல் தேவைப்பட்டால் சாலட் செய்யவும்.

மார்பு காயங்கள்: சாலை போக்குவரத்து விபத்தில் ஏற்படும் மிகவும் பொதுவான மார்பு காயங்கள் மார்பெலும்பு முறிவு மற்றும் மார்பின் நெகிழ்வு ஆகும்.

இந்த காயங்கள் இருந்தால், மேலும் காயத்தைத் தடுக்க நோயாளிக்கு ஆக்ஸிஜன் மற்றும் அசையாத நிலையில் இருக்க வேண்டும்.

இந்த காயங்களுடன் ஒரு நோயாளி இருந்தால் சுவாசக் கோளாறு, ஹைபோக்சியாவின் அபாயத்தைக் குறைக்க பை-வால்வு முகமூடியுடன் நேர்மறை அழுத்த காற்றோட்டம் அவசியம். கூடுதலாக, நோயாளி சுவாசக் கோளாறுக்குச் சென்றால், எண்டோட்ராஷியல் இன்டூபேஷன் தேவைப்படலாம்.

காற்றுப்பாதை மேலாண்மை தேவைப்படும் எல்லா நிகழ்வுகளையும் போலவே, நம்பகமான உறிஞ்சுதல் தேவைப்படும், குறிப்பாக மார்பு அதிர்ச்சி நுரையீரலில் காயத்தை ஏற்படுத்தினால்.

இந்த சூழ்நிலை நோயாளியை ஆஸ்பிரேட் இரத்தத்திற்கு இட்டுச் செல்லலாம், இதற்கு விரைவான மற்றும் நிலையான உறிஞ்சுதல் தேவைப்படுகிறது.

மேலும் வாசிக்க:

எமர்ஜென்சி லைவ் இன்னும் அதிகமாக...நேரலை: IOS மற்றும் Androidக்கான உங்கள் செய்தித்தாளின் புதிய இலவச பயன்பாட்டைப் பதிவிறக்கவும்

செர்விகல் காலர்ஸ் : 1-பீஸ் அல்லது 2-பீஸ் டிவைஸ்?

உலக மீட்பு சவால், அணிகளுக்கான வெளியேற்ற சவால். உயிர் காக்கும் முதுகெலும்பு பலகைகள் மற்றும் கர்ப்பப்பை வாய் காலர்கள்

AMBU பலூன் மற்றும் சுவாச பந்து அவசரநிலைக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு: இரண்டு அத்தியாவசிய சாதனங்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

அவசர மருத்துவத்தில் அதிர்ச்சி நோயாளிகளுக்கு கர்ப்பப்பை வாய் காலர்: அதை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும், ஏன் இது முக்கியமானது

அதிர்ச்சியை அகற்றுவதற்கான KED பிரித்தெடுத்தல் சாதனம்: அது என்ன, அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

யுகே / எமர்ஜென்சி ரூம், பீடியாட்ரிக் இன்டூபேஷன்: ஒரு குழந்தை தீவிர நிலையில் உள்ள செயல்முறை

குழந்தை நோயாளிகளில் எண்டோட்ரஷியல் இன்டூபேஷன்: சூப்பராக்ளோடிக் ஏர்வேஸிற்கான சாதனங்கள்

மயக்க மருந்துகளின் பற்றாக்குறை பிரேசிலில் தொற்றுநோயை அதிகரிக்கிறது: கோவிட் -19 நோயாளிகளுக்கு சிகிச்சையளிப்பதற்கான மருந்துகள் குறைவு

தணிப்பு மற்றும் வலி நிவாரணி: உட்செலுத்தலை எளிதாக்கும் மருந்துகள்

ஆன்சியோலிடிக்ஸ் மற்றும் மயக்க மருந்துகள்: இன்டூபேஷன் மற்றும் மெக்கானிக்கல் வென்டிலேஷன் மூலம் பங்கு, செயல்பாடு மற்றும் மேலாண்மை

நியூ இங்கிலாந்து ஜர்னல் ஆஃப் மெடிசின்: புதிதாகப் பிறந்த குழந்தைகளில் அதிக ஓட்டம் கொண்ட நாசி சிகிச்சை மூலம் வெற்றிகரமான உட்செலுத்துதல்

உட்புகுத்தல்: அபாயங்கள், மயக்க மருந்து, புத்துயிர், தொண்டை வலி

மூல:

SSCOR

நீ கூட விரும்பலாம்