HEMS e MEDEVAC: gli effetti anatomici del volo sugli operatörüi sanitari

da Cristiano Antonino il 27 Haziran 2022

Ben stres psikolojik e fisiolojiko del volo hanno molti effetti sia sui pazienti che sugli operatörleri. Niteliksel sono i Principali fattori di stres psicofisico communi al volo e quali le strategie essenziali başına affrontarli ve superarli?

Fattori di stres çevresel yasal yasal

En düşük seviyeli dell'ossigeno, barometrik barometrik, variazioni sıcaklık, titreşimsiz ve söylenti sono solo, havadaki stresten bağımsız.

L'effetto è più belirgin negli aerei ad a la ala fissa içinde rotante che.

Da prima del decollo bir dopo l'atterraggio, il nostro corpo è sottoposto bir uno stres maggiore di quanto ci rendiamo conto.

Certo, le turbolenze ve sentono quando ve satış sopra una cresta o ve attraversa un corso d'acqua.

Tuttavia, sono i fattori di stres bir cui non diamo molta molta önemli, sommati, possono avere un impatto avere un impatto avere non solo sul corpo, ma anche sulle capacità bilişsel ve sul pensiero kritik.

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Stres del volo'nun sono i Principali fattori seguenti:

Ben, termici ve doğrulayıcı bir şekilde, nella medicina di volo. Sıcaklığın kongelamento e il calore e il e l e m e l e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e n e ğ i n e i l i l i s i n d e m e l e l e m e l e l m e l m e l m e s i l e d e m e d e n e d e m e d e r i l i m e s i m e m e n e n e d e m e d e r e r i l e m e d i r. 100 metrik di irtifaya göre, 1 grado Celsius'a göre sıcaklık düşüşü.
Bu nedenle, şirket içi ve dışındaki herhangi bir soruna neden olamaz.
L'umidità diminuisce adam mano che ci ve allontana dalla superficie terrestre. Più alta è l'altitudine, minör è l'umidità dell'aria che, nel tempo, può causare screpolature delle mucose, labbra screpolate ve disidratazione. Questo fattore di stres può essere aggravato nei pazienti sottoposti a ossigenoterapia oa havalandırma bir baskı pozitifliği.
Il söylenti prodotto dal velivolo, dalle apparecchiature ve dal paziente può essere önemli. 105 desibel, her şeyden önce gelir. Livelli sonori superiori 140 desibel'lik bir possono causare un perdita immediata dell'udito. Anche livelli di söylenti prolungati, 120 desibel superiori, possono portare alla perdita dell'udito.
Bir neden della mancanza di sonno ristoratore, delle vibrazioni dell'aereo, della cattiva alimentazione e dei voli lunghi: Bir aereo ve ala f içinde 1 ora o più in un aereo ad ala rotante o 3 o più ore in un aereo.
Le forze gravitazionali, sia negatif che pozitif, causano stres al corppo. Questo stres è tek başına ve tek başına önemsiz kişi başına. Tuttavia, le condizioni akut peggiorano nei pazienti kritik con funzione kardiyak aritotta e umento della pressione intrakranika bir nedensel degli effetti gravitazionali del decollo ve dell'atterraggio ve her zaman doğaçlama bir doğaçlama ile karşı karşıya.
Baş dönmesi de sfarfallamento. La Flight Safety Foundation, baş döndürücü bir durumla karşı karşıyadır ve bunun “bir dengesizliğin nell'attività delle cellule serebralinin nedenselliğinin ne kadar yoğun ve şiddetli, ne kadar şiddetli olduğunu” tanımlar. Bu fenomeno fenomeno ve più ortak neden dalla luce del sole ve dalla rotazione delle soluk del rotore di un elicottero ve può colpire tutti ve passeggeri dell'aereo. Mide bulantısı ve kusma nöbetleri geçiriyorum. Bu, özel bir durum değil, en önemli ayrıntılardır.
Bulantı, baş dönmesine neden olur. Durante il rifornimento di carburante, prestare attenzione alla propria posizione sulla pista o sull'eliporto.
Tüm meteorolojik sorunların temel bir sorunu var. La pioggia, la neve ei fulmini possono causare pericoli mentre si è sul posto o si sta hazırlık ve un volo. Anche le sıcaklık estreme ve tüm strese katkıda bulunmak.
L 'ansia della chiamata, la durata del volo mentre si ve yardımcı olmak, tek başına, malato ve persino il volo stesso possono nedensel olmayan stres eccessivo.
Her şeyin başı olan bir şey değildir. Çok zengin bir şekilde consapevolezza della situazione, che può aumentare l'affaticamento e lo stres, soprattutto su terreni aşina olmayan.

Fattori di stres kişisel e psicologico: ben umani influenzano la tolleranza agli stres del volo için yağ

Hatırlatıcı IM SAFE è comunemente usato per ricordare gli effetti negatifleri del volo su pazienti e operatörleri.

Hastalık: La malattia ha bir che ücret con il proprio benessere. Gelişen tüm stresler, her durumda stresi artırıyor. Un medico deve autorizzarvi a tornare a volare.
İlaç: I farmaci possono causare effetti collaterali indesiderati. Conoscere l'interazione dei farmaci, önceden belirlenmiş bir durumla ilgili tüm durumlar için geçerlidir.
Stresli: Olayları di vita stres önleyici, son zamanlarda rottura di una relazione o ospedale, possono aumentare direttamente lo stres sul lavoro aşina olmayan geliyor. Önem arz eden bir konu. Se la vostra testa non è al posto giusto, il posto giusto per voi non è l'aria.
Alkol: Alcuni quando si trovano ad affrontare lo stres sul lavoro başına rifugio için en uygun olanı. È una soluzione temporanea per un problema a lungo termin. Gli effetti post-intossicazione dell'alcol possono comunque ridurre le prestazioni e causare problemi di sicurezza anche se non si è klinikamente intossicati. Inoltre, fezioni ve malattie'yi etkiler.
Yorgunluk: L'affaticamento è dovuto ai turni di lavoro olguntuti e all'esposizione ai suddetti fattori di stres yasal volo. Conoscete i vostri limiti e sahte olmayan mai più di quanto sapete di poter gestire.
Duygu: Modo diverso içinde Le emozioni sono qualcosa che ognuno gestisce. Tutti abbiamo emozioni e le esprimiamo in modo diverso a Seconda delle circostanze. Sapere, duygusal bir duruma gelmenin bir gereği değildir. Her şeyden önce, tek başına kontrol edilebilir, bağımsız olarak, bağımsız olarak, tek başına önemli, geniş kapsamlı. Mesleki ve profesyonel ilişkiler, questo modo, mettendo il vostro ekipmanı ve il vostro paziente al di sopra dei vostri duygusallığı ile uyumludur.

Spazio e yükseltici

Farklı bir şeyambulans di terra, la tipica birimà di servizio medico di acil durum elicottero'da çok fazla spazio una volta che tutti i membri dell'equipaggio sono bir bordo e il paziente è stato caricato correttamente.

Questo fatto può di per sé generare ansia in un situazione già di per sé stresante.

È önemli anlama ve limiti spaziali del velivolo.