CHARLES BOMBARDIER trên Quả cầu và Thư

Cột Nguyên mẫu của chúng tôi giới thiệu các khái niệm xe mới và trình bày hình ảnh từ các nhà thiết kế minh họa các ý tưởng. Một số người trong số họ sẽ là phần mở rộng của các khái niệm hiện có, những người khác sẽ là mới, một số sẽ được sản xuất sẵn sàng, và những người khác thực sự xa vời.

Khái niệm - SurvivER là nguyên mẫu của một thế hệ mới của xe cứu thương sẽ êm hơn, êm ái hơn khi lái xe và dễ vận hành hơn so với các mẫu xe hiện có.

Bối cảnh - Tôi đã hỏi một vài bác sĩ ER cách xe cứu thương có thể được cải thiện. Một vấn đề chính là hệ thống treo của các mô hình hiện tại, lắc quanh bệnh nhân và nhân viên ở phía sau. Vấn đề thứ hai là tiếng ồn từ còi báo động, gây khó khăn cho việc giao tiếp với người lái và bệnh viện.

Để giải quyết những vấn đề chính này, tôi bắt đầu làm việc trên một thiết kế xe cứu thương mới. Những bản phác thảo ban đầu này được tạo ra để bắt đầu thảo luận về chủ đề này.

Làm thế nào nó hoạt động - Người sống sót sẽ có cùng kích thước với xe cứu thương Bắc Mỹ hiện tại. Nó sẽ được hỗ trợ bởi bốn động cơ điện trong bánh mạnh mẽ, có nghĩa là bạn sẽ không có một cỗ máy cồng kềnh ở phía trước, để lại không gian cho pin. Tầng thấp của khoang hàng hóa phía sau sẽ làm cho việc di chuyển cáng bên trong dễ dàng hơn. Vịnh này sẽ kết hợp chỗ ngồi cho nhân viên y tế, cùng với chỗ ngồi có thể gập lại được. Các bức tường có không gian cụ thể để lắp đặt bình oxy và chất tan. Chiếc xe sẽ có cửa sổ lớn màu ở hai bên, và tiếng ồn bên ngoài có thể được làm ẩm bằng vật liệu cách âm và hệ thống giảm tiếng ồn giống như những cái được tìm thấy trong máy bay. Trần nhà sẽ có hai bộ đèn LED với đèn mờ. Một bộ màu sẽ cung cấp đèn cho bệnh nhân, vì vậy chúng không bị giới hạn trong một hộp tối. Một bộ đèn LED khác có thể được đặt trên băng ghế phụ hướng về phía sàn.

sự an ủi - Một vấn đề lớn trong xe cứu thương là rung động xuất phát từ đường. Người sống sót nên được trang bị hệ thống treo tốt nhất có thể trên thị trường, có thể là hệ thống treo hoạt động Bose. Nó cũng có thể có một hệ thống treo thứ hai được xây dựng dưới cáng, hoặc một hệ thống có thể chứa toàn bộ khoang hàng hóa. Một hệ thống thông tin liên lạc tuyệt vời nên được cài đặt để người lái và mọi người ở phía sau có thể giao tiếp dễ dàng. Một hệ thống loa và micro điện thoại di động Bluetooth sẽ giúp nói chuyện với bệnh viện dễ dàng hơn.

Nó dùng để làm gì - Người sống sót sẽ được sử dụng như một xe cứu thương để thay thế các hạm đội hiện tại. Tôi không chắc chắn kính chắn gió phía trước nên lớn như hình ảnh hiện tại cho thấy, hoặc nếu khoang hàng hóa phía sau nên được tách ra khỏi khung bằng cách đình chỉ. Ý kiến ​​và ý kiến ​​của bạn được hoan nghênh về mọi vấn đề liên quan đến dự án này.

Ai là Charles Bombardier?
Charles Bombardier là thành viên của gia đình sở hữu Bombardier Inc. và Bombardier Recreational Products (BRP) có trụ sở tại Quebec, hoạt động trong lĩnh vực thiết kế và sản xuất xe cộ.