Hungary: Bảo tàng xe cứu thương Kresz Géza và Dịch vụ cứu thương quốc gia / Phần 2

Hungary: vào năm thành lập Dịch vụ cứu thương quốc gia, mạng lưới Dịch vụ cứu thương Hungary bao gồm 76 trạm

ĐỌC PHẦN ĐẦU BÀI VIẾT

Hungary, trong suốt hai mươi năm sau đó, sự phát triển tiếp tục diễn ra. Ngày nay, NAS có 253 trạm cứu thương

Mục đích của NAS là đảm bảo có mặt tại hiện trường trong vòng 15 phút sau khi cảnh báo, đó là Chỉ thị của EU về cứu hộ.

Chúng ta có thể phân biệt ba loại xe cứu thương các trạm theo số lượng và chủng loại xe cứu thương.

NAS kiểm soát toàn bộ đội xe theo các nguyên tắc nghiệp vụ thống nhất từ ​​19 trung tâm cứu hộ trên toàn quốc sử dụng phạm vi phủ sóng của bộ máy viễn thông.

Các xe cứu thương hoạt động khoảng 38 triệu km mỗi năm. 7500 nhân viên làm việc trong Dịch vụ cứu thương quốc gia, những người thực hiện hơn một triệu ca can thiệp mỗi năm.

Ở Hungary, Dịch vụ cứu thương quốc gia cũng có một vai trò nhất định trong giáo dục và đời sống khoa học

Từ giữa những năm 1950 đến giữa những năm XNUMX, NAS đã triển khai các khóa đào tạo để giảng dạy cho các nhân viên y tế, bác sĩ bán và nhân viên cứu thương của mình.

Theo quy định của Bộ Y tế năm 1975, học phí được tiếp tục trong khuôn khổ giáo dục đại học.

Trong những năm gần đây, các bạn trẻ có cơ hội tham gia đào tạo sau đại học cho nhân viên y tế ở các trung tâm đại học Pécs, Nyíregyháza và Szombathely.

Các nhân viên cứu thương trong NAS cũng được liên kết với các bằng cấp mà trước đây chỉ có thể đạt được trong hệ thống giáo dục không chính quy của NAS.

Năm 1979, Bộ Y tế Hungary đã công nhận ngành oxy học mới, từ năm 1983 đã được tích hợp với các trường đại học y khoa đào tạo cơ bản.

Người Hungary đã tổ chức hệ thống xe cứu thương của họ dựa trên mô hình Pháp-Đức với nguồn gốc lịch sử sâu xa, cần sự hiện diện của nhân viên y tế và xe cứu thương tại hiện trường.

Hơn năm thập kỷ đào tạo y tế của Hiệp hội xe cứu thương tình nguyện Budapest với sự ra đời của những chiếc xe cứu thương đặc biệt có-bảng đơn vị bác sĩ vào năm 1954, cung cấp sự tiến bộ năng động của công việc cứu thương.

Sự phát triển của đội xe của NAS tương quan chặt chẽ với sự phát triển của mạng lưới trạm cứu thương.

Hệ thống xe cấp cứu của Hungary năm 1948 chỉ có 140 xe cấp cứu và ngày nay đã có hơn 1000 xe.

Tuân thủ nghĩa vụ vận chuyển bệnh nhân cấp cứu và cứu hộ quốc gia, 753 xe của toàn đội hoạt động XNUMX giờ mỗi ngày.

Đội xe có nền tảng phục vụ riêng và cũng vận hành một đơn vị cứu hộ cho các mục đích đặc biệt.

Các loại đơn vị cứu hộ chính là đơn vị y tế / bác sĩ và đội vận chuyển bệnh nhân.

Những loại đặc biệt là xe khách y tế người lớn và trẻ em, xe chở người y tế, Đơn vị cấp cứu chăm sóc đặc biệt dành cho trẻ em lưu động, xe mô tô và xe tay ga cứu thương, đơn vị tai nạn hàng loạt và Đơn vị chăm sóc đặc biệt lưu động để vận chuyển và quan sát bệnh nhân bị thương nặng.

AMBULANCE, những người theo dõi tốt nhất trên SPENCER BOOTH TẠI EXPO KHẨN CẤP

Đội cứu hộ này quan tâm đến bệnh nhân theo mức độ năng lực của họ với các nguyên tắc thống nhất và sức khỏe và kỹ thuật tổng hợp trên toàn quốc Trang thiết bị.

Năm 1958, Dịch vụ Cứu thương Quốc gia thành lập dịch vụ xe cấp cứu và vận chuyển bệnh nhân cấp cứu bằng đường hàng không.

Từ năm 1980, NAS đã kích hoạt trực thăng cứu hộ. Hiện nay, Hungarian Air Ambulance Nonprofit Ltd., là một phần của NAS, vận hành bảy căn cứ không quân ở Hungary (Miskolc, Budaörs, Pécs, Balatonfüred, Sármellék, Debrecen, Szentes) với các trực thăng cứu hộ AS-350B và EC-135 T2 CPDS.

Bởi Michele Gruzza

Đọc thêm:

Bảo tàng khẩn cấp / Hà Lan, Bảo tàng quốc gia về xe cứu thương và sơ cứu của Leiden

Bảo tàng Khẩn cấp / Ba Lan, Bảo tàng Cứu hộ Krakow

nguồn:

Tinh dầu bạc hà

Bạn cũng có thể thích