Bảo tàng khẩn cấp, nguồn gốc của mũ bảo hiểm lính cứu hỏa bằng đồng / Phần I
Nguồn gốc của chiếc mũ bảo hiểm lính cứu hỏa bằng đồng thau: khi Đại úy Eyre Massey Shaw được bổ nhiệm làm Giám đốc “Đội cứu hỏa Metropolitan” của Ban Công tác đô thị London vào năm 1866, một trong những nhiệm vụ đầu tiên của ông là tạo ra một bộ đồng phục phù hợp thực tế ngay từ khi làm việc. quan điểm, và sẽ phân biệt những người của Đội cứu hỏa với những người đến để hỗ trợ tình nguyện cho họ.
Nhiệm vụ chính của anh ấy là tạo ra chiếc mũ bảo hiểm “hoàn hảo” cho những người đàn ông của mình
Ông xác định rằng một đỉnh phía trước là cần thiết để che mắt mà không cản trở tầm nhìn, và một đỉnh phía sau là cần thiết để bảo vệ cổ và đôi tai mà không ngăn cản thính giác của những người đàn ông.
Chiếc lược trên đầu được yêu cầu rất nhẹ nhưng có thể chịu được các tác động mạnh.
Các đầu chiếu của lược và đỉnh trước phải được bố trí để trong trường hợp rơi chúng sẽ bảo vệ khuôn mặt của sĩ quan.
Sau khi đi vòng quanh châu Âu và châu Mỹ để xem xét các ví dụ tốt nhất về mũ bảo hiểm có sẵn vào thời điểm đó, ông nhận thấy rằng vật liệu tốt nhất để chế tạo mũ bảo hiểm sẽ là đồng thau, do khả năng biến dạng và hấp thụ tác động của nó.
Ông cũng thấy rằng hầu hết các thiết kế đã lỗi thời và không hiệu quả, ví dụ như thiết kế được sử dụng bởi người Đức nhân viên cứu hỏa mà bạn có thể thấy trong hình.
Thiết kế của chiếc mũ bảo hiểm được lấy từ thiết kế của đội cứu hỏa Pháp.
Ông đã lựa chọn một thiết kế được sử dụng bởi các trung đoàn quân đội Pháp và đội cứu hỏa của Paris do hình dạng độc đáo và tiện dụng của nó.
Trước thời điểm này, hầu hết mũ bảo hiểm được làm từ da hoặc nút chai nén.
Tuy nhiên, Shaw dường như chưa bao giờ lấy bất kỳ bằng sáng chế nào về thiết kế mũ bảo hiểm bằng đồng thau và ngay sau đó hầu hết các lữ đoàn ở Anh cũng đã đội chúng.
Phần nổi bật nhất của chiếc mũ bảo hiểm là chiếc lược trên đầu. Thiết kế cong của nó cung cấp sức mạnh và sẽ biến dạng để hấp thụ bất kỳ cú sốc nào từ các vật thể rơi xuống.
Các lỗ được khoan ở phía trước để cung cấp thông gió qua vương miện.
Một con rồng phun lửa cách điệu được chạm nổi vào bức tường bên.
Mũ bảo hiểm được tạo thành từ khoảng 28 bộ phận riêng biệt, được vặn, tán hoặc hàn lại với nhau.
Kết cấu kết quả là cứng, nhưng có thể dần dần biến dạng trong trường hợp xảy ra tai nạn và các bộ phận riêng lẻ có thể được thay thế trong trường hợp bị hư hỏng.
Nắp đầu lâu bằng da bên trong giúp bảo vệ khỏi nhiệt độ và điện giật.
Thiết kế bằng đồng thau do Giám đốc Shaw tạo ra đã gặt hái được nhiều thành công, sau đó được nhiều nước châu Âu áp dụng rộng rãi, bao gồm cả Pháp, nơi nó được sản xuất bởi công ty Gallet.
Một ví dụ tuyệt đẹp về mũ bảo hiểm bằng đồng của Pháp từ cuối thế kỷ 19 được thể hiện trong hình dưới đây, hiện được trưng bày tại “Bảo tàng khẩn cấp Spadoni” nằm gần thành phố Parma, Ý.
Đọc thêm:
Bomberos ở Argentina: Lịch sử của Lữ đoàn quân tình nguyện De La Boca, Buenos Aires
Áo, Bảo tàng Feuerwehrmuseum St. Florian
Lịch sử các đội cứu hỏa trên khắp thế giới, Đức: Bảo tàng Ravensburg Feuerwehrmuseum
Bảo tàng khẩn cấp: Bãi đậu xe cứu thương lịch sử của Hội Chữ thập trắng Milan
nguồn:
Bảo tàng lửa Penrith