• Xe tải đa chức năng cho hoạt động chữa cháy và decon
• Công nghệ dập tắt bằng bọt với DIGIMATIC và CAFS
• Công nghệ làm sạch để khử nhiễm thô và tinh

Sự kết hợp của chiếc xe đó Rosenbauer đã được sản xuất ba lần cho Trụ sở Cứu hộ Quốc gia 119 ở Hàn Quốc có chiều dài 19 m. Nó bao gồm một xe tải ba trục, được trang bị hệ thống chữa cháy và một bộ phận decon, và một rơ moóc hai trục chở thêm decon Trang thiết bị. Chiếc xe được thiết kế để cung cấp khả năng khử nhiễm cho các mục đích quy mô vừa và nhỏ trong thời gian rất ngắn và yêu cầu về nhân sự tối thiểu. Hơn nữa, thiết bị chứa trong rơ-moóc, được vận chuyển trong các thùng cuộn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt cơ sở khử nhiễm hàng loạt cho các sự cố lớn. Do đó, mọi khía cạnh của quá trình decon, từ làm sạch thô và mịn đến xử lý sau, đều được bảo vệ và trọng tải thiết bị phù hợp để khử nhiễm cho người, thiết bị và phương tiện đã tiếp xúc với các chất độc hại.

Một tế bào ướt trong xe

Các phương tiện này được chế tạo trên khung gầm MAN với công nghệ chữa cháy nằm trong khoang bơm phía sau cabin của người lái. Thiết bị vệ sinh kỹ thuật được cất giữ trong một khoang máy riêng biệt phía trên trục đôi phía sau, còn ở phía sau là bộ decon với ngăn ướt. Điều này có thể được đưa qua cửa quay với các bước gập xuống bằng khí nén từ phía bên trái hoặc bên phải phù hợp với trình tự vận hành. Các tấm bạt ở hai bên thùng xe giúp bảo vệ khỏi nắng và mưa ở các khu vực ra vào, trong khi hai thanh gạt thủy lực có thể kéo dài dưới ô ướt giúp ổn định xe trong quá trình vận hành. Các phòng ẩm ướt được thông gió bằng các thiết bị hút khí thải trên mái cấu trúc thượng tầng, trong khi hơi ấm được cung cấp thông qua hệ thống sưởi cố định.

Nhiều công nghệ dập tắt bọt

Công nghệ dập tắt được bao gồm bởi một máy bơm áp suất bình thường N25 được trang bị với một hệ thống khử bọt áp suất, DIGIMATIC và một CONTI CAFS, bộ bọt khí nén. Các máy bơm cung cấp đến 2,500 l / phút nước tại 10 bar, trong khi DIGIMATIC cung cấp sự trộn lẫn vô cấp của tối đa 6 phần trăm chất tạo bọt trong nước và phù hợp với số lượng admixing tối thiểu của 0.1 l / min, đó là một tỷ lệ lý tưởng cho các ứng dụng đại lý làm ướt. CONTI CAFS sản xuất bọt khí nén với mật độ năng lượng cao và tính đồng nhất, tuân thủ tốt với bề mặt thẳng đứng và cũng có thể được áp dụng từ khoảng cách đáng kể. Ngoài ra, trọng tải của xe bao gồm bồn chứa nước 3,000 l và hai bể chứa bọt có dung tích 200 và 100 l tương ứng.

Một hệ thống nước với phụ gia hóa học

Công nghệ làm sạch bao gồm một hệ thống nước với một máy bơm và áp lực duy trì đơn vị, sưởi ấm nước, hóa chất admixing và thiết bị khử trùng nước cho các vòi sen được lưu trữ trong khoang máy móc của xe tải ở phía trước của phần phía sau đi bộ. Hai thiết bị áp suất cao đặc biệt gắn trên các thiết bị kéo tạo thành hạt nhân của hệ thống khử nhiễm. Chúng bao gồm nước lạnh, đơn vị áp suất cao (4,000 l / h tại 60 bar) cho trước và sau khử nhiễm, và một đơn vị nước nóng và hơi nước (1,200 l / h tại 140 bar, hoặc hơi nước tại 30 bar) . Phù hợp với các loại ô nhiễm liên quan, điều này được sử dụng cho phần chính của quá trình decon kết hợp với các chất làm sạch được trộn sẵn. Ống mút 40 được sử dụng cho mục đích phát thải bằng cách sử dụng các cuộn tương ứng. Một thiết bị phun áp lực cầm tay cũng có sẵn cho các chất gây ô nhiễm hóa chất và ngoài tất cả các thiết bị lớn, nhiều thiết bị cầm tay được bảo đảm trong xe để nó cũng sẵn sàng cho các ứng dụng nhỏ và rất nhỏ.

Khử trùng người

Việc khử nhiễm của người và vật thể được thực hiện ở phía sau xe. Khử nhiễm thô diễn ra trong phòng tắm trên thang nâng đuôi được sửa đổi, được trang bị vòi phun và hệ thống làm sạch đế giày. Khử nhiễm tốt xảy ra trong một tế bào ướt bốn phần bên trong xe tải (bồn rửa mặt, bồn rửa, vòi sen, thay đồ). Nước bị ô nhiễm được thu gom trong một bể chứa nước đã qua sử dụng được lắp đặt tại một trong các ngăn thiết bị sâu.

Khử nhiễm khu vực

Ngoài ra, chiếc xe được trang bị hệ thống khử nhiễm khu vực đặc biệt. Điều này bao gồm hai bể chứa, tùy thuộc vào hoạt động được lấp đầy với chất làm sạch thích hợp, một máy bơm tích hợp hoạt động trong chế độ bơm và cuộn, hỗn hợp hóa học chính xác và một hàng vòi phun nằm gần chắn bùn. Toàn bộ hệ thống có thể được kích hoạt từ ghế lái xe, có nghĩa là trong trường hợp ô nhiễm không khí, người lái xe không cần rời khỏi xe. Các phi hành đoàn cũng được bảo vệ bằng phương tiện của một hệ thống lọc ba áp suất cao, cho phép sử dụng xe ngay cả khi không khí xung quanh bị ô nhiễm.

Khử trùng khối lượng

Trailer chứa các thiết bị cần thiết để lắp ráp một dây chuyền làm sạch hoàn chỉnh để khử nhiễm khối lượng bên ngoài xe. Các thiết bị được neo trong mười một cuộn container và bao gồm một lớn, ba dòng lều tắm cho khử nhiễm cá nhân, một ổ đĩa, decon dòng cho xe, cũng như tất cả các kỹ thuật cần thiết, làm sạch các đơn vị trong hình thức điện thoại di động. Chúng được bao gồm bởi một nguồn cung cấp nước, bể gấp, một máy trộn hóa chất, một hệ thống sưởi ấm lều, điều hòa không khí lều, nước được sử dụng và máy bơm chìm, vv Đối với nguồn điện của người tiêu dùng bên ngoài (nước và làm sạch, sưởi ấm / điều hòa không khí và ánh sáng hệ thống) một 40 kVA, bộ tạo tích hợp được lắp đặt trong xe và một bộ tạo RS14 di động bổ sung được gắn trong trailer.

Xe Decon Hàn Quốc

- Khung gầm: MAN TGS 26.440, 6 × 2, Euro 6
- Chất dập tắt: nước 3,000 l, 300 l foam
- Bơm: N 25 với 2,500 l / min tại 10 bar
- Hệ thống cân bằng bọt: DIGIMATIC 42
- Hệ thống bọt khí nén: CONTI CAFS 15
- Thiết bị Decon: cell ướt được lắp đặt phía sau
- Công nghệ làm sạch bằng hệ thống nước, hệ thống trộn hóa chất, làm sạch bằng nước nóng và cao áp, bộ nước đã qua sử dụng
- Kích thước: L x B x H: 12.4 x 2.55 x 3.8 m
- Tổng trọng lượng: 26 t

Trước 1 of 6 Sau