Các thợ săn sapeur ở Lyon Rhône và bảo tàng của họ

Một trong những tin tức đầu tiên liên quan đến Sapeur Pompiers của thành phố Lyon và sự can thiệp của họ có từ tháng 1674 năm XNUMX trong trận hỏa hoạn lớn xảy ra tại tòa thị chính của thành phố

Cấu trúc bằng gỗ khô của tòa nhà đã đốt cháy và ngay lập tức nó đã thiêu rụi mái của đại sảnh và mái của gian nhà phía nam.

Chì từ mái nhà tan chảy, tạo ra một cơn mưa kim loại nóng chảy rơi xuống và gây cháy các phần mới của tòa nhà.

Ngay lập tức được bảo vệ báo động, nhiều người dân lập tức có mặt để chữa cháy.

Tuy nhiên, ngọn lửa cũng đã lan sang đồng hồ và chuông, những ngọn lửa này rơi xuống càng làm suy yếu cấu trúc, đặc biệt là vòm chống đỡ mái vòm.

Đột nhiên gió đổi hướng và toàn bộ tòa nhà bốc cháy và vì vậy các thợ mộc và công nhân buộc phải phá bỏ các cấu trúc và mái phía trên phòng lưu trữ, nhờ nỗ lực này họ đã lấy đi nhiên liệu của ngọn lửa và nó bắt đầu yếu đi.

Nhưng dù sao, trong vài ngày sau khi giám sát liên tục, cần phải kiểm tra để thấy rằng đám cháy không khởi động lại do nhiệt độ quá cao.

Hơn nữa, tình nguyện viên lúc đó không có nhiều Trang thiết bị ngoài một máy bơm tay, không có khả năng đóng vai trò chính trong thảm họa này, vì độ cao và độ rộng của đám cháy đến mức phản lực của máy hoàn toàn không đủ để bao phủ các khoảng cách.

Sau đó, Đội cứu hỏa bắt đầu có được những thiết bị, máy móc chuyên dụng và một ví dụ là cầu thang Porta.

Năm 1871, hai anh em người Ý từ Milan đề xuất với Pháp một số thang trên không do chính họ phát minh mà Đội cứu hỏa của thủ đô Lombard đã đưa vào phục vụ năm 1862.

Vào tháng XNUMX, những nhà phát minh này đã đến Lyon và trình bày hai mô hình của họ cho Sapeur Pompiers

Chiếc cao nhất, được cố định trên một chiếc xe do ngựa kéo, đạt đến độ cao đáng kinh ngạc là 22 mét.

Mỗi cầu thang được chia thành từng phần dài 3 mét khớp với nhau bằng cách lồng vào nhau.

Những chiếc thang này được đảm bảo nhân viên cứu hỏa để có thể thực hiện các hoạt động cứu hộ ở độ cao lớn với độ an toàn và tốc độ cao hơn, trên thực tế, thang chỉ cần khoảng sáu phút để được lắp ráp và sẵn sàng sử dụng.

Cùng năm đó, chính xác vào tối Thứ Bảy, ngày 2 tháng XNUMX, một đám cháy dữ dội bùng phát tại Théâtre des Célestins.

Dù được can thiệp kịp thời, đám cháy vẫn nhanh chóng bùng phát với khối lượng lớn.

Ngọn lửa bùng lên qua mái nhà và còn lan ra bên ngoài nhờ vật liệu tạo nên nhà hát: rất nhiều gỗ, rèm và vải các loại.

Bất chấp mọi nỗ lực và mười hai máy bơm tay hoạt động cùng lúc, một tòa nhà liền kề với nhà hát cũng chìm trong biển lửa.

Mãi sau đó, hai máy bơm hơi nước mới đến hiện trường, hiệu quả hơn nhiều so với máy bơm thủ công, cuối cùng đã kiểm soát được ngọn lửa.

Thật không may, chỉ còn lại những bức tường cháy của nhà hát và tòa nhà lân cận.

Vài năm sau sự kiện này, hai tượng đài riêng biệt dành riêng cho lực lượng cứu hỏa và cảnh sát đã được khánh thành tại nghĩa trang Loyasse, nằm trên đồi Fourvière ngay bên ngoài trung tâm thành phố.

Sau cái chết sau đó của một số Sapeur Pompiers khi thực thi nhiệm vụ của họ từ năm 1851 đến năm 1883, thị trưởng quyết định rằng một tượng đài để tưởng nhớ họ nên được dựng lên

Những khu tưởng niệm này thể hiện sự gắn bó mà chính quyền và người dân thành phố Lyon dành cho Đội cứu hỏa.

Được xây dựng bởi Abraham Hirsch, kiến ​​trúc sư của thành phố, đài tưởng niệm này được khánh thành vào ngày 30 tháng 1896 năm XNUMX.

Nằm trên trục của lối vào chính, gồm một tấm bia cao 5 mét, bên dưới có một hang thờ và một kho tiền. Nơi đây còn lưu giữ hài cốt của 16 lính cứu hỏa đã chết trong các trận hỏa hoạn bắt đầu từ năm 1851.

Hơn một thế kỷ sau, thành phố cũng dành riêng một bảo tàng cho những người lính cứu hỏa của mình. Lịch sử của bảo tàng này bắt đầu từ năm 1971, khi nó được khánh thành trong khuôn viên của La Duchère, theo sáng kiến ​​của chỉ huy Đội cứu hỏa Lyon.

Mục tiêu đầu tiên là để bảo vệ các phương tiện và thiết bị không còn hoạt động được xuống cấp và những đồ vật này, nhờ một nhóm những người đam mê và những người lính cứu hỏa trước đây đã dần dần được khôi phục lại vẻ đẹp ban đầu.

Năm 2005, bảo tàng nhận được tên gọi Musée de France theo lệnh của Bộ Văn hóa.

Sự công nhận chính thức này có tầm quan trọng lớn vì nó đảm bảo tài trợ từ Bộ Nghiên cứu Văn hóa và Khoa học của bảo tàng.

Hoạt động của bảo tàng đã tăng cường và đa dạng kể từ năm 2010, mở cửa cho tất cả các loại công chúng và hội nhập ngày càng sâu rộng vào mạng lưới văn hóa địa phương.

Việc cải tạo lớn cũng được thực hiện đối với phòng trưng bày triển lãm vĩnh viễn, không thay đổi trong 40 năm, làm cho bảo tàng hiện đại hơn, giáo dục hơn và phạm vi rộng hơn.

Trong quá trình này, trang web của bảo tàng cũng được cải tạo hai lần để dễ tiếp cận và hiện đại hơn.

Dịch vụ chữa cháy và cứu nạn của bộ phận thành phố Lyon, rất tham gia vào bảo tàng, vẫn đóng góp nhiệt tình vào việc nâng cao nhận thức và hành động giáo dục nghề nghiệp của người lính cứu hỏa.

Nhóm bảo tàng, bao gồm năm thành viên thường trực và ba mươi tình nguyện viên tích cực, giám sát việc bảo tồn, nghiên cứu, nâng cao và làm phong phú các bộ sưu tập, ngày nay có khoảng 150 chiếc xe, một chức năng rất quan trọng để bảo tồn lịch sử của một trong những bộ quan trọng nhất các sở cứu hỏa ở Pháp.

Đọc thêm:

Bảo tàng khẩn cấp, Thuốc lịch sử: Xe đạp của lính cứu hỏa

Lính cứu hỏa, Lịch sử của American-LaFrance Fire Engines Co

Bảo tàng chữa cháy Fulda của Đức

nguồn:

Jacques Périer, Lịch sử chữa cháy (Lione 2018); thiepompiers.com;

Link:

https://museepompiers.com/

Bạn cũng có thể thích