Trong một phiên đặc biệt trong 2016, trạng thái của Utah chấp thuận pháp luật theo đó, các cơ quan chức năng được phép bắn hạ các mục tiêu giả lập cho dù họ bay quá gần hoạt động chữa cháy.

Tại sao Utah đạt đến điểm này?

Hành động này là hậu quả của các sự cố nghiêm trọng gần đây trong đó máy bay không người lái bị gián đoạn nhân viên cứu hỏa trong thời gian chống cháy rừng trên khắp đất nước.

Lính cứu hỏa và máy bay không người lái: một mối quan hệ tồi tệ

Như Thống đốc Herbert đã tuyên bố, chi phí chữa cháy đã tăng lên ngoài vài triệu đô la. Nhiều lần, lính cứu hỏa của HEM đã bị buộc phải xuống đất vì máy bay không người lái bay trong cùng một vùng trời.

Chính phủ Herbert nói:

Bây giờ chúng ta đã đi qua, phía bắc của 10 triệu đô la vì chúng ta phải hạ cánh tất cả vì máy bay không người lái.

Tuy nhiên, sĩ quan cảnh sát và nhân viên cứu hỏa sẽ không rút ra các Lệnh điều khiển máy bơm của họ ngay khi họ phát hiện một chiếc quadcopter ở đường chân trời.

Thay vào đó, các quan chức dự kiến ​​trước tiên sẽ tìm cách gây nhiễu máy bay không người lái và hạ nó bằng các phương tiện phi bạo lực đã được Vệ binh Quốc gia và đội tuần tra đường cao tốc sở hữu, theo thượng nghị sĩ bang Utah và đồng tài trợ dự luật Evan Vickers. Tuy nhiên, điều đó không phải vì thiếu mong muốn thổi bay các máy bay không người lái khỏi bầu trời.

Thủ tục theo dõi

1. Trước khi bắn máy bay không người lái, chính quyền dự kiến ​​sẽ ngừng bay không người lái với các phương tiện không bạo lực.

2. Nhưng, bất cứ nơi nào hoạt động này hóa ra là không thể, cảnh sát có quyền bắn nó xuống.

Theo nguồn tin, Utah được cho là bang đầu tiên trao quyền rõ ràng cho cơ quan thực thi pháp luật để vô hiệu hóa hoặc phá hủy một máy bay không người lái nếu nó can thiệp vào các hoạt động chữa cháy rừng.

Nhà nước cũng đã tăng cường các hình phạt vốn đã rất cứng rắn đối với bất kỳ ai bị bắt gặp lái UAV theo cách ngăn cản máy bay chữa cháy, bao gồm phạt tiền lên tới 15,000 USD và 10 năm tù nếu máy bay không người lái va chạm với máy bay cứu hỏa.