Các lựa chọn kiến ​​trúc thiết kế chính sẽ được đánh giá và tìm kiếm đầu vào của khách hàng, trong hai năm tới

Thế hệ H: H160 sẽ là chuẩn mực cho phân khúc trung bình, X6 sẽ xác định lĩnh vực máy bay trực thăng hạng nặng trong thập kỷ tới và xa hơn là Le Bourget, Pháp, ngày 16 tháng 2015 năm XNUMX - Khởi động giai đoạn ý tưởng cho một máy bay trực thăng mới của châu Âu, Máy bay trực thăng X6 của Airbus, đã được công bố ngày hôm nay tại Triển lãm Hàng không Paris, bắt đầu giai đoạn xác định hai năm đối với máy bay cánh quạt nâng hạng nặng thế hệ tiếp theo này sẽ được thiết kế riêng cho thị trường dân dụng. Ban đầu X6 sẽ nhắm mục tiêu vào các nhiệm vụ dầu khí và cũng sẽ hoàn toàn phù hợp cho Tìm kiếm và Cứu nạn, VIP và các ứng dụng khác.

Các lựa chọn tiếp thị, kiến ​​trúc và thiết kế chính cho máy bay hai động cơ sẽ được đánh giá để đáp ứng các yêu cầu vận hành của khách hàng trong giai đoạn khái niệm, được hỗ trợ bởi một cuộc đối thoại quan trọng với khách hàng trên toàn thế giới để xác nhận giá trị tạo ra của X6 cho hoạt động của họ.

X6 là sản phẩm mới nhất xuất hiện Airbus Thế hệ H của Trực thăng, tiếp tục từ thành công của H160 mới được công bố gần đây. Cùng với sự chuyển đổi của toàn công ty, Airbus Helicopters tiếp tục sống theo sự xuất sắc của cái tên Airbus và đặt ra những tham vọng của hãng. “X6 sẽ dành cho phân khúc hạng nặng trong thập kỷ tới như H160 ngày nay dành cho hạng trung. Nó sẽ thiết lập các tiêu chuẩn mới trong ngành không chỉ về thiết kế, mà còn về chiến lược sản xuất, vì chúng tôi sẽ dựa vào năng lực công nghiệp của các quốc gia cốt lõi của chúng tôi, bao gồm trụ cột sắp tới ở Ba Lan, ”Guillaume Faury, Chủ tịch & Giám đốc điều hành giải thích của Airbus Helicopters. “Mục tiêu của chúng tôi là mang đến cho thị trường những giải pháp máy bay trực thăng hiệu quả nhất phù hợp với nhu cầu của khách hàng và bản thân ngành sẽ phát triển trong tương lai.”

Khi xác định và phát triển X6, Airbus Trực thăng sẽ xây dựng danh tiếng của mình như một nhà lãnh đạo được công nhận trong ngành, dẫn đến việc tạo ra một tàu cánh quạt hai động cơ thế hệ tiếp theo có thể trưởng thành và sẵn sàng hoạt động trong mọi thời tiết - bao gồm cả khử băng hoàn toàn - ngay từ lần giao hàng đầu tiên. Một trong những cải tiến lớn sẽ được tích hợp trên X6 là hệ thống điều khiển bay Fly-by-Wire.

Là chương trình mới nhất được hưởng lợi từ Airbus Lịch sử đổi mới và chuyên môn lâu đời của Trực thăng, X6 sẽ chia sẻ các đặc điểm chung với các loại máy bay cánh quạt mới nhất của công ty - bao gồm cả H175 và H160 mới. Là một trong những chương trình quan trọng trong những thập kỷ tới, X6 cũng sẽ duy trì Airbus Trực thăng 'dẫn đầu trong lĩnh vực dầu khí. Khi chương trình đã đạt được độ chín phù hợp trong giai đoạn khái niệm, giai đoạn phát triển tiếp theo sẽ tiếp theo, dẫn đến việc đưa X6 vào phục vụ dự kiến ​​vào những năm 2020.

Theo dõi Airbus trên Twitter