Đầu tiên của Rosenbauer được thực hiện trên khung gầm Antos mới từ Mercedes-Benz

 

Công chiếu cho AT. Chiếc đầu tiên trong số những chiếc xe cứu hỏa cao cấp của Rosenbauer đã được thực hiện trên khung gầm Antos mới của Mercedes-Benz

Các phương tiện sẽ đến Daimler AG và tham gia các hoạt động của sở cứu hỏa nhà máy Stuttgart-Untertürkheim và Sindelfingen.

Chữa cháy mạnh mẽ Trang thiết bị

AT không chỉ phù hợp với tiêu chuẩn cho các phương tiện hỗ trợ cứu hộ của Đức, mà còn có thiết bị và công nghệ chữa cháy cũng vượt quá đáng kể yêu cầu. Ví dụ, đầu ra của bình chữa cháy lên tới 4,500 l / min. Vì vậy, các phương tiện có gấp đôi sức mạnh chữa cháy khi so sánh với một 20 HLF. Các bình chất chữa cháy, với 2,500 lít nước và 200 lít hợp chất bọt, có kích thước hơi lớn hơn so với xe tiêu chuẩn.

Để tạo bọt, hệ thống cân bằng áp suất phụ gia bằng điện và điều khiển điện tử với mức độ lây lan rất lớn. Một mặt, nó cung cấp lên đến 42 l / phút của bọt hợp chất cho các hoạt động bọt tiêu chuẩn, và mặt khác, đạt được một số lượng tối thiểu tỷ lệ 0.1 l / min cho hoạt động đại lý làm ướt. Tỷ lệ tỷ lệ có thể được điều chỉnh liên tục giữa 0.1% và 6%. Thiết bị chữa cháy được điều khiển bằng điện tử thông qua màn hình.

Các loại xe này cũng được trang bị các tháp nước / bọt gắn trên mái nhà, có thể sản xuất tới 3,000 l / phút nước với phạm vi ném lên đến 70 m. Tháp pháo được vận hành bằng tay và có thể được cố định trên cả trục quay và trục ngang.

Công nghệ chiếu sáng hiện đại

Toàn bộ công nghệ chiếu sáng - từ khoang thiết bị và cabin phi hành đoàn, ánh sáng cảnh, phải qua đèn pha cơ động trên gương - sử dụng đèn LED. Cột đèn LED được tích hợp vào thân máy và thiết bị cảnh báo giao thông LED được lắp trong bảng điều khiển phía sau. Để phát điện không phụ thuộc vào chiếc xe, một máy phát điện xách tay 14 kVA được lắp trong cơ thể.

Bật / tắt đèn cảnh báo, đèn nhấp nháy và đèn xe được hiển thị trên màn hình trong buồng lái, thông qua điều này, máy phát điện được khởi động và giám sát từ xa, bơm chữa cháy được kích hoạt và các chức năng hoặc dữ liệu động cơ khác có thể được gọi.

Tải trọng cao

Tải các phương tiện như cho 20 HLF, với các thiết bị mở rộng cho các hoạt động cứu hỏa và kỹ thuật phù hợp với DIN 14530-27. Họ có tính năng tời cáp, hệ thống CAFS, máy phát tích hợp và thiết bị hạ bậc thang. Hơn nữa, chúng có tổng trọng lượng cho phép của 18 t khả năng chịu tải bổ sung, mà các phòng cháy chữa cháy của nhà máy có thể sử dụng để thực hiện các thiết bị đặc biệt cụ thể.

Từ Daimler cho Daimler

AT được chế tạo trên chiếc Mercedes-Benz Antos, được giới thiệu lần đầu vào tháng 9 2012. Antos được trang bị động cơ diesel sáu xi-lanh thông thường, theo tiêu chuẩn, với tuần hoàn khí thải (EGR), hệ thống SCR (giảm xúc tác chọn lọc), chất xúc tác oxy hóa và bộ lọc hạt diesel đạt tiêu chuẩn Euro 6. Động cơ trong các phương tiện của các phòng cháy của nhà máy Daimler cung cấp 315 kW (428 hp) tại 1,800 l / min, với công suất được truyền qua hộp số Powershift hoàn toàn tự động với bánh răng 12.

Antos được sản xuất tại nhà máy Wörth, nơi tất cả các xe tải của Mercedes-Benz trong dòng sản phẩm Actros, Axor, Atego và Antos đều được sản xuất trên cùng một dây chuyền sản xuất. Đây cũng là trường hợp của Rosenbauer AT, được sản xuất trong tất cả các biến thể của nó trên cùng một dây chuyền lắp ráp trong nhà máy Leonding II. Rosenbauer ATs đầu tiên, dựa trên Antos, sẽ đi vào hoạt động tại phòng cháy của nhà máy cha mẹ ở Stuttgart-Untertürkheim, nơi Daimler AG sản xuất động cơ, hộp số, trục và các thành phần liên quan, cũng như tại nhà máy Sindelfingen , nơi bảy mẫu xe hạng sang và cao cấp của Mercedes-Benz được sản xuất.

HLF thuộc sở cứu hỏa của nhà máy Untertürkheim
Mercedes-Benz Antos 1843 L 4 × 2, Euro-6
10.7 l Động cơ diesel Common-Rail với 315 kW (428 hp)
Hệ thống EGR và SCR, với phun nhiên liệu AdBlue
Hộp số 12-gear hoàn toàn tự động
Thuyền viên: 1 + 5
Cabin phi hành đoàn Rosenbauer với các bước quay
2 + 2 COMFORT thiết bị thở không khí thoải mái trong cabin của tài xế
Cửa buồng lái trong kính
2,500 l nước / 200 l foam compound
N45 với tối đa 4,500 l / phút tại thanh 10
DIGIMATIC 42 với 0.1 đến 22 l / min
Tháp pháo bằng nước / xốp RM 24
Đèn LED FLEXILIGHT, 8 x 42 W
Điều khiển hiển thị LCS 2.0
Máy phát điện siêu tốc RS14
Đèn LED được trang bị đầy đủ
L x W x H: 8.10 x 2.50 x 3.30 m
Tổng trọng lượng cho phép: 18 t

Bạn cũng có thể thích