Năng lượng hydro cho máy bay không người lái giao hàng: Wingcopter và ZAL GmbH bắt đầu phát triển chung

By cristiano Antonino On Tháng 22, 2023

Vào ngày 16 tháng 2023 năm XNUMX, tại Weiterstadt/Hamburg, Đức, Wingcopter, nhà phát triển và vận hành máy bay không người lái giao hàng của Đức, và Trung tâm Nghiên cứu Hàng không Ứng dụng ZAL có trụ sở tại Hamburg đã công bố quan hệ đối tác phát triển

Cùng nhau, họ dự định khám phá tiềm năng của hydro xanh để cung cấp năng lượng cho máy bay không người lái của Wingcopter vốn đã hoàn toàn chạy bằng điện và phát triển một hệ thống đẩy dựa trên hydro bền vững.

ĐỔI MỚI CÔNG NGHỆ TRONG PHỤC VỤ Lính cứu hỏa, CÔNG AN: KHÁM PHÁ TẦM QUAN TRỌNG CỦA MÁY BAY KHÔNG TẠI GIAN HÀNG FOTOKITE

Hệ thống đẩy sau này sẽ do Wingcopter tự sản xuất và lắp đặt trong các máy bay không người lái giao hàng của mình

Máy bay không người lái giao hàng tầm xa đang trở thành một công cụ ngày càng quan trọng trong việc hỗ trợ y tế cho người dân ở vùng sâu vùng xa.

Bản thân Wingcopter đã làm việc để phát triển mạng lưới phân phối máy bay không người lái y tế ở Andes, châu Phi cận Sahara và vùng nông thôn Hoa Kỳ.

Bằng cách trang bị lại chiếc Wingcopter 198 chạy bằng pin để chạy bằng hydro, kế hoạch là để máy bay không người lái không chỉ tiếp tục bay không phát thải trong tương lai mà còn trở nên mạnh mẽ hơn nữa.

Wingcopter đã đạt được phạm vi và tốc độ cao hơn so với hầu hết các mẫu của đối thủ cạnh tranh nhờ lực nâng thêm của cánh và thiết kế khí động học của nó.

Tuy nhiên, động cơ đẩy hydro có thể đảm bảo thời gian bay lâu hơn và do đó cho phép khoảng cách lớn hơn tương ứng cho các ứng dụng vận chuyển khác nhau.

Việc sửa đổi Wingcopter liên quan đến dự án sẽ diễn ra tại Phòng thí nghiệm tế bào nhiên liệu của ZAL ở Hamburg

Là một phần của quan hệ đối tác phát triển, một giải pháp đang được phát triển sẽ phù hợp với hệ sinh thái kỹ thuật hiện có của máy bay không người lái giao hàng Wingcopter trong khi vẫn duy trì khả năng bay đặc trưng của Wingcopter.

Trước đây, các kỹ sư của ZAL đã có thể đạt được thời gian bay hơn hai giờ với máy bay không người lái hydro ZALbatros của chính công ty.

Điều này đạt được bằng cách sử dụng khí hydro nén kết hợp với pin nhiên liệu.

Một công nghệ tương đương cũng sẽ được sử dụng trong Wingcopter

“Chúng tôi rất vui mừng về sự hợp tác này và tin tưởng rằng chúng ta có thể cùng nhau phát triển một giải pháp động cơ đẩy hiệu quả hơn, đồng thời mang lại lợi ích cho thiên nhiên.

Chúng tôi luôn muốn Wingcopter có thể bay xa hơn nữa.

Tuy nhiên, chúng tôi dứt khoát loại trừ việc lắp đặt động cơ đốt trong thông thường ngay từ đầu vì lý do môi trường và biến đổi khí hậu.

Giờ đây, chúng tôi rất vui khi được khám phá các khả năng kỹ thuật trong lĩnh vực động cơ đẩy hydro cùng với các chuyên gia ZAL và sau đó đưa khái niệm tốt nhất vào thực tiễn,” Tom Plümmer, đồng sáng lập kiêm Giám đốc điều hành của Wingcopter giải thích.

Roland Gerhards, Giám đốc điều hành của ZAL GmbH, cho biết thêm: “Sứ mệnh của chúng tôi là đưa hydro vào không khí và tạo ra các giải pháp sáng tạo cho ngành hàng không bền vững.

Với Wingcopter là đối tác của chúng tôi, chúng tôi không chỉ ấn tượng bởi hiệu suất bay của máy bay không người lái của họ mà còn bởi tầm nhìn rõ ràng của họ về cách di chuyển hàng không đô thị và đặc biệt là giao hàng bằng máy bay không người lái có thể giúp cải thiện cuộc sống của mọi người.

Điều này hoàn toàn phù hợp với các giá trị của ZAL.