Thiết bị di động PANTHER mới của Rosenbauer

Leonding, tháng 6 22, 2016


Rosenbauer đã phát triển thêm hệ thống đào tạo cho các dịch vụ phòng cháy sân bay và giờ đây có thể cung cấp một phiên bản di động hoàn chỉnh của Trình mô phỏng chiến thuật PANTHER

Giải pháp độc lập này được đặt trong một ro-ro container trao đổi xe cơ thể và chỉ đòi hỏi một Cung cấp điện 400V để hoạt động.

Container có thể được di chuyển bất cứ lúc nào từ sân bay này đến sân bay khác, nơi các phi hành đoàn tương ứng được đào tạo được đóng quân. Do đó, hệ thống đào tạo có thể được vận hành trên cơ sở hoàn toàn độc lập và tự chủ.

rosenbauer_new_panther_simulator

Tất cả mọi thứ ở vị trí của nó


Điện thoại di động mới CON BEO mô phỏng có hai phần bao gồm phòng mô phỏng và phòng hướng dẫn, cả hai đều được trang bị với các đơn vị điều hòa không khí mạnh mẽ. bên trong phòng mô phỏng học viên tìm thấy một bản sao chính xác của khu vực làm việc trong buồng lái PANTHER. Ghế, tay lái và cần điều khiển đều chính xác ở cùng vị trí như trong bản gốc và được vận hành theo kiểu giống hệt nhau. Hơn nữa, cũng giống như trong một phản ứng chính hãng, các tay lái cung cấp thông tin phản hồi về địa hình (chỉ đạo sức đề kháng, chuyển hướng tự động khi nổi lên từ uốn cong, vv). Tầm nhìn từ buồng lái được chiếu trên 55 “màn hình siêu nét cao với hai màn hình tạo thành kính chắn gió phía trước. Hai màn hình nữa đại diện cho các cửa sổ bên trái và bên phải với gương chiếu hậu tích hợp, trong khi màn hình mái hiển thị cánh tay dập tắt và màn hình mái. Điều này có nghĩa là trình mô phỏng cung cấp các quan điểm, phù hợp với những người trong xe nguyên bản chính xác.

Bất kỳ kịch bản nào cũng có thể được thực hành


Mô phỏng PANTHER có thể được sử dụng cho việc đào tạo một hoạt động dịch vụ cứu hỏa hoàn chỉnh từ khi chạy trên sân bay, đến cuộc tấn công nước / bọt trên một máy bay đang cháy và các tình huống sơ tán liên quan. Trong cấu hình tiêu chuẩn, đào tạo được thực hiện bằng cách sử dụng một sân bay chung, thực hành với hai đường băng. Tuy nhiên, theo yêu cầu bất kỳ bố trí sân bay nào bao gồm lưu lượng đường băng cá nhân có thể được lập trình sẵn.

Theo quy định, cuộc tấn công dập tắt diễn ra trên năm loại máy bay phổ biến nhất (bao gồm cả máy bay Airbus A380), cũng như một chiếc trực thăng cỡ trung. Ngoài việc thoát khỏi dầu hỏa, trong số các mối nguy hiểm khác, động cơ đốt cháy, thiết bị hạ cánh đã cháy trong khi chạm vào, hoặc một đám cháy bên trong máy bay tất cả có thể được xử lý.

Hoạt động chính xác


Các điều khiển của công nghệ chữa cháy là chính xác như những người trong xe tải ban đầu. Tất cả các thông số vật lý như các động học giám sát và các parabolas ném, vv được lập trình sẵn và cung cấp một cuộc tấn công gần như thực tế chữa cháy. Phạm vi kết hợp của các chuyển động của cánh tay dập tắt với màn hình và công cụ xuyên bao gồm mọi vị trí tấn công.

Đào tạo và phân tích


Về nguyên tắc, người hướng dẫn có thể thiết lập bất kỳ kịch bản được lựa chọn nào và ví dụ cũng báo động một bộ xe hoàn chỉnh ngoài xe tải đang được lái bởi người thực tập. Tầm nhìn của các phương tiện khác được cung cấp, cho phép thực hiện một hoạt động kết hợp. Hơn nữa, các điều kiện gió, thời tiết và khả năng hiển thị khác nhau có thể được tính toán trong mô phỏng cùng với các địa hình khác nhau trong phản ứng và chướng ngại vật trên đường băng.

Tất cả các dữ liệu và các thông số liên quan đến một ổ đĩa mô phỏng được ghi lại, sau đó được phân tích bởi người hướng dẫn và thảo luận với học viên. Chức năng “Mắt bay”, cho thấy bài tập từ mọi góc nhìn có thể nhìn thấy, bao gồm cả tầm nhìn của một con chim, có thể được sử dụng cho cuộc thảo luận này. Hơn nữa, giao diện giả lập rất đơn giản và dễ vận hành một cách trực quan mà chỉ sau khi huấn luyện ngắn gọn, bất kỳ người hướng dẫn dịch vụ cứu hỏa nào cũng có thể tạo ra các tình huống hoạt động một mình và các buổi huấn luyện hoàn chỉnh.

Đảm bảo rằng mọi cử động đều hoàn hảo


Những lợi thế của đào tạo mô phỏng là hầu như hiển nhiên. Nó cho phép thực hành an toàn và thực tế của nhiều hay ít mọi tình huống hoạt động, bao gồm cả các trường hợp ngoại lệ. Việc huấn luyện có thể được thực hiện liên tục cho đến khi mọi cử động là hoàn hảo và các phiên có thể tái sản xuất, tạo điều kiện cho các cuộc thảo luận tiếp theo chi tiết. Hơn nữa, không yêu cầu nhiên liệu và chất chữa cháy, xe không bị hao mòn và không gây ra tác động môi trường. Trên đầu trang của những lợi ích, giả lập PANTHER cung cấp những lợi thế của tính di động, như nhân viên dịch vụ cứu hỏa không còn cần phải đi đến một trung tâm đào tạo để thực hành bởi vì giả lập chỉ đơn giản là đến với họ.

Khách hàng đầu tiên sử dụng mô phỏng chiến thuật PANTHER di động là quân đội Mỹ đóng quân tại Đức.

Trình mô phỏng chiến thuật PANTHER (phiên bản di động)


  • Giải pháp độc lập
  • Hệ thống cấu trúc thượng tầng Swap-body với móc nâng
  • điều hòa không khí
  • Phòng hướng dẫn với các khu vực máy tính và máy chủ
  • Phòng mô phỏng với bản sao chính xác của buồng lái PANTHER
  • Lên đến năm màn hình: hai cửa sổ phía trước và hai bên cộng với một cửa sổ mái nhà
  • Kích thước màn hình: 55 “(đường chéo màn hình 140 cm)
  • Định nghĩa màn hình: 4K / ultra-HD (8 triệu pixel)

 

 

 

Sự lưu bảo

Bạn cũng có thể thích