HEMS, ADAC Air Rescue-projek in Duitsland vir die vervoer van pasiënte wat bloed nodig het per helikopter
Helikopter en bloedvervoer, ADAC Air Rescue (Luftrettung) loodsprojek met Bundeswehr hospitale in Ulm en Koblenz
Verdere vordering met die behandeling van pasiënte vanuit die lug: die ADAC-reddingshelikopters “Christoph 22” in Ulm en “Christoph 23” in Koblenz het nou bloedstollingsprodukte op raad vir hul nood mediese sendings.
Op hierdie manier kan mense wat ernstig beseer is met 'n massiewe bloedverlies, reeds bloed op die plek van aksie voorsien en kan bloedstolling vroeg ondersteun word.
Veral in die geval van werk en padongelukke in landelike gebiede, verwag diegene wat verantwoordelik is voordele vir pasiënte as gevolg van die lang transporttyd na 'n toepaslike kliniek.
Twee helikopters gaan die eerste ADAC-helikopters wees wat die rooibloedselle en bloedstollingsprodukte dra
Aangesien so baie van ADAC se uitroepe werk- en verkeersongelukke in landelike gebiede is, is die feit dat medici nou bloed en bloedstollingsprodukte op die toneel van die ongeluk kan toedien, ongetwyfeld tot voordeel vir pasiënte - wat andersins miskien langer moes wag voordat sulke lewensreddende sorg gegee kon word.
Die Bundeswehr-hospitaal in Ulm en die Bundeswehr-sentrale hospitaal in Koblenz het beduidende ervaring in die militêre mediese oordragingsektor en is dus die ideale vennote om die bloedtoevoer in te stel, het Frederic Bruder, besturende direkteur van ADAC Air Rescue, opgemerk.
Suksesvolle vlieënier met die vervoer van bloedprodukte aan boord van die helikopter
Professor dr Matthias Helm, senior dokter en direkteur van die kliniek vir narkose, intensiewe sorggeneeskunde, noodgeneeskunde en pynterapie in die Bundeswehr-hospitaal, het die loodsprojek in Augustus 2020 begin.
Hy het gesê: 'Onbeheerde bloeding as gevolg van 'n ernstige besering in ongelukke is die grootste oorsaak van dood by pasiënte onder die ouderdom van 45.
Ons kan sulke pasiënte baie vinnig per helikopter bereik en met die vroeë toediening van rooibloedselle en stollingsfaktore, kan ons 'n ander komponent van medisyne vir intensiewe sorg direk vanaf die kliniek na die ontplooiingsplek verplaas.
Nuwe navorsing oor die effek van helikopter op rooibloedselle
In Koblenz word daar ook ondersoek ingestel na die mate waarin die vorm en grootte van rooibloedselle verander as gevolg van die vibrasies van die helikopter waarin dit vervoer word. Kol. Dr. Willi Schmidbauer, direkteur van die kliniek vir anestesiologie, intensiewe medisyne en noodgeneeskunde in Koblenz, sê: 'n Kenmerkende kenmerk van lugredding wat al meer as 50 jaar bestaan, is om 'n hoogs gekwalifiseerde mediese span na die pasiënt te bring en bied hulle uitstekende sorg. Met die bloedtoevoer ondersoek ons nou wetenskaplik 'n ander moontlikheid om hierdie kwaliteit sorg te verhoog. ”
Albei ADAC-lugreddingsstasies sal in die lente van 2021 verslag doen oor hul eerste ervarings met die projek
Al hoe meer lug ambulans helikopters dwarsoor die wêreld dra bloed en bloedprodukte aan boord van die helikopters, maar dit is 'n uitdaging vir operateurs om die logistiek van so 'n operasie te bestuur, soos AirMed & Rescue uitgevind het.
Lees ook:
Hems, Duitsland ADAC Luftrettung publiseer multikopterstudie / PDF
EBW in Ierland: die eerste nooddiensdiens het sy 3000ste pasiënt gelewer