Пожарникари, история на American-LaFrance Fire Engines Co.

История на American-LaFrance Fire Engines Co: считана от мнозина за най-великото име в историята на американските пожарникарски апарати, можем да кажем, че American-LaFrance оказа най-голямо влияние върху дизайна на модерния пожарен апарат, който можем да се възхищаваме днес в САЩ

Историята на American-LaFrance започва около 1832 г., когато Джон Ф. Роджърс започва да строи пожарни автомобили с ръчна вана в Уотърфорд, Ню Йорк

През 1834 г. Лисандър Бътън купува бизнеса на Роджърс и в крайна сметка Бътън се слива в Американската компания за пожарни машини през 1891 г.

В началото на 1860-те години на ХХ век Каксън Лафранс пътува от Пенсилвания до Елмира, Ню Йорк, търсейки работа.

Той си намери работа в железарския завод Elmira Union.

Докато той беше нает тук, той за пръв път се заинтересува от парните машини.

През 1870-те LaFrance получава няколко патента за подобрения, които е разработил в ротационната парна машина.

Джон Вишер, ръководител на Железарницата, се заинтересува и беше убеден от ЛаФранс да го подкрепи в производството на парна пожарна машина.

Впоследствие те сформират бизнес партньорство за производство на пожарна техника.

През 1900 г. американската компания за пожарни машини и компанията за пожарни машини LaFrance стават част от Международната компания за пожарни машини, а по-късно, когато Международната компания за пожарни машини фалира през 1903 г., American-LaFrance Fire Engine Company, Ltd., от Елмира, Ню Йорк, се очертава като негов корпоративен наследник.

След няколко години експерименти, American-LaFrance стартира производството на моторизирана пожарна апаратура през 1910 година

През онези години American-LaFrance бързо разработи пълна продуктова линия, включваща помпи, камиони за стълби и различни специализирани апарати.

През 1927 г. компанията придобива OJ Childs Co. от Utica, Ню Йорк, която е разработила Foamite, нов тип система за гасене на пожар с химическа пяна.

Впоследствие фирмата е известна като American-LaFrance-Foamite Corporation, до 1955 г.

След Втората световна война American-LaFrance представи своя най-емблематичен продукт, серия 700. Серията 700 се отличава с истински дизайн на кабината напред с красиво извито лице.

ПОЖАРНА БРИГАДА, ПОСЕТЕТЕ БУТАТА FLIR

Дизайнът на кабината напред имаше значително по-добра видимост и по-добра маневреност в сравнение с конвенционалните конструкции с двигател напред и на практика всички съвременни пожарни апарати с персонално шаси са със същата конфигурация, променяща играта, пионерската серия 700 преди повече от 60 години.

През следващото десетилетие други компании последваха примера на American-LaFrance и започнаха да изграждат своя собствена апаратура за кабина. През 1955 г. American-LaFrance отпада тирето от фирменото име.

През 1985 г. компанията напуска Ню Йорк и производството е преместено във Вирджиния.

Тук компанията работеше под няколко различни корпоративни собственика през следващите три десетилетия.

През това време продажбите и пазарният дял непрекъснато намаляват до енуари 2014 г., когато след повече от 100 години бизнес, американският LaFrance тъжно съобщи, че излиза от бизнеса, слагайки край на дългата си история като един от най-големите производители на пожарни апарати в САЩ.

Статия от Микеле Груца

ПРОЧЕТЕТЕ ТОВА:

Музеят Hall of Flame, най-големият музей, посветен на пожарникарите в САЩ и света

Специални превозни средства за пожарникари: Историята на Фредерик Сигрейв

Музей за спешни случаи, Хапче за история: Велосипедът на пожарникаря

Малко история: Константинополската линейка

ИЗТОЧНИЦИ:

Spaamfaa.org; Fireengineering.com; Coachbuilt.com

Връзки:

https://www.fireengineering.com/leadership/farewell-to-american-lafrance/#gref

https://spaamfaa.org/encyclopedia-american-lafrance/

http://www.coachbuilt.com/bui/a/american_lafrance/american_lafrance.htm

Може да харесате също и