Специално оборудвани роторкрафти да бъдат разположени в Emden и други бази
Разгръщане по крайбрежието на Източен Фризия за поддръжка на офшорни вятърни паркове

Емден, 30 Юли 2015 - Първият H135, конфигуриран за таксите за изнасяне в морето, е доставен на HTM Helicopter Travel Munich GmbH, като отбелязва нов етап за подобрената версия на Еърбъс Хеликоптери"лек роторкрафт, известен преди като EC135 T3.

H135 е добре адаптиран към пълния набор от офшорни операции, като се възползва от отличните показатели на хеликоптера, особено в условия на OEI (един двигател в неработещ режим). Той отговаря на всички изисквания за офшорни мисии, с оборудване който включва спасителен подемник, система за външен спасителен сал, аварийно освещаване на хеликоптер, автоматично разглобяем ELT (авариен локатор-предавател), 3-осен автопилот, метеорологичен радар, подводен локатор и система за аварийно плаване, сертифицирана за състояние на морето 6. В допълнение , неговите изключителни манипулационни качества, компактен размер на рамката и малък диаметър на ротора го правят първият избор в офшорните ветрови дейности.
HTM ще оперира H135 от базите си в Emden, Norden, Borkum и Helgoland, обслужващи офшорни windfarms в немската Bight. HTM междувременно е договорило десет вятърни парка и клиенти като DONG, EWE, EON, Siemens, DOTI, ADWEN и Senvion. H135 се присъединява към вече обширния инвентар на Hertz, който вече е базиран по бреговата линия на Северно море, с роторкрафт Ербъс Хеликоптер, който включва пет версии EC135 P2 +, като флотата на компанията се е увеличила до най-много 11 самолета H135 от началото на 2016.
"Очакваме с нетърпение H135 да се присъедини към нашия инвентар. С повишената производителност на OEI и допълнителните характеристики на оборудването, тя е перфектното допълнение към нашата съществуваща флота, която вече отговаря на бъдещите офшорни изисквания. Флотът EC135 е доказал надеждността и безопасността си с перфектна статична наличност в офшорна експлоатация, тъй като 2009 е прелетяла повече от 6.000 часа с повече от 25.000 повдигащи цикли ", каза Бернд Брюрсифер, управляващ директор на HTM.
"Тъй като вятърните турбини придобиват все по-важна роля в областта на възобновяемите енергийни източници, новият H135 е готов да поддържа високоефективно и ефикасно внедряване, разработване и поддръжка на офшорни ветроенергийни паркове", каза Аксел Хъмпър, ръководител на програмата H135 в хеликоптери на Airbus. "Той е готов да се присъедини към други роторкрафти в нашите продуктови линии, които се доказват своите възможности всеки ден в полети за офшорната нефтена и газова индустрия по света."
Еърбъс Хеликоптери вече е лидер на пазара в офшорния сегмент на хеликоптерите, основавайки се повече от 40 години опит в доставката на роторкрафти за мисии, като например транспортиране до петролни и газови платформи на все по-дълги разстояния до морето, при мисиите за издирване и спасяване , за прехвърлянето на морски пилоти и, напоследък, за инсталирането и поддръжката на вятърни паркове.
H135 е част от семейството на двумоторните роторкрафти на Airbus Helicopters, което носи обозначението EC135 в бившата система за номериране на компанията. Сред подобренията на версията H135 са две нови опции за двигатели с турбо вал с пълноценни цифрови контроли на двигателя на FADEC: Arrius 2B2PLUS на Turbomeca и PW206BB на Pratt & Whitney Canada, които осигуряват допълнителен полезен товар и осигуряват най-добрите в класа си характеристики в целия полетен обхват - заедно с ниско гориво консумация. Други характеристики са използването на главен ротор без лагер и подписът на Fenestron® с хеликоптери на Airbus, покрит с опашка, заедно с нов страничен въздухозаборник.
H135 разширява флота на HTM, който се състои от хеликоптери 21 (и бизнес джетове 4), а също така включва видовете роторкрафти EC145, EC120, AS350 и BK 355 от Airbus Helicopters и неговите предшественици.