Dan u životu južnoafričkog paramedičara

Konkretno iskustvo intermedijara iz Južne Afrike i kako dani prolaze usred hitnosti, porodice, kolega i pacijenata. U osnovi je uvijek važnost vozila, opreme i, najviše, strasti i vještina.

 

Kako započinje jutro? - Dan u životu južnoafričkog paramedika

"Moje jutro bi počelo kao i svako drugo jutro, pretpostavljam. Osim što na mom telefonu postoje poruke, o sudarima motornih vozila i incidentima koji su se dogodili noć prije i pravilno volim kafu više od većine? Dok vozim na posao, već se počinjem mentalno pripremati za predstojeći dan, što je prilično teško, jer ne znate šta će se dogoditi u toku dana. Dnevna smjena je od 07:00 do 19hoo, a ja stojim u smjeni koja nema Naprednu životnu podršku paramedicina. "

 

Vozila za nuždu u bazi kod promjene smjene

„Kada dođem u bazu, susreću me neki odlazeći hitni medicinari koji su radili noćnu smenu. Oni su prezaposleni i lako raspoloženi, drago što je njihova smjena završena. Pitao sam kako je noć i "bio je lud čovek" bio takav i grub odgovor koji sam dobio, trebao sam znati da je zauzet, kraj je vikend krajem i neke su posade tokom noći otputovale nekoliko stotina kilometara .

Upoznao sam paramedika noćne smene u ordinaciji Advanced Life Support paramedics koja je više mini prodavnica sa medicinskim zalihama i različitim vrstama lekova oprema i monitore koji su tamo zadržani, nego tradicionalnu kancelariju. Upravo se vratila iz prenosa u ICU, gdje je pacijent premješten između dvije bolnice. Ukratko, „samo moraš da promeniš kiseonik i vidimo se večeras“ bila je vrlo kratka, ali odlučna ruka dok je izlazila iz baze direktno do svog automobila, namerno ne prestajući ni sa kim razgovarati, kao što bi odgoditi odlazak kući i u krevet.

Prije provjere vozila s odgovorom provodi se brza parada osoblja. Morate provjeriti ne samo vozilo na oštećenja i oštećenja itd. Već i svu medicinsku zalihu i opremu, morate provjeriti da li oprema radi i da li se puni i da li postoji dovoljno medicinske opreme. Kao grubi vodič, pokušavamo zadržati dovoljno zaliha na vozilu za odgovor, između naših vreća za preskakanje i ostataka na rezervnim vrećama kako bismo mogli započeti osnovno liječenje mini busom pacijenata (koji je obično 16).

 

Dan u životu južnoafričkog paramedika - Priprema vozila hitne pomoći

Osoblje koje čisti hitna pomoć pre nego što krene u slučaj

„Nakon provjere vozila za odziv, skrećem u centar za upravljanje pozivima za hitne slučajeve, gdje se primaju hitni pozivi. Neki od paramedičara dnevne smene već su uzeli detalje za slučajeve; još uvek postoje slučajevi gde treba poslati hitnu pomoć. Pomažem dispečeru da prioritetno uspostavi slučajeve, koji su uglavnom slučajevi napada. Dok je u centru stigao poziv, došlo je do vatre u kući i policija i vatrogasna jedinica koji su na licu mjesta sumnjaju da je starija dama preminula. Posada hitne pomoći i ja smo poslani na slučaj.

Na putu do tog slučaja podsjećam se na raznolikost ljudi s kojima se susrećemo. Ono što me podsjetilo na to je na glavnoj cesti na putu do slučaja, neki su ljudi samo glomali, drugi su stajali oko automobila parkiranog pored puta i slušali muziku, dok su drugi bili odjeveni u crkvenu odjeću čekaju njihovo podizanje pored puta. Budući da je još uvijek rano i cool, bilo je i nekoliko trkača koji su vježbali, uključujući trkače u rasponu od sportaša fit izgleda do male skupine tinejdžera u odjeći za karate.

Taman nakon što sam skrenuo s glavne ceste i počeo tražiti scenu, stao sam na kofer, hitna je pomoć već stigla na mjesto događaja i nažalost gospođa je već preminula. Svijeća bez nadzora ostavila je gorjeti tokom noći što je bio sumnja da je uzrok požara. Odmah sam poslan u drugi slučaj. Ovaj put medicinski slučaj, oko pola sata vožnje. Na putu sam slušao dvosmjerni radio dok su druga vozila hitne pomoći stizala na scene na koje su otpremljeni, ali nema pacijenta i slučajevi su oslobođeni.

Kad sam se približio kvartu, morao sam dobiti uputstva za prizor od ekipa hitne pomoći koje su više poznate tom području. Navigacija ruralnim područjima nije isto što i urbana područja, vrlo malo cesta ima imena, a ako su imenovani, nisu označeni, nema uličnih brojeva, dok neke od kuća imaju peteroznamenkasti broj sa strane , čini se da ne postoji nikakav logički numerički odnos između brojeva. Smjerovi su obično u obliku orijentira, poput hodnika u zajednici, mostova, škola i malih trgovina. "

Slika okolice u kojoj je zaustavljena da dobije upute do mjesta

Gde? Život južnoafričkog paramedika uključuje upute za probleme na sceni

„Znam koji skrenuti s glavne ceste koju trebam krenuti i tada mi kažu da moram proći dvije škole s moje lijeve strane i scena će biti prije trgovine s plavim gumama. Nedugo nakon skretanja sa glavne ceste, put skreće na šljunak i podsjećam zašto su naša vozila s odgovorom 4 × 4 pekara, a ne sportski automobili koje imaju neki paramediceri u gradovima. Nakon vožnje neko vrijeme sumnjam da sam možda otišao predaleko i tražim upute od vozača minibusa, koji ne zna ime trgovine koju tražim, ali uvjerava me da sam otišao predaleko.

Vozač minibusa bio je nenamjerno u pravu; centar za upravljanje pozivima za hitne slučajeve bio je u kontaktu sa porodicom pacijenta, koja mi je rekla da su me vidjeli provozati se. Tako sam se okrenuo i krenuo nazad u pravcu iz kojeg sam došao. Ovaj put uspio sam vidjeti natpisnu 'srećnu trgovinu', koja je u stvari bila crveni kontejner, a ne građevina kakvu sam očekivao.

Hitna pomoć stigla je na lice mesta nedugo zatim i obradovali smo starijeg pacijenta zbog zdravstvenog stanja s kojim se prvi put pojavio. Jedna stvar koju mnogi paramedici zaboravljaju je da u hitnim slučajevima morate liječiti pacijenta i porodicu. Pacijent, ovisno o tome koje je stanje ili povreda imao i obitelj koja je obično vrlo zabrinuta zbog svog rođaka i treba ih uvjeriti i obavijestiti o tome što je učinjeno za pacijenta. Zatim smo pacijenta prevezli u bolnicu u teškom, ali stabilnom stanju. U bolnici su ljekari i medicinske sestre još uvijek zauzeti liječenjem prevelikog priliva pacijenata s traumom od prethodne noći.

Pacijenta smo predali lekaru. Hitna pomoć dobila je dodatne detalje i počeo sam koračati natrag u pravcu baze. Na povratku u bazu naišao sam na vatrogasnu jedinicu i kamion za vuču parkiran na bočnoj strani ceste, pomislio sam da je možda došlo do sudara kojem su prisustvovali, ali radi se o automobilu koji se zapalio. Vatrogasna jedinica je već ugasila požar, a vozač je uspio pobjeći bez ikakvih ozljeda, ali automobil je snažno izgorio i nakon popravka nije bilo moguće. "

 

Dan u životu bolničara - automobila za izgaranje

„Kada sam se vratio u bazu, nije bilo vremena da dignem noge i opustim se, imao sam puno administrativnog posla da završim. Naporan, ali vitalno važan zadatak, posebno na medicinskom polju. Kako bi se sudbina dogodila, spašen sam od previše administrativnog posla, otpremljen sam u prodavnicu boca, gdje su se dva muškarca svađala i napadali jedni druge. Na moje olakšanje, kad sam prišao mjestu događaja, vidio sam da je policija već bila na licu mjesta.

Dvojica muškaraca su se svađala (očigledno zbog jednog zbog ostalih šest Randosa), a jednog su udarali u glavu flašom, a drugog su prijatelji odveli sa mesta nesreće. Zavojio sam muške rane i provjerio njegove vitalne znakove. Bio je stabilan, ali zbog toga što je bio pod utjecajem nije shvatio težinu rana i pokušao je najbolje što je mogao da ubedi policajca u lift do njegove kuće. Na kraju je shvatio da treba da ide u bolnicu po šavovima, a kada je stigla hitna pomoć, prevezen je u bolnicu, gde je kasnije otpušten nakon što su ga zaveli.

U popodnevnim satima nije bilo nijednog slučaja, a neke su ambulante otpremljene da stabilne pacijente prebace natrag u bolnice iz kojih su prebačeni, dok su druga hitna vozila bila dostupna iz baze. Rano naveče otpremljen sam na sudar motornih vozila oko 40 minuta udaljen od baze, nadzornik smjene i ja smo odgovorili na sudar. Postoje radovi na cesti na dijelu ceste koji smo morali koristiti i borili smo se da odgovorimo mimo vozila, ali na kraju smo uspjeli proći dionicu cestovnih radova i sva vozila i preći na otvoreni put.

Dok sam vozio primijetio sam kamion sa strane ceste, sa upaljenim lampicama i nekoliko ljudi koji su stajali iza kamiona, a drugi su još prilazili bliže, stajali su oko muškarca koji je ležao nepomično sa strane ceste. Shvatio sam da ga je udario kamion. Nesreća se upravo dogodila! Službenik stanice nastavio je sa originalnom nesrećom, zaustavljam se da pomognem čovjeku. Parkirao sam vozilo s odgovorom između nadolazećeg prometa i povrijeđenog čovjeka, bilo je na zavoju na cesti i gotovo je mračno, brinuo sam se da će nas tekuća vozila udariti dok smo stajali sa strane ceste. Pomoću dvosmjernog radija tražio sam od kontrolnog centra da pošalje policiju i hitnu pomoć da dođu i pomognu mi.

Nosim svoju opremu čovjekovu stranu, neki prolaznici već plaču, mislili su da je čovjek mrtav. Procjenjujem čovjeka, kritično je ozlijeđen, ali još uvijek je živ. Ja sam još uvijek jedina osoba hitne službe na licu mjesta, ali počinjem liječiti čovjeka, davati mu kisik, stavljati kaplje i spajati relevantne monitore, kako bih provjerila i nadzirala njegove vitalne znakove. Iz obližnje stanice stiže policijski kombi, a jedan policajac oblači rukavice i pomaže mi dok drugi policajac pomaže pri kretanju u saobraćaju.

Kada je stigla hitna pomoć, ekipe hitne pomoći pomogle su mi da liječim pacijenta. Čovjeku smo pružili potrebnu medicinsku njegu i ukrcali ga u hitnu pomoć, do ovog trenutka je bio mrak i počela je kiša pa nam je bilo drago što smo stali sa puta, jer su se automobili brzo vozili iza ugla i prolazili do scena, uprkos ranom upozorenju policije i RTI.

Izlet u bolnicu izgledao je zauvijek jer smo morali proći isti dio prometnica da bismo stigli do bolnice. Bolnica je obaveštena o pacijentu i tamo nas je čekao tim za traume kada smo stigli u bolnicu, kojem sam predao pacijenta. Tijekom predaje liječnicima, kažete im što nije u redu s pacijentom, kakve su ozljede i kakvo je vaše liječenje, tada također dovršavate pisanu predaju, koju doktor potpisuje, a koja ide u dosje pacijenata .

 

Povratak u bazu - Dan u životu bolničara

Već je bilo dobro posle 19h00-a, a kada smo se vratili u bazu, neke ekipe za noćni pomak koji su sada bili odmarali bili su pun energije i šale spremni da započnu sinoć prije nego što odu na odmor.
Dok sam se vozio kući razmišljao sam o slučaju koji sam upravo uradio, da li bih mogao učiniti drugačije ili bolje i da li će on biti u redu, misli koje su se brzo završile kad sam stigla kući, dok je moj umorni sin vrištao „tatin dom“ . Moja beba je sigurno spavala i mog drugog sina trebalo je odnijeti u krevet nakon što je zaspao na kauču, ne uspevajući ostati budan da vidi tatu.

Moj radni dan je za sada završen; Bio sam kod kuće - ili barem u najmanju ruku - nešto što negujem jer ljekar nikada nije stvarno dužan. Uvijek postoji telefon koji može zvoniti, osoba koja kaže "ima dijete", "autobus se prevrnuo", "višestruko kritični pacijenti, trebamo vas", "tu je ... .." prije nego što uopće možete reći zdravo."

 

Napisao: Robert Mckenzie
Službenik za vezu sa medijima: hitne medicinske usluge
KwaZulu - Natal Department of Health

 

READ ALSO

Primjena centara za hitne slučajeve u Južnoj Africi - Šta su pitanja, izmjene i rješenja?

Obrazovanje paramedicina u Južnoj Africi - Šta se mijenja u hitnim i predbolničkim uslugama?

Kako bi nova regulativa mogla utjecati na tržište medicinskih proizvoda u Južnoj Africi?

EMS u Južnoj Africi - Nacionalno ministarstvo zdravlja predstavilo je svoju strukturu hitne pomoći

Kako postati medicinar? Nekoliko savjeta o zahtjevima za ulazak u Veliku Britaniju

Unutar ambulante: život bolničara. Priče koje bi trebalo uvijek ispričati

Moglo bi vam se svidjeti